值班期间，如果到日界，主导能见度仍≤本场记录标准，当日的终止时间和次日的出现时间均记（），并在其前加记（）。

第1题：

受电启动期间，应制定严格的（），值班人员应加强巡视，做好值班记录。

第2题：

从保险合同生效到终止的时间跨度，这就叫做（）。

• A、保险人
• B、保险责任
• C、保单生效日
• D、保险期间

第3题：

调查记录如果有误到情况，自接到之日起（）以查复书告知处理站。

• A、当日
• B、次日内
• C、2日内
• D、3日内

第4题：

（）养老保险的保险期间指保险合同生效到终止的时间跨度。

第5题：

（）时，进近雷达管制员可以指挥作雷达进近的航空器复飞。

• A、本场能见度低于最低运行标准
• B、RVR低于最低运行标准
• C、侧风超过标准
• D、当航空器在最后进近中，处于危险的位置

第6题：

写出发布机场预报修订时主导能见度的变化标准？

第7题：

假如观测到主导能见度为1155米，应记录为（）。

• A、1100
• B、1150
• C、1155
• D、1000

第8题：

什么时候在观测簿纪要栏记录主导能见度的演变？

第9题：

主导能见度以米为单位，在观测簿相应栏按实际观测值使用（）记录。

第10题：

气温－1.9℃，出现雾，主导能见度400米，《例行观测簿》纪要栏天气现象应记录（）。

• A、PRFG
• B、BCFG
• C、FZFG
• D、MIFG

第11题：

第12题：

第13题：

编制货运记录的时间是发现情况的（）。

• A、24h内
• B、当日
• C、2日内
• D、3日内

第14题：

装卸时间事实记录是船舶从装货开始到装货完毕期间的实际情况记录。

第15题：

调查记录如果有误到情况，自接到之日起（）内将原卷转寄应寄送的车站，并抄知误寄站。

• A、当日
• B、10日
• C、7日
• D、3日

第16题：

调查记录如果有误到情况，自接到（）日起多长时间内将原卷转寄应寄送的车站，并抄知误寄站。

• A、3日
• B、5日
• C、7日
• D、10日

第17题：

当主导能见度演变到（）本场SPECI报告标准中的最大值时，应在纪要栏记录其（）。

第18题：

当主导能见度演变到（）时，应在纪要栏记录其演变过程。

• A、＜本场运行最低标准
• B、＜本场SPECI报告标准中的最大值
• C、＜本场特殊观测标准中的最小值
• D、≤本场SPECI报告标准中的最大值

第19题：

在纪要栏记录主导能见度的演变时，当主导能见度好转到≥本场记录标准时，纪要栏如何记录？

第20题：

如果某种天气现象到日界时尚未消失，应按（）分开记录。

第21题：

凡某层云量（），且其云高（）本场SPECI报告标准中的最大值时，应在纪要栏内记录云的演变情况。

第22题：

气候月报中，能见度小于各级别的日数应从以下内容中挑取（）。

• A、各定时能见度观测记录
• B、天气现象记录
• C、值班日记

第23题：

第24题：