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更多“油开关中油量过多或过少对油开关有何影响?”相关问题
  • 第1题:

    多油开关和少油开关有何区别?


    正确答案:多油开关的体积大,油量多。开关中的绝缘油一是作灭弧介质,二是作为截流部分与接地部分之间的绝缘。而少油开关的体积小、油量少、重量轻,它的绝缘油主要是作为灭弧介质用。

  • 第2题:

    溶解粗食盐时加水量的根据是什么?加水过多或过少对粗食盐的提纯有何影响?


    正确答案:溶盐加水量是根据NaCl在一定温度下在水中的溶解度来确定的。加水过多对后面的蒸发处理增加困难;而且由[Ba2+][SO42-]=KSP可见加水过多会增加Ba2+的用量而影响除杂;加水过少粗盐溶不完而影响产率。

  • 第3题:

    在用焦化洗油洗苯的工艺过程中,洗油分子量有何影响?


    正确答案: 当其它条件一定时,
    洗油的分子量变小,将使油中粗苯含量变大,即吸收得愈好.因此在回收同样数量粗苯的情况下,使用的循环洗油量可以相应减少;
    但如果分子量太小,则脱苯蒸馏时与粗苯不易分离。

  • 第4题:

    动物油使用过少而植物油使用过多,会导致高血脂


    正确答案:错误

  • 第5题:

    变压器油枕中的油位过高或过低对设备有何影响?


    正确答案:油枕设在主变箱盖上方,由管道与油箱连通,设置油枕后,变压器油面可以高于箱盖和套管,使变压器引线和套管内出线都可以浸在油中,增加了绝缘强度。同时,油枕也给变压器的热胀冷缩提供了一个膨胀室。油枕和防爆管之间有小连通管连通,若油枕中的油位过高,则油枕上部空间较小,由于变压器油受热膨胀或当变压器发生轻微内部故障时,容易使油枕和防爆管上部压力骤增,玻璃破裂,油气喷出(或容易使压力释放阀动作);而油枕中的油位过低则容易造成补油不足,降低变压器内部的绝缘强度。

  • 第6题:

    机泵润滑部位的油槽中,润滑油加多少为宜?加的过多过少有何害处?


    正确答案: 正常情况下,油槽中的油面应保持在1/2—2/3处。润滑油加的过量时,不但会造成润滑油的浪费,而且会引起额外的磨擦阻力。而使轴承发热。润滑油加得太少,满足不了需要,机件会由于润滑油腔滑调不足而影响磨擦面之间油膜宾生成,增加磨擦阻力,使轴承发热发烫。

  • 第7题:

    变压器油中油泥生成后,对变压器有哪些影响?


    正确答案: 油泥是一种树脂状的部分导电物质,能适度的溶解在油中,但最终会从油中沉淀出来,粘附在绝缘材料、变压器的壳体边缘的壁上,沉积在循环油道、冷却散热片等地方,加速固体绝缘的破坏,造成变压器丧失吸收冲击负荷的能力,引起变压器线圈局部过热,使变压器的工作温度升高,降低设备出力。

  • 第8题:

    与少油断路器相比,真空开关有何优点?


    正确答案: 与少油断路器相比,真空开关具有体积小,重量轻,噪音低,易安装,灭弧室不用检修,维护方便,不引起火灾等优点,特别适用于需要频繁操作的场所,如高压电动机,电弧炉,炼钢炉,电容器等。

  • 第9题:

    调速器的压油槽中油气比例是多少?如果比例失调,油过多和过少对运行有什么影响?


    正确答案: 压油槽中油与气的比例为1:2,即压油槽中1/3体积是油,2/3体积是气体。若比例失调,当压油槽中油多气少时,
    一方面因储藏的能量少,调节过程中油槽内压力下降快,油泵必然会频繁地启动。如果油量过多,空气过少,则有可能不能完成最不利情况下的操作,如机组发生事故时的紧急自动关机。
    另一方面,压油槽中油量过多时,集油箱油位偏低,油泵可能抽不到油,吸入空气使油泵产生振动,发生异常响声。当压油槽内油少气多时,虽然储藏的能量大,油泵起动次数少,但如果空气过多,油位过低,调速器调节频繁或紧急关机情况下,有可能出现压油槽空气进入调速器内部,造成调速器失控引起事故。

  • 第10题:

    变速器漏油的原因错误的说法是()

    • A、油封损坏
    • B、壳体破裂
    • C、油过多
    • D、油过少

    正确答案:D

  • 第11题:

    问答题
    为什么气缸润滑油注量不宜过少也不宜过多?

