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右720度大坡度水平转弯方向舵通常用于（）A、控制转弯率B、阻止偏航C、保证飞机在已经建立的转弯中
题目
右720度大坡度水平转弯方向舵通常用于（）
- A、控制转弯率
- B、阻止偏航
- C、保证飞机在已经建立的转弯中
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第1题：
飞机转弯的向心力是（）
- A、飞机的拉力
- B、方向舵上产生的气动力
- C、飞机升力的水平分力
正确答案:C -
第2题：
飞机转弯时，坡度有继续增大的倾向，原因是（）
- A、转弯外侧阻力比内侧的大
- B、转弯外侧升力比内侧的大
- C、转弯外侧阻力比内侧的小
正确答案:B -
第3题：
飞机水平转弯的过载（）
- A、过载与坡度的余弦值成反比
- B、过载与坡度成正比
- C、升力比坡度的余弦值
正确答案:B -
第4题：
是什么使飞机转弯（）.
- A、方向舵上产生的侧力
- B、升力垂直分量
- C、升力水平分量
正确答案:C -
第5题：
前轮转弯输入来自于（）
- A、转弯手轮或方向舵脚蹬
- B、转弯手轮
- C、方向舵脚蹬
- D、转弯手轮和方向舵脚蹬
正确答案:A -
第6题：
当飞机以稳定的IAS水平转弯时，其载荷因素大小取决于（）
- A、转弯的半径和坡度
- B、只有坡度
- C、转弯半径和飞机重量
正确答案:B -
第7题：
AP衔接时，哪个作动器用于协调转弯（）
- A、方向舵配平作动器；
- B、方向舵配平和偏航阻尼作动器；
- C、偏航阻尼作动器。
正确答案:C -
第8题：
飞行驾驶员操纵无人机无坡度转弯，正确的操纵方式是（）
- A、向转弯方向压方向舵，副翼同方向打以保证坡度水平
- B、向转弯方向压方向舵，副翼反打以保证坡度水平
- C、向转弯方向压方向舵，副翼同方向打以形成坡度
正确答案:B -
第9题：
（）使飞机在飞行中转弯
- A、升力的垂直分量
- B、升力的水平分量
- C、方向舵偏转产生的力
正确答案:B -
第10题：
手轮上的按钮（）
- A、可脱开手轮转弯
- B、可用于方向舵的地面转弯检查
- C、用于接通
正确答案:B -
第11题：
飞机在平稳气流中水平协调转弯时，升力大小取决于（）
- A、转弯坡度
- B、转弯真空速
- C、转弯角速度
正确答案:A -
第12题：
方向舵脚蹬可用于（）.
- A、只用于控制方向舵
- B、控制方向舵，刹车和前轮转弯
- C、操作方向舵和方向阻尼
- D、操作方向舵和升降舵
正确答案:B -
第13题：
飞机水平转弯过载大小与（）
- A、转弯速度有关
- B、发动机拉力有关
- C、转弯坡度有关
正确答案:C -
第14题：
转弯计量活门的作用是：（）。
- A、前起减震支柱被压缩时，将方向舵脚蹬的转弯控制连到转弯系统
- B、防止左或右转弯钢索系统无张力时，仍有转弯输入
- C、传送连接或断开信号到方向舵脚蹬转弯互连机构
- D、以上都不对
正确答案:D -
第15题：
进近转弯中，使用标准转弯率，如果速度增加，则必须使（）.
- A、转弯坡度减小
- B、转弯坡度增大
- C、转弯坡度不变
正确答案:B -
第16题：
急上升转弯初始坡度过大最可能（）
- A、完成动作前失速
- B、完成动作前，超过180°
- C、相当于大坡度转弯，在180°方位带仰角改出
正确答案:C -
第17题：
哪种容易导致侧滑转弯（）
- A、增加转弯角速度没有用方向舵
- B、增加转弯角速度未增加坡度
- C、没有把舵蹬到底
正确答案:A -
第18题：
操纵飞机水平转弯时，哪些舵面应协同工作？（）.
- A、方向舵和升降舵
- B、方向舵和前缘缝翼
- C、方向舵和副翼
- D、方向舵、副翼和升降舵
正确答案:D -
第19题：
飞行驾驶员操纵无人机转弯时，下列错误的过程描述是（）
- A、坡度形成，飞机即进入转弯
- B、改平坡度，飞机转弯即停止
- C、可以在只操纵方向舵不形成坡度的情况下实现快速高效转弯
正确答案:C -
第20题：
对前轮转弯系统的操纵可以用转弯手轮或方向舵脚蹬，但（）.
- A、转弯手轮只能在起飞或着陆过程中使用。
- B、方向舵脚蹬只能在起飞或着陆过程中使用。
- C、转弯手轮和方向舵脚蹬对操纵前轮转弯没有什么规定。
- D、转弯手轮不能在飞机高速滑行时使用。
正确答案:D -
第21题：
飞机向右转弯时，方向舵向（）偏转，右侧机翼的副翼可能向（）偏转。
- A、右，上
- B、右，下
- C、左，上
- D、左，下
正确答案:A -
第22题：
哪个信号可引起方向舵脚蹬移动（）.
- A、偏航阻尼信号
- B、方向舵配平信号
- C、协调转弯信号
- D、水平安定面配平信号
正确答案:B -
第23题：
失去液压时如何操作飞机转弯
- A、踩方向舵
- B、使用差动刹车缓慢转弯
- C、转动驾驶杆
- D、无法转弯
正确答案:B