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其它条件不变，主蒸汽温度升高时，蒸汽在机内有效焓降（）。A、增加B、减小C、不变
题目
其它条件不变，主蒸汽温度升高时，蒸汽在机内有效焓降（）。
- A、增加
- B、减小
- C、不变
相似考题
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第1题：
下列选项中关于主蒸汽参数的说法正确的是（）。
- A、主蒸汽压力不变时，主蒸汽温度升高时会使调节级焓降增加
- B、主蒸汽压力不变时，主蒸汽温度升高可能造成调节级动叶片过负荷
- C、当主蒸汽温度不变时主蒸汽压力越高对机组运行就越好，机组出力就越大反之，主蒸汽压力不变时主蒸汽温度越高对机组运行就越好
- D、主蒸汽温度过高时会导致部件的损坏或使用寿命缩短
正确答案:A,B,D -
第2题：
汽轮机正常运行中，当主蒸汽温度及其他条件不变时，主蒸汽压力升高则主蒸汽流量减少。
正确答案:正确 -
第3题：
主蒸汽温度降低，汽轮机背压不变，则蒸汽在汽轮机内的焓降减少。（）
正确答案:正确 -
第4题：
当主蒸汽温度不变而汽压降低时，汽轮机的可用焓降（）
正确答案:减少 -
第5题：
新蒸汽的压力和温度维持不变，排汽压力升高时，汽轮机的焓降（）。
- A、增多
- B、减少
- C、不变
- D、不能确定
正确答案:B -
第6题：
其它条件不变，主蒸汽温度升高时，蒸汽在汽轮机内有效焓降（）。
- A、减小；
- B、不变；
- C、增加；
- D、不一定。
正确答案:C -
第7题：
再热机组的内效率相对较高是因为对蒸汽再热后，（）。
- A、压力和温度升高，从而提高蒸汽做功能力
- B、蒸汽温度增高，焓值增大，进而做功能力增大
- C、蒸汽温度增高，焓值增大，从而使有效焓降增大
- D、蒸汽压力升高，从而提高了做功能力
正确答案:C -
第8题：
汽轮机主蒸汽压力不变，主蒸汽温度过高，调节级焓降增加，可造成调节级动叶片过负荷。
正确答案:正确 -
第9题：
主蒸汽参数降低、蒸汽在汽轮机内的总焓降减少，若保持额定负荷不变必须（）。
- A、开大调节汽阀
- B、开大主汽门
- C、提高真空
正确答案:A -
第10题：
当主蒸汽温度不变时而汽压降低，汽轮机的可用热焓降（）。
- A、减少
- B、增加
- C、不变
正确答案:A -
第11题：
汽轮机运行中当主蒸汽温度及其它条件不变时，主蒸汽压力升高则主汽流量减少。
正确答案:正确 -
第12题：
填空题当主蒸汽温度不变而汽压降低时，汽轮机的可用焓降（）正确答案： 减少解析： 暂无解析 -
第13题：
汽轮机主蒸汽温度不变，主蒸汽压力过高将使调节级焓降增加，造成调节级动叶片过负荷。
正确答案:正确 -
第14题：
其他条件不变，主蒸汽温度升高时，蒸汽在机内有效焓降为（）。
- A、增加
- B、减小
- C、不变
正确答案:A -
第15题：
主蒸汽压力和凝汽器真空不变时，主蒸汽温度升高，机内做功能力（），循环热效率（）。
正确答案:增强、增加 -
第16题：
主蒸汽温度不变，主蒸汽压力升高对汽轮机的影响有（）。
- A、汽轮机的焓降增大；
- B、调节级叶片易过负荷；
- C、末级叶片蒸汽湿度增加；
- D、承压部件应力增加。
正确答案:A,B,C,D -
第17题：
级的反动度是（）
- A、 蒸汽在动叶通道内膨胀时的理想焓降与蒸汽在整个级的滞止理想焓降之比。
- B、 蒸汽在动叶通道内膨胀时的理想焓降与蒸汽在整个级的理想焓降之比。
- C、 蒸汽在动叶通道内膨胀时的实际焓降与蒸汽在整个级的滞止理想焓降之比。
- D、 蒸汽在动叶通道内膨胀时的实际焓降与蒸汽在整个级的理想焓降之比。
正确答案:A -
第18题：
当主蒸汽温度不变时而汽压降低，汽轮机的可用焓降（）。
- A、减少；
- B、增加；
- C、不变；
- D、略有增加。
正确答案:A -
第19题：
在主蒸汽温度不变，主蒸汽压力升高会使汽轮机整机的焓降增大，从而可大大提高机组运行的经济性。
正确答案:错误 -
第20题：
主蒸汽温度不变主蒸汽压力升高时，整机的焓降增大，运行的经济性提高。（）
正确答案:正确 -
第21题：
主蒸汽温度真空不变，主汽压力降低则蒸汽在汽轮机内的焓降（）.
- A、增加
- B、减小
- C、不变
正确答案:B -
第22题：
汽轮机正常运行中，当主蒸汽温度及其他条件不变时，主蒸汽压力升高则蒸汽流量减少。
正确答案:正确 -
第23题：
其它条件不变，主蒸汽温度升高时，蒸汽在汽轮机内有效焓降（）。
- A、减小
- B、不变
- C、增加
正确答案:C