车身骨架的修理主要为加固、()、整件更换。
第1题:
车身骨架的修理主要为整形、()、整件更换等。
第2题:
无骨架式车身没有受力骨架。()
第3题:
大客车的车身钣金修理的初步矫正主要针对()部分进行的
第4题:
车身骨架的修理主要为校正整形和整件更新。
第5题:
车身骨架的修理主要为整形、局部截换、整件()。
第6题:
车身骨架修理校正大多数情况下用()校正。
第7题:
对于铁质保险杠骨架,轻度碰撞常采用()的方法修复。
第8题:
如果ABS液压调节器上的电磁阀损坏,则()。
第9题:
对
错
第10题:
镶套加固
补焊构件
圆弧加固
角板加固
第11题:
对
错
第12题:
对
错
第13题:
按有无骨架型车身结构分类,车身可分为有骨架式结构和()结构。
第14题:
车身骨架的修理主要为()、加固、整件更换等。
第15题:
客车车身本体由车身骨架与车身蒙皮等构件组成。
第16题:
车身骨架的修理应采用()焊接。
第17题:
车身上所有的部件都可以通过切割更换的方式进行修理
第18题:
具有完整的骨架,车身蒙皮固定在装配好的骨架上称为骨架式车身壳件。
第19题:
总成互换法就是在修理中以更换故障()的方法来提高修理效率的方法。
第20题:
骨架式车身
半骨架式车身
无骨架式车身
第21题:
对
错
第22题:
对
错
第23题:
无骨架式
部分骨架式结构