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参考答案和解析
正确答案: 汽轮机热力特性试验的目的是为了测取机组在完好状态和规定的运行条件下的热力特性,即测取蒸汽流量、汽耗率、热耗率和电功率。根据试验结果,可以进行下述分析:
(1)机组是否达到了制造厂设计或供货条件中保证的经济指标。
(2)检查机组是否运行正常,应否更换零件和对设备及热力系统进行必要的改造。
(3)绘制相应的曲线图表,为电网经济调度及合理启、停机组提供选择依据。
(4)验证机组结构和热力系统改进效果。
更多“汽轮机热力特性试验可采用哪几种方法进行?”相关问题
  • 第1题:

    汽轮机热力试验对回热系统有哪些要求?热力特性试验一般装设哪些测点?


    正确答案: 热力试验对回热系统要求:
    (1)加热器的管束清洁,管束本身或管板胀口处应没有泄漏。
    (2)抽汽管道上的截门严密。
    (3)加热器的旁路门严密。
    (4)疏水器能保持正常疏水水位。
    热力特性试验一般装设下列测点:
    (1)主汽门前主蒸汽压力、温度。
    (2)主蒸汽、凝结水和给水的流量。
    (3)各调速汽门后压力。
    (4)调节级后的压力和温度。
    (5)各抽汽室压力和温度。
    (6)各加热器进、出水温。
    (7)各加热器的进汽压力和温度。
    (8)各段轴封漏汽压力和温度。
    (9)各加热器的疏水温度。
    (10)排汽压力。
    (11)热段压力和温度。
    (12)冷段压力和温度。
    (13)再热器减温水流量、补充水流量、门杆漏汽流量。

  • 第2题:

    汽轮机按热力特性分类分为()、()、()。


    正确答案:凝汽式汽轮机;调整抽汽式汽轮机;背压式汽轮机

  • 第3题:

    多级冲动式汽轮机和多级反动式汽轮机相比,在本体结构及热力特性上有何不同?


    正确答案: 在本体结构上,多级反动式汽轮机为了减小轴向推力,一般采用转鼓式转子,将动叶安装在转鼓上,而冲动式汽轮机则一般将动叶安装在叶轮上。
    在热力特性上,反动式汽轮机反动度大,在动叶中比焓降近似等于在喷嘴中的比焓降。

  • 第4题:

    按蒸汽热力特性分类的汽轮机是()。

    • A、冲动式汽轮机
    • B、电站汽轮机
    • C、背压式汽轮机
    • D、工业汽轮机

    正确答案:C

  • 第5题:

    在()情况下应进行汽轮机热力特性试验?

    • A、新机组安装投运后
    • B、机组长期运行及大修前后
    • C、机组的结构、热力系统等进行较大改造前后
    • D、调度停机前后

    正确答案:A,B,C

  • 第6题:

    进行汽轮机热力特性试验时,机组运行方式应注意哪些问题?


    正确答案: 进汽轮机热力特性试验时,机组运行方式应注意:
    (1)试验的热力系统要力求简单,所有与试验无关的设备或管道应当严密隔离。阀门不严时,可加堵板暂时隔离。
    (2)经过流量测量仪表的流体,不应有重复流动现象。
    (3)因为流经高压加热器的水量直接和加热所用的抽汽量有关,从而影响到试验结果,所以在试验期间应保持给水流量稳定,并使之尽量保持与度蒸汽流量相等。
    (4)应尽量减少试验系统中对试验有影响的不利因素。例如,加热器的旁路门、凝结水再循环门及汽轮机本体和管道上的疏水门应严密关闭。

  • 第7题:

    汽轮机热力特性试验中,回热加热器的用汽量是根据热平衡计算求得的。()


    正确答案:正确

  • 第8题:

    进行汽轮机热力特性试验时,如何选择试验负荷?


    正确答案: 进行汽轮机热力特性试验时,试验负荷一般应选择在几个调汽门的全阀点时的负荷值。所谓全阀点,是指下一个调汽门即将开启的那个点。另外,也可根据试验目的调节机构形式来选择试验负荷点,具体方法如下:
    (1)如果试验的目的是将试验所得经济指标与制造厂的数据进行比较,可选用制造厂热力计算中提供的负荷点来进行试验。
    (2)如果试验的目的是求取汽轮机热力特性曲线,从原则上讲,应选择足够的且具有代表性的负荷点,通常包括空负荷点、最小负荷点、经济负荷点及额定负荷点。
    (3)如果试验的目的是对比机组大修前、后的情况以检查大修结果,那反大修前、后的试验负荷点要相同,以便比较。

  • 第9题:

    为什么要进行汽汽机的热力特性试验?