    正确答案: 如果润滑油量过少,会使气缸摩擦表面得不到良好得润滑,机械磨损加剧,温度升高,造成故障。因此,润滑油量不宜过少;但是,如果润滑油量过多,不仅会引起气缸液击,还会造成润滑油接焦。因此,润滑油量也不宜过多。
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    问答题
    为什么润滑油消耗量不宜过多或过少?

    正确答案: (1)在摩擦部位,如果润滑油过少,会使部分摩擦表面得不到良好润滑,降低润滑效果,使机件磨损加剧,以至摩擦温度升高发生故障,故润滑油量不宜过少;
    (2)如果油量过多,则与气缸中杂质混合,在高温下会形成更多的焦渣,容易磨损机件,卡住活塞,如果焦渣粘附在气阀上,会使气阀失去严密性。甚至改变压缩机的温度时,会进一步加重焦渣,如果焦渣排至冷却器和空气管线,会减少空气流通的面积,这种焦渣在高温下会发生火花,引起爆炸,同时润滑油过多会造成浪费,并污染压缩空气。传动机构润滑油太多会增高摩擦温度,影响清洁,使润滑油变脏等缺陷。
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    油断路器中的油量过多或过少,均有可能引起爆炸事故。


    正确答案:正确

  • 第14题:

    高压油开关的主触头的作用是油开关分合闸时接通或开断电路。


    正确答案:正确

  • 第15题:

    洗油分子量及循环量对吸苯操作有何影响?


    正确答案: 当其他条件一定时,洗油分子量愈小,富油含苯量愈高。因此在回收同样数量粗苯的情况下,使用的洗油量可以相应减少。但如果分子量太小,则脱苯蒸馏时与粗苯不宜分离。
    在其他条件不变的情况下,增加循环洗油量,可以降低洗油中粗苯浓度,使气相吸收推动力增加,从而可提高粗苯回收率。但洗油循环量不宜过大,以免增加能源消耗。

  • 第16题:

    润滑油添加过多或过少有什么危害?


    正确答案:添加过多,产生的热量不易散出造成轴承温度过高,损坏轴承;过少起不到润滑效果,轻烧坏轴承或轴,重则引起火灾。

  • 第17题:

    润滑油过多、过少都可能引起轴承发热。


    正确答案:正确

  • 第18题:

    系统加水的作用?加水过多或过少有何影响?


    正确答案: 加水的作用:以水为萃取剂进行萃取精馏,有利于合理控制塔温。
    ①提高精甲醇的稳定性。
    ②防止精甲醇加水浑浊。
    加水过多,有利于产品质量,但能耗增加。加水不足,不利于CH化合物的萃取,对产品质量有影响。

  • 第19题:

    离心泵噪音大可能是润滑油质量不合格或()。

    • A、润滑油过多
    • B、润滑油过少
    • C、润滑油型号不对
    • D、与润滑油无关

    正确答案:C

  • 第20题:

    油开关油位过高过低有何危害?


    正确答案: 如果油位过高,则在灭弧时由于油箱内压力升高,可能引起喷油,油位过低,则电弧产生的高温在通过油层时来不及冷却,便可能在缓冲空间与空气混合引起爆炸。

  • 第21题:

    为什么气缸润滑油注量不宜过少也不宜过多?


    正确答案: 如果润滑油量过少,会使气缸摩擦表面得不到良好得润滑,机械磨损加剧,温度升高,造成故障。因此,润滑油量不宜过少;但是,如果润滑油量过多,不仅会引起气缸液击,还会造成润滑油接焦。因此,润滑油量也不宜过多。

  • 第22题:

    高压油断路器中油量过少,对断路器有什么影响?


    正确答案: (1)使断弧时间延长或难于熄弧,弧光可能冲出油面,使油分解出的可燃气体与箱中的气体混合,燃烧爆炸。
    (2)使绝缘部分露出油面,在空气中容易受潮,也会降低耐压水平。

  • 第23题:

    问答题
    与少油断路器相比,真空开关有何优点?

    正确答案: 与少油断路器相比,真空开关具有体积小,重量轻,噪音低,易安装,灭弧室不用检修,维护方便,不引起火灾等优点,特别适用于需要频繁操作的场所,如高压电动机,电弧炉,炼钢炉,电容器等。
    解析: 暂无解析