根据摩擦情况不同,切屑与前刀面接触部分可分为两个摩擦区,即()和()。
第1题:
切削时共有三个发热区域,即剪切面、切屑与()接触区、后刀面与过渡表面接触区。
第2题:
车刀主后角的作用是:()。
第3题:
加大前角能使车刀锋利、减少切屑变形、减轻切屑与前刀面的摩擦,从而降低切削力。
第4题:
切削力来源于克服切屑对前刀面的摩擦力和刀具后刀面对过渡表面与已加工表面之间的摩擦力。
第5题:
切屑与前刀面粘结区的摩擦是()变形的重要成因。
第6题:
在粘结情况下,切屑与前刀面之间的摩擦是切屑粘结部分和上层金属之间的摩擦,即切屑的()。
第7题:
切屑与前刀面粘结区的摩擦是()变形区变形的重要成因。
第8题:
内摩擦实际就是金属内部的滑移剪切,同粘结面积有关。这部分的摩擦力Ffi约占切屑与前刀面总摩擦力的()。
第9题:
55%
65%
75%
85%
第10题:
前刀面,前刀面
前刀面,后刀面
后刀面,前刀面
后刀面,后刀面
第11题:
第12题:
第13题:
车刀前角的主要作用是()。
第14题:
切削纹变形产生的原因:工艺系统产生振动,()和蹦碎的切屑产生的影响。
第15题:
加大前角能使车刀锋利、减少切屑变形、减轻切屑与前刀面的摩擦,从而()切削力。
第16题:
錾子切削部分与切屑直接相接触的表面称为()。
第17题:
切屑与前刀面粘结区的摩擦是第Ⅰ变形区变形的重要成因
第18题:
金属切削过程中,切屑与前刀面间的摩擦是由内摩擦和外摩擦组成,通常以内摩擦为主,内摩擦力约占总摩擦力的()。
第19题:
切屑与前刀面的摩擦与一般金属接触面间的摩擦不同,因为切屑与前刀面之间的压力很大(可达1.96~2.94GPa以上),再加上几百度的高温,致使切屑底面与前刀面发生()现象。
第20题:
金属切削过程中,切削温度低时,切屑与前刀面间成()接触,摩擦系数μ较小,故不易形成粘结;
第21题:
第22题:
切屑,工件
工件,刀具
切屑,刀具
工件,切屑
第23题:
对
错