    正确答案: 汽轮机是热电厂的重要动力设备,汽轮机运行的好坏,直接关系到电厂的安全和经济,因些保证汽轮机的安全是整个汽机运行人员的重要职责。由于汽轮发电机组技术上精密、系统和结构复杂,要保证安全经济运行,必须要掌握它的热力特性,而热力特性必须要通过热力试验来取得。因此,在机组大、小修后及新安装机组投运之前,必须对其进行热力试验。

  • 第10题:

    现场进行汽轮机热力特性试验,目前通常采用的试验方法有()。

    • A、维持电功率不变
    • B、维持主蒸汽压力不变
    • C、维持主蒸汽流量不变
    • D、维持调速汽门开度不变

    正确答案:A,C,D

  • 第11题:

    单选题
    测取凝汽式汽轮机热耗率的最有效方法是做()试验。
    A

    欧拉

    B

    尼古拉兹

    C

    雷诺

    D

    热力特性


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    问答题
    请简述汽轮机按热力特性分类?

    正确答案: 1.凝汽式
    2.背压式
    3.抽汽式
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    热力管道的连接常用哪几种方法?


    正确答案: 常用方法:螺纹连接、管道焊接、法兰连接

  • 第14题:

    进行汽轮机热力特性试验时,应装设哪些测点?


    正确答案: 进行汽轮机热力特性试验时,一般应装设以下测点:
    (1)主蒸汽门前蒸汽压力和温度。
    (2)主蒸汽流量、凝结水流量和给水流量。
    (3)各调汽门后压力。
    (4)调节级后压力和温度。
    (5)各段抽汽压力和温度。
    (6)各加热器进口、出口水温度。
    (7)各加热器的进汽压力和温度。
    (8)排汽压力。
    (9)各加热器的疏水温度。
    (10)各段轴封漏汽压力和温度。
    (11)再热蒸汽热段压力和温度。
    (12)再热蒸汽冷段压力和温度。
    (13)凝汽器循环水进口、出口水温度。
    (14)再热器减温水流量、补充水流量及门杆漏汽流量等。

  • 第15题:

    汽轮机热力性能验收试验时,汽轮机制造厂、电厂和试验单位应就汽轮机性能劣化及采取的措施进行协商。


    正确答案:正确

  • 第16题:

    在汽轮机叶片振动特性试验中,主要采取哪两种方法?


    正确答案: 采用自由激振法和共振法,自由激振是用橡皮锤敲击叶片,使叶片自由衰减振动,用拾振器、示波器、低频信号发生器等腰三角形完成叶片频率测量。共振法是采用激振器激发叶片产生强迫振动,用低频信号发生器、示波器、激振器等腰三角形测量叶片激振器发生共振频率,从而确定叶片频率特性。

  • 第17题:

    按热力过程特性分类的汽轮机有哪些类型?


    正确答案: (1)凝汽式汽轮机;
    (2)抽汽式汽轮机;
    (3)双抽汽式汽轮机;
    (4)背压式汽轮机。

  • 第18题:

    汽轮机在什么情况下要做热力特性试验?


    正确答案: 汽轮机在下列情况下要做热力特性试验:
    (1)新机组安装投运后。
    (2)机组长期运行及大修前后。
    (3)机组的结构、热力系统进行较大的改进后。

  • 第19题:

    供热机组汽轮机的热力特性即表示汽轮机的()()()()()之间的相互关系。


    正确答案:汽耗量;热耗量;电功率;对外供汽;对外供热

  • 第20题:

    汽轮机热力特性试验的目的是什么?


    正确答案: 汽轮机热力特性试验的目的是为了测取机组在完好状态和规定的运行条件下的热力特性,即测取蒸汽流量、汽耗率、热耗率和电功率。根据试验结果,可以进行下述分析:
    (1)机组是否达到了制造厂设计或供货条件中保证的经济指标。
    (2)检查机组是否运行正常,应否更换零件和对设备及热力系统进行必要的改造。
    (3)绘制相应的曲线图表,为电网经济调度及合理启、停机组提供选择依据。
    (4)验证机组结构和热力系统改进效果。

  • 第21题:

    汽轮机按热力特性可分为凝汽式汽轮机、背压式汽轮机、调整抽汽式汽轮机、中间再热式汽轮机同。


    正确答案:正确

  • 第22题:

    汽轮机滑参数停机过程,当滑至较低负荷时,可采用哪两种方法进行停机?


    正确答案: 可采用以下两种方法进行停机:
    一种是汽轮机打闸停机,锅炉熄火,发电机解列。
    另一种方法是锅炉维持最低负荷燃烧后熄火,此时汽轮机调速汽门全开,利用锅炉余热发电,待负荷到零后发电机解列,汽轮机利用锅炉余热继续旋转至静止。

  • 第23题:

    问答题
    汽轮机按热力特性可分为哪几种?

    正确答案: 凝汽式、背压式、抽气冷凝式、多压式、乏汽式汽轮机。
    解析: 暂无解析