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ABS故障检查时，在检查（）后，如无故障，再检查ECU。A、传感器B、继电器C、电磁阀D、线路

题目

ABS故障检查时，在检查（）后，如无故障，再检查ECU。

  • A、传感器
  • B、继电器
  • C、电磁阀
  • D、线路
相似考题

1.车辆行驶时，电磁式车轮转速传感器将：（ ）(A)向ABS ECU发送交流电压信号， (B)向ABS ECU发送5v电压信号， (C)发生故障时连通接地电路， (D)向ABS ECU发送调制的数字方波信号。

2.灭火装置无法自动扫描时，先检查信号处理器是否存在故障，再检查灭火装置动作机构等是否存在故障，维修或更换故障部件。

3.仪表显示ABS故障灯点亮，在诊断与排除故障时我们首先应该（）A、拆卸轮速传感器，观察是否有异物和磨损B、检查线路是否有故障C、检查仪表是否工作正常D、用诊断仪调故障码

4.关于固定消防炮灭火系统控制装置的说法不正确的是（ ）。A.无法打开和关闭控制阀：检查控制主机、控制阀及电源是否存在故障，维修或更换故障部件，再检查系统电气电路是否存在故障，排除线路故障； B.无法控制消防炮动作：检查控制主机是否存在故障，维修或更换损坏设备；再检查系统电气线路是否存在故障，排除线路故障； C.无法操作及控制：检查通信是否正常，再对线路进行检查，维修故障； D.无法远程启动消防水泵：检查通信是否正常，再对线路进行检查，维修故障

更多“ABS故障检查时，在检查（）后，如无故障，再检查ECU。”相关问题

  • 第1题：

    在故障排查时，应该先排查（）方面和（）方面的故障，再检查电气方面的故障。（）

    • A、机械  网络
    • B、光学  通讯
    • C、光学  网络
    • D、机械  光学

    正确答案:A

  • 第2题：

    ECU的故障检查方法有哪些？


    正确答案:（1）检查ABS的ECU线束插接器有无松动，连接导线有无松脱。
    （2）检查ABS的ECU线束插接器各端子的电压值、波形或电阻、如果与标准值不符，与之相连的部件和线路正常，则应更换ECU再试。
    （3）直接采用替换法检验，即在检查传感器、继电器、电磁阀及其线路均无故障时，我们怀疑是否是ABS的ECU有故障。这时，可用新的ECU替代，如果故障现象消失，怀疑就被证实。

  • 第3题：

    在ABS+EBD系统中出现“两个以上轮速传感器故障、电磁阀故障、ABS ECU故障”时，ABS和EBD故障灯点亮情况应该是（）

    • A、点亮，点亮
    • B、点亮，熄灭
    • C、熄灭，点亮
    • D、熄灭，熄灭

    正确答案:A

  • 第4题：

    汽车ABS系统出现故障时，由ECU控制ABS警告灯熄灭。


    正确答案:错误

  • 第5题：

    判断是ABS还是常规制动系统故障可以用（），然后进行路试测试。

    • A、读取故障代码
    • B、拆除ECU保险丝
    • C、查看ABS故障指示灯
    • D、查看制动警告灯

    正确答案:C

  • 第6题：

    在检查ASR部件断路或短路故障时，需检查（）。

    • A、ASR主继电器
    • B、电源
    • C、线路本身
    • D、ECU

    正确答案:A,C,D

  • 第7题：

    ABS故障诊断前的检查项目有哪些？


    正确答案: 1、检测总泵储夜室的制动液高度。
    2、检测ABS制动压力调节器是否有制动液泄漏或导线损坏。
    3、检查4个车轮制动器。制动分泵不能泄漏油液，制动器不能有拖滞或卡住现象。
    4、检查车轮轴承是否有可能出现引起车轮偏摆的磨损和损坏。
    5、检查车轮速度传感器以及线束，紧固传感器附件，校正空气间隙，检查齿圈，检查与车辆连接点的线束绝缘是否有破损现象。
    6、检查等速万向节的同心度和工作情况。
    7、检查轮胎表面的磨损情况。

  • 第8题：

    检查防滑差控制系统（ASR）故障时，首先要检查（）制动系统和ABS制动系统是否正常。

    • A、普通
    • B、机械
    • C、气压
    • D、液压

    正确答案:A

  • 第9题：

    单选题
    仪表显示ABS故障灯点亮，在诊断与排除故障时我们首先应该（）
    A

    拆卸轮速传感器，观察是否有异物和磨损

    B

    检查线路是否有故障

    C

    检查仪表是否工作正常

    D

    用诊断仪调故障码


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    问答题
    一辆新的配置ABS系统的轿车，ABS电脑与ABS阀体是集成型，ABS故障报警灯亮。于是车主将车开到修理厂检查，维修技师通过用解码器检测，有故障码显示：为右后轮速度传感器不良。检查右后轮传感器的齿圈及装配均符合规定，检查传感器线路也没有问题。你认为故障的原因有哪些？如何检查和排除故障？

