niusouti.com
参考答案和解析
正确答案:B
更多“客车电气综合控制柜对整车电气系统参数进行实时监测,出现故障时及时”相关问题
  • 第1题:

    举高类消防车电气系统与气路系统配合实现整车的操作。


    正确答案:错误

  • 第2题:

    电气综合控制柜通过触摸屏可以调出()h以内的各种工作状态和运行参数,当出现故障时,能通过故障记录查看故障前()min以内,每()min间隔的运行参数,用以分析故障的原因。


    正确答案:3;10;2

  • 第3题:

    简述青藏客车的电气系统?


    正确答案: 青藏客车采用机车或发电车集中供电,供电系统为DC600V两路干线独立供电、分散变流,本车的供、配电控制由车内电气综合控制柜来完成,其控制中枢为PLC。其中一路电源经逆变器箱输出两路三相三线制AC380V、50Hz电源,另一路三相四线制AC380V/AC220V、50Hz电源经电气综合控制柜后控制车内各交流用电设备。主要控制电源为DC110V。在车下安装有GNC120-(12)DC110V、120Ah镉镍烧结式超高倍率碱性蓄电池,由蓄电池向重要设备如制氧控制、供电、制动、防滑、轴温、车门、应急照明等提供电源。

  • 第4题:

    25T型客车出现KM3不吸合,综合控制柜不工作时应如何处理?


    正确答案: 首先检查Q20是否闭合,然后用万用表测量41号供电请求线是否有DC110V,如果没有则应检查随车工程师办公席车综合控制柜中的Q18,Q20是否合上。如果41号线有电,再检查198号供电允许线是否有DC110V,如果没有则检查39芯连接器是否连挂贯通,机车供电钥匙是否接通。如果198号线己有电,但KM3仍不吸合,应检查保险管FU10是否正常,判断KM3接触器是否损坏。如果确认KM3接触器损坏,可合上Q19(本车供电试验开关)使综合控制柜工作,入库后更换损坏的器件。

  • 第5题:

    铁路客车电气综合控制柜如果Ⅰ路(Ⅱ路)电源出现故障,PLC自动转换到()电源供电,同时负载()运行。


    正确答案:另一路;减半

  • 第6题:

    TKDT型铁路客车电气综合控制柜PLC单元的维护检验项目有哪些?


    正确答案: PLC是一种工业用控制器。为使PLC作在最佳状态,务必实行日常或定期检查。PLC的主要系统部件都是半导体,它含有少数有限寿命的部件,不良的环境条件可导致电气部件损坏,所以必须进行定期维护。维护检验的标准周期是6个月~l年。
    检验项目包括:
    (1)电源电压是否在20.4~26.4V范围内。
    (2)环境温度是否在0~55℃范围内。
    (3)环境湿度是否在相对湿度10%~85%范围内且无凝露。
    (4)输入端电压是否在20.4~26.4V范围内,输出端电压不高于DC137.5V。
    (5)所有单元安装是否可靠,接线是否牢固,接线螺栓有否松动,连接电缆有否磨损。PLC的外壳为塑料制品,工作中应防止机械冲击及油污等化学物品的腐蚀。PLC的程序及内部资料主要靠理离子电池保存,电地的使用寿命为:自PLC出厂时起5年,5年后应及时更换电池,电池的型号为:CPM2A-BAT01。

  • 第7题:

    电气系统出现故障时,当出现设备外壳异常带电,可采用()进行查找故障点。

    • A、分析法
    • B、推理法
    • C、重点检查
    • D、排除法

    正确答案:D

  • 第8题:

    集中联锁车站和自动闭塞区段应装设信号集中监测系统,对信号设备运用状态进行(),实现故障及超限告警。

    • A、实时监测
    • B、故障检查
    • C、实时检查
    • D、故障监测

    正确答案:A

  • 第9题:

