()能提高发动机的动力性。
第1题:
发动机增压所带来的优点是()。
第2题:
下面关于无级变速器的说法,不正确的是()
第3题:
变速器的主要功用是()。
第4题:
传动系()并把动力传递给驱动车轮。
第5题:
变速器增加了超速挡可以()。
第6题:
与化油器式燃料系比较,采用燃油喷射的发动机()。
第7题:
电控发动机燃油喷射系统的作用只是提高发动机动力性。
第8题:
降低汽油发动机混合气浓度,可以提高发动机的动力性和经济性。
第9题:
增加汽油发动机混合气浓度,可以提高发动机的动力性。()
第10题:
提高发动机转速
降低发动机负荷
提高动力性
提高经济性
第11题:
第12题:
提高发动机转速
降低发动机负荷
提高汽车动力性
提高汽车经济性
第13题:
现代汽车发动机采用多气门技术主要是为了提高发动机的动力性。
第14题:
变速器中设置超速档的作用是()
第15题:
汽车在高原地区行驶易出现下列()等现象。
第16题:
为什么微机控制点火系统和爆震控制系统能提高发动机的动力性、经济性和排放性?
第17题:
发动机的压缩比提高,则热效率增加,能使发动机的动力性改善,但不利于发动机经济性的改善。
第18题:
发动机的气门早开晚关的目的是改善进、排气状况,提高发动机的动力性。
第19题:
采用电控喷射式发动机之后,汽车的()
第20题:
冷却系除了能满足发动机在最大热负荷情况下的冷却外,还能()。
第21题:
要提高发动机的动力性,则要求发动机在排气时废气不应排除干净。()
第22题:
发动机动力性下降
发动机动力性提高
燃油经济性下降
燃油经济性提高
第23题:
动力性、经济性、排放性能都提高
经济性、排放性能都提高,动力性下降
排放性提高,动力性、经济性下降
动力性、经济性提高,排放性下降