    正确答案： 故障的可能的原因有：传感器感应头故障、右后轮速度传感器插脚接触不良；ABS电脑不能接受右后轮速信号。
    检查和排除故障的方法：
    （1）首先检查线路上的插脚是否接触良好，如果插脚接触良好，进行下一步，否则更换或修理插接器。
    （2）用示波器在电脑插脚处检测右后轮速度传感器信号是否正常，若信号正常，则为电脑故障，否则为轮速传感器本身的故障。
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    问答题
    简述ABS系统故障检修前的常规性检查。

    正确答案： 1）检查总泵储液室的液面高度；
    2）检查ABS液力（制动压力）调节器是否有制动液泄漏或导线损坏；
    3）检查各车轮制动器；
    4）检查车轮轴承是否有可能出现引起车轮偏摆的磨耗或损坏；
    5）检查轮速传感器及其线束，拧紧传感器附件，校正气隙，检查齿圈，检查与汽车接地点处的线束绝缘是否剥蚀。
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    判断题
    汽车ABS系统出现故障时，由ECU控制ABS 警告灯点亮。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    在电子产品通电调试时，应先接好电路，检查无误后方可通电调试，调试结束或遇到故障时，应先断电后再检查电路。


    正确答案:正确

  • 第14题：

    简述ABS系统故障检修前的常规性检查。


    正确答案: 1）检查总泵储液室的液面高度；
    2）检查ABS液力（制动压力）调节器是否有制动液泄漏或导线损坏；
    3）检查各车轮制动器；
    4）检查车轮轴承是否有可能出现引起车轮偏摆的磨耗或损坏；
    5）检查轮速传感器及其线束，拧紧传感器附件，校正气隙，检查齿圈，检查与汽车接地点处的线束绝缘是否剥蚀。

  • 第15题：

    某轿车，制动系统为前盘后鼓式，并装有ABS系统。据车主反映，该车在80km/h以上车速行驶时轻踩制动，感觉方向盘发抖，刹车踏板和车身也感到发抖，红色制动警告灯偶尔闪亮，ABS黄色警告灯常亮。初步检查后应进行的检查项目是：（）

    • A、读取故障码并清除故障码
    • B、检查车轮动平衡
    • C、检查刹车片厚度
    • D、检查轮速传感器

    正确答案:A

  • 第16题：

    检查ABS故障时，对ECU各端子以下（）不是要检查的项目。

    • A、电压值
    • B、电阻值
    • C、波形
    • D、频率值

    正确答案:D

  • 第17题：

    检查ABS故障时，往往用到替换法，通常先将ECU进行替换。（）


    正确答案:错误

  • 第18题：

    在检查ASR部件断路或短路故障时，需先检查（）。

    • A、ASR主继电器
    • B、电源
    • C、线路本身
    • D、ECU

    正确答案:A

  • 第19题：

    维修ABS前应进行（），以排除由于维护使用不当所出现的故障。

    • A、拆卸检查
    • B、路试检查
    • C、初步检查

    正确答案:C

  • 第20题：

    ABS系统检查的基本方法有（）。

    • A、直观检查
    • B、故障自诊断
    • C、通过故障警告灯对ABS系统进行粗略判断
    • D、用数字万用表等进行快速检查

    正确答案:A,B,C,D

  • 第21题：

    问答题
    ECU的故障检查方法有哪些？

    正确答案： （1）检查ABS的ECU线束插接器有无松动，连接导线有无松脱。
    （2）检查ABS的ECU线束插接器各端子的电压值、波形或电阻、如果与标准值不符，与之相连的部件和线路正常，则应更换ECU再试。
    （3）直接采用替换法检验，即在检查传感器、继电器、电磁阀及其线路均无故障时，我们怀疑是否是ABS的ECU有故障。这时，可用新的ECU替代，如果故障现象消失，怀疑就被证实。
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    填空题
    一辆新的配置ABS系统的轿车，ABS电脑与ABS阀体为集成型，ABS故障报警灯亮。于是车主将车开到修理厂检查，维修技师通过用解码器检测，有故障码显示，为右后轮速度传感器不良。检查右后轮传感器的齿圈及装配均符合规定，检查传感器线路也没有问题。液压制动系的ABS故障灯亮后，说明ABS系统已（），该制动系统的工作方式将变为（）。

    正确答案： 停止工作,普通液压制动
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    在ABS+EBD系统中出现“两个以上轮速传感器故障、电磁阀故障、ABS ECU故障”时，ABS和EBD故障灯点亮情况应该是（）
    A

    点亮，点亮

    B

    点亮，熄灭

    C

    熄灭，点亮

    D

    熄灭，熄灭


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

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