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在完成起动后程序时，琥珀色“双引气”灯亮，应该（）A、限制发动机推力保持慢车B、将APU引气电门置于关位C、提起发动机灭火手柄D、A和B均正确
题目
在完成起动后程序时，琥珀色“双引气”灯亮，应该（）
- A、限制发动机推力保持慢车
- B、将APU引气电门置于关位
- C、提起发动机灭火手柄
- D、A和B均正确
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第1题：
如果引气关断指示灯亮后数分钟，按压引气控制面板上的复位电门，指示灯灭，则说明此时（）
- A、故障依然存在
- B、故障现象消失
- C、故障被锁定
- D、引气关断指示灯由引气电门作动
正确答案:B -
第2题：
下列关于反推系统的描述正确的是（）。
- A、琥珀色的反推故障灯（REVERSER）在收上反推指令后亮约10.5秒
- B、琥珀色的反推故障灯（REVERSER）在放出反推指令后亮约10.5秒
- C、琥珀色的反推故障灯在放出反推的过程中如有部件失效，则立即亮，当排除故障后，该灯灭
- D、琥珀色的反推故障灯在收上反推的过程中如有部件失效，则保持亮，只有在排除故障并且在EAU/发动机附件装置上复位后，该灯才灭
正确答案:A -
第3题：
如果偏航阻失效，则（）
- A、FAC故障灯亮，且ECAM上显示琥珀色信息；
- B、仅ECAM上显示琥珀色信息；
- C、FAC面板上“OFF”灯亮但无信息；
- D、仅FAC故障灯亮。
正确答案:B -
第4题：
当主轮舱防火探测器感受到温度达到400F时则（）
- A、红色警告灯亮，且警铃响
- B、红色警告灯亮，警铃不响
- C、琥珀色警告灯亮，且警铃响
- D、琥珀色警告灯亮，警铃不响
正确答案:A -
第5题：
当APU引气活门开的时候，以下什么情况可以导致双引气灯“DUALBLEED”亮？（）
- A、左发引气电门在接通位（ON位）
- B、右发引气电门在接通位（ON位）
- C、右发引气电门在接通位（ON位）同时引气隔离活门在开位
- D、A或者C
正确答案:D -
第6题：
如果隔离活门在关闭位，何种情况将导致琥珀色的双引气灯点亮（）
- A、左发引气电门在ON位，并且APU引气活门处于关闭位
- B、右发引气电门在ON位，并且APU引气活门处于关闭位
- C、右发引气电门在ON位，并且APU引气活门处于打开位
- D、左发引气电门在ON位，并且APU引气活门处于打开位
正确答案:D -
第7题：
两个FCC工作不一致或DFCS在BITE状态时（）。
- A、琥珀色A/T灯闪亮
- B、红色A/T灯稳定的亮
- C、琥珀色A/P灯闪亮
- D、红色A/P灯稳定的亮
正确答案:D -
第8题：
满足以下条件时，双引气灯亮（）。
- A、左、右发引气开关均在ON位，APU引气开关在OFF位
- B、左、右发引气开关均在OFF位，APU引气开关在ON位
- C、右发引气开关在ON位，隔离活门在OFF位，APU引气开关在ON位
- D、左发引气开关在ON位，隔离活门在OFF位，APU引气活门在打开位
正确答案:D -
第9题：
当FCC发现A/T系统不能保持空速时，将空速警告信号送到ASA（）。
- A、琥珀色A/T灯闪亮
- B、红色A/T灯稳定的亮
- C、琥珀色A/P灯闪亮
- D、红色A/P灯稳定的亮
正确答案:A -
第10题：
下面关于P5-13电表及电瓶和厨房电源面板上“ELEC”灯或“电瓶释放”灯的说法不正确的是（）
- A、“ELEC”灯只有飞机在地面时才会亮
- B、“ELEC”灯为琥珀色
- C、“电瓶释放”灯在APU停车时就亮
- D、“电瓶释放”灯在APU起动时会亮
正确答案:C -
第11题：
在对引气跳开进行复位时，你怎样才能知道发动机引气活门重新打开了：（）.
- A、”起动活门打开”灯亮
- B、相应的管道压力上升
- C、空气混合活门移动至全冷位
- D、组件温度开始上升
正确答案:B -
第12题：
双引气的指示灯亮表示引气（）
- A、压力大
- B、压力小
- C、双引气灯亮
- D、故障灯亮
正确答案:C -
第13题：
双发飞机引气警告灯亮属正常的情况是（）
- A、左发引气活门打开，APU引气活门打开
- B、右发引气活门打开，APU引气活门打开
- C、左、右发引气活门打开，APU引气活门打开
- D、用APU起动主发动机
正确答案:D -
第14题：
当DFCS从CMD方式转换到CWS方式时（）。
- A、琥珀色A/T灯闪亮
- B、红色A/T灯稳定的亮
- C、琥珀色A/P灯闪亮
- D、红色A/P灯稳定的亮
正确答案:C -
第15题：
以下关于双引气灯的描述中，错误的是（）。
- A、双引气灯是一个琥珀色灯
- B、APU引气活门打开且1发引气电门在ON位时灯亮
- C、APU引气活门打开且2发引气电门在ON位时灯亮
- D、APU引气活门打开，2发引气电门在ON位且隔离活门在开位时灯亮
正确答案:C -
第16题：
对于APU滑油低压灯，下面哪句话是错的（）
- A、在APU起动期间该灯亮是正常的
- B、在APU正常工作期间，该灯亮会导致APU自动关车（正常起动循环完成后）
- C、只要APU电门放关位，该灯不会亮
- D、如APU电门放关位灯亮，则5分钟后灯才会灭
正确答案:C -
第17题：
关于APU维护注意事项，以下说法错误的是（）
- A、APU维护灯亮，应立即加滑油
- B、APU关车后，电瓶电门不能马上关，应等待1分钟后再关
- C、APU引气电门打开后，如果左发的引气电门开着，会导致双引气灯亮
- D、起动APU前，应检查电瓶电压不低于24v
正确答案:A -
第18题：
B737NG22CH0051两个FCC工作不一致或DFCS在BITE状态时（）
- A、琥珀色A/T灯闪亮
- B、红色A/T灯稳定的亮
- C、琥珀色A/P灯闪亮
- D、红色A/P灯稳定的亮
正确答案:D -
第19题：
双引气警告灯亮而不是故障的情况是（）
- A、正常飞行时
- B、起动发动机时
- C、起飞时
- D、地面通电检查
正确答案:B -
第20题：
琥珀色“双引气”灯燃亮的条件是：隔离活门打开，左发引气开关置“OFF”，右发引气开关置“ON”，并且（）。
- A、左发PRSOV打开
- B、左组件开头于“ON”
- C、C.PU引气活门打开
- D、自动流量控制活门打开
正确答案:C -
第21题：
APU引气过热，若引气处于ON位时，故障灯一直亮。在APU引气在OFF时，当过热消失，故障灯熄灭
正确答案:正确 -
第22题：
当主油泵压力太低时，将会发生什么？（）
- A、琥珀色FAULT灯亮
- B、ECAM有警告
- C、琥珀色FAULT灯亮并且ECAM有警告
- D、全不对
正确答案:C -
第23题：
当发动机引气温度超过490℉，以下哪一项不会发生（）。
- A、引气调节器电磁活门关闭
- B、主告戒灯亮
- C、火警灯亮
- D、引气断开灯亮
正确答案:C