    多选题
    柜面业务监测系统是指()的风险管理应用系统。
    A

    实时获取营业性系统交易业务数据

    B

    根据定制的监测规则及参数,对可疑和违规交易信息进行实时预警

    C

    由监测人员及时处理

    D

    稽核人员也可处理


    正确答案: B,A
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    单选题
    电气系统电源故障中,电源参数变化占()左右。
    A

    10%

    B

    50%

    C

    20%

    D

    70%


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    集中联锁车站和自动闭塞区段应装设信号集中监测系统,对信号设备运用状态进行(),实现故障及超限告警。
    A

    实时监测

    B

    故障检查

    C

    实时检查

    D

    故障监测


    正确答案: C
    解析: 《技规》第65条

  • 第12题:

    单选题
    客车空调机组配用独立的(),可实现手动控制,自动控制和集中控制。
    A

    电源控制柜

    B

    空调控制柜

    C

    电气控制柜

    D

    综合控制柜


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    客车空调机组电气控制柜有什么特点?


    正确答案: (1)客车空调机组电气控制柜有1T1、1T2两个基本型号;一个控制柜控制一台机组称1T1型;一个控制柜控制两台机组称1T2型。
    (2)控制电路的型式基本一致,都有主电路和控制电路两部分,主电路为三相交流380V,控制电路为单相交流220V,可实现通风、制冷、采暖的手动和自动控制。
    (3)控制电路设有欠压、过压、过载等各种保护,保证压缩机、风机、电热器在正常的电压下和规定的程序内可靠地工作。
    (4)关键电器均采用进口产品,其他电器也都采用新型优质器件。

  • 第14题:

    客车电气综合控制柜PLC控制的直流漏电保护值出厂时预设为()。

    • A、100mA
    • B、150mA
    • C、80mA
    • D、50mA

    正确答案:A

  • 第15题:

    TKDT型铁路客车电气综合控制柜具备哪六大部分功能?


    正确答案: 综合控制柜主要具备六大功能:电源转换与控制功能;空调机组控制功能;蓄电池欠压保护功能;照明供电功能;轴温、防滑器、烟火报警器、车门及电源箱状态监视功能;联网通信功能。

  • 第16题:

    客车电气综合控制柜的控制方案以(),同时考虑控制系统故障的应急措施,包括极端情况下的手动应急措施。

    • A、人机控制为主
    • B、被动为主
    • C、自动为主
    • D、手动为主

    正确答案:C

  • 第17题:

    客车电气综合控制柜显示触摸屏可查询各功能单元的()及故障记录。

    • A、电流情况
    • B、运行记录
    • C、工作情况
    • D、运行情况

    正确答案:B

  • 第18题:

    为了完善电气系统主电路图的功能,在电气系统主电路图上通常还要标注与电气系统有关的一些参数。


    正确答案:正确

  • 第19题:

    客车空调机组配用独立的(),可实现手动控制,自动控制和集中控制。

    • A、电源控制柜
    • B、空调控制柜
    • C、电气控制柜
    • D、综合控制柜

    正确答案:C

  • 第20题:

    怎样在发生大型设备电气系统故障时以最快的速度找到故障点?


    正确答案: (1)备有与设备的实际相一致的电气系统图和安装图。电气系统图是帮助寻找故障人员从原理上推断故障点的重要参考资料。
    (2)每一个设备的供电系统,都应当针对可能发生的故障绘制出“寻找故障的逻辑图”。寻找故障的逻辑图,按照这个逻辑图可循序找故障点,避免不必要,混乱和时间上的浪费。

  • 第21题:

    问答题
    TKDG型铁路客车电气综合控制柜控制单元有哪几部分组成?

    正确答案: 综合控制柜控制单元由PLC主机单元、12/8点的I/O扩展模块、信息显示触摸屏组成。
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    判断题
    举高类消防车电气系统与气路系统配合实现整车的操作。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    电气系统出现故障时,当出现设备外壳异常带电,可采用()进行查找故障点。
    A

    分析法

    B

    推理法

    C

    重点检查

    D

    排除法


    正确答案: B
    解析: 暂无解析