定轴轮系中，传动比指的是（）转速之比称为。A、首末两轮B、任意两轮C、相互啮合的两齿轮D、中间两齿轮

第1题：

轮系中，既有定轴轮系又有行星轮系的称为（）。

• A、周转轮系
• B、定轴轮系
• C、混合轮系
• D、差动轮系

第2题：

定轴轮系的传动比等于组成轮系的所有齿轮传动比的连乘积。

第3题：

轮系中主动轴与最后一根从动轴的转速之比，称为该轮系的传动比。

第4题：

定轴轮系的传动比是指轮系中（）与（）之比，其大小等于轮系中（）与（）。

第5题：

定轴轮系传动比

第6题：

在定轴轮系中，惰轮（介轮）的使用，（）传动比的大小，（）传动比的符号。

第7题：

定轴轮系中，采用过桥轮的目的是（）

• A、改变从动末轮转速的大小
• B、改变从动末轮的转向
• C、改变从动末轮转速的大小和方向
• D、改变轮系的传动比

第8题：

计算行星轮系的传动比时，把行星轮系转化为一假想的定轴轮系，即可用定轴轮系的方法解决行星轮系的问题。

第9题：

定轴轮系的总传动比等于各级传动比（）。

第10题：

所谓轮系传动比,是指轮系首、末轮转速之比。

第11题：

第12题：

第13题：

下列关于定轴轮系的说法正确的是（）

• A、定轴轮系可以实现大传动比传动
• B、定轴轮系无法实现分路传动
• C、定轴轮系无法实现较远距离传动
• D、定轴轮系可以实现变速与换向运动

第14题：

定轴轮系的传动比等于组成轮系的所有齿轮的传动比的连乘积。

第15题：

定轴轮系的传动比是指轮系中（）之比。轮系中的惰轮只能改变（），而不能改变（）。

第16题：

定轴轮系的传动比大小与轮系中惰轮的齿数（）。

• A、有关
• B、无关
• C、成正比

第17题：

定轴轮系中的传动比等于（）的转速之比，也等于轮系中所有从动齿轮齿数的连乘积与所有主动齿轮齿数的连乘积之比。

第18题：

所谓定轴轮系的传动比，是指在轮系中首、末两轮的转速之比。

第19题：

轮系中（）两轮（）之比，称为轮系的传动比。

第20题：

定轴轮系的传动比，等于组成该轮系的所有（）轮齿数连乘积与所有（）轮齿数连乘积之比。

第21题：

液力变矩器的传动比是输入轴（泵轮）转速与输出轴（涡轮）转速之比。

第22题：

第23题：