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减速器的作用是什么？
题目
减速器的作用是什么？
相似考题
参考答案和解析
正确答案:用来传递动力，改变运动方向和速度，满足不同机械的传动要求。
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第1题：
减速器起什么作用？
正确答案:装在驱动桥里的减速器，主要功用是改变动力传递的扭转方向同时降低转速，增大扭矩。减速器一般有两种形式：
①单级减速器，由圆锥主动齿轮和圆锥从动齿轮组成；
②双级减速器，由一对圆锥齿轮和对圆柱齿轮组成。 -
第2题：
减速器齿轮的报废标准是什么？
正确答案: 齿轮出现下列情况之一时即应报废；
①齿轮本身有裂纹及破损时；
②齿轮轮齿齿面点蚀或剥离超过啮合面的30％或点蚀深度达到原齿厚的10％时；
③齿轮轮齿表面磨损状况：起升机构第一级齿轮副的齿厚磨损原齿厚的10％，其他机构磨损原齿厚度的15％，其他级齿轮副磨损原齿厚的25％时；
④开式齿轮磨损原齿厚的30％时，均应报废。 -
第3题：
抽油机减速器漏油故障原因是什么？
正确答案: 故障原因：
①箱内润滑油过多；
②上盖和底座接触面间漏油；
③轴承油封处和接合面漏油；
④放油塞堵处漏油；
⑤固定螺丝松动，使减速箱上盖和底座接触面粘合不好。 -
第4题：
简述车辆减速器的作用。
正确答案:间隔制动减速器的作用主要是保证溜放车组之间的间隔，同时兼顾调整目的制动速度。间隔制动减速器的使用，对提高驼峰解体能力和保证作业安全起到了很大的作用。目的制动减速器主要是调整目的连挂速度，提高车组的安全连挂率。 -
第5题：
主减速器的作用及分类、各类型特点是什么？
正确答案: 作用：将发动机出入的转矩增大而降低转速，以及当发动机纵置时改变转矩的旋转方向。
分类：按传动的齿轮副数目分单级式和双级式。按传动比档数分单速式和双速式。按齿轮副结构形式分，有圆柱齿轮式、圆锥齿轮式和准双曲面齿轮式。
各类型特点：单级主减速器主要由一对经常啮合的圆锥齿轮组成；双级主减速器主要由两对经常啮合的齿轮组成，其中一对为锥齿轮，另一对为圆柱齿轮。 -
第6题：
车辆未进入T·JK2型减速器前将减速器处于制动位置，然后车辆进入减速器，此时，减速器对（）制动作用。
正确答案:车辆起重力式 -
第7题：
减速器的响声过大的主要原因是什么？
正确答案: （1）润滑不良
（2）齿轮过度磨损，齿轮间隙过大。
（3）齿轮损坏
（4）轴承损坏。 -
第8题：
ZD6系列电动转辙机的减速器的作用之一是什么？
正确答案: 是由于采用了行星减速机构，故具有一定程度的防逆转功能，以防列车通过道岔时产生的冲击力矩而解锁道岔。 -
第9题：
问答题什么是双速主减速器？它和双级主减速器有何区别？采用双速主减速器的目的是什么？正确答案： 1.具有两挡传动比的主减速器叫做双速主减速器。
2.双级主减速器是由两个齿轮副所组成，进行两次降速，主减速器的传动比只有一个，而且是固定不变的。然而双速主减速器输出的传动比有两个，根据汽车行驶情况，通过驾驶员操纵来改变主减速器的传动比。
3.采用双速主减速器的目的是提高运输车辆的动力性和经济性。解析： 暂无解析 -
第10题：
问答题ZD6系列电动转辙机的减速器的作用之一是什么？正确答案： 是由于采用了行星减速机构，故具有一定程度的防逆转功能，以防列车通过道岔时产生的冲击力矩而解锁道岔。解析： 暂无解析 -
第11题：
问答题车辆减速器的作用是什么？正确答案： 在驼峰场用车辆减速器控制溜放车组的间隔，保证道岔按预定要求转换位置，并使车辆能够停在编组线的预定位置或停留车安全连挂。解析： 暂无解析 -
第12题：
问答题主传动器（又称主减速器）的作用是什么？正确答案： 主传动器的作用是降低从传动轴传来的转速，从而增大扭矩，并将传动轴的旋转运动变为90度方向，经差速器传给半轴，使驱动轮前后旋转。解析： 暂无解析 -
第13题：
减速器在天车上的作用是什么？
正确答案: 减速器用于天车的各个机构中，其作用：
①一是满足各机构工作时所需的低转速，即把电动机的高转速（通常为600～950r／min）通过减速器齿轮传动，减至各机构工作所需的代转速（10～50r／min）；
②二是增力，即通过减速器齿轮传动，使电动机的转矩增大i倍，i为减速器的传动比，可使各机构电动机的功率减小，达到机构紧凑，降低成本的目的。 -
第14题：
减速器油温过高是什么原因？
正确答案: 原因判断：
①润滑油不合格或润滑油不干净。
②润滑油过多。
③冷却不良散热不好。 -
第15题：
主传动器（又称主减速器）的作用是什么？
正确答案:主传动器的作用是降低从传动轴传来的转速，从而增大扭矩，并将传动轴的旋转运动变为90度方向，经差速器传给半轴，使驱动轮前后旋转。 -
第16题：
什么是双速主减速器？它和双级主减速器有何区别？采用双速主减速器的目的是什么？
正确答案: 1.具有两挡传动比的主减速器叫做双速主减速器。
2.双级主减速器是由两个齿轮副所组成，进行两次降速，主减速器的传动比只有一个，而且是固定不变的。然而双速主减速器输出的传动比有两个，根据汽车行驶情况，通过驾驶员操纵来改变主减速器的传动比。
3.采用双速主减速器的目的是提高运输车辆的动力性和经济性。 -
第17题：
车辆减速器的作用是什么？
正确答案:在驼峰场用车辆减速器控制溜放车组的间隔，保证道岔按预定要求转换位置，并使车辆能够停在编组线的预定位置或停留车安全连挂。 -
第18题：
减速器的作用是（）。
正确答案:降低转速，提高转矩 -
第19题：
减速器的完好标准是什么？
正确答案: （1）箱体无裂纹或变形，接合面配合紧密，不漏油。
（2）运转平稳无异响。
（3）油脂清洁、油量合适、润滑油面约为大齿轮直径的1/3，轴承润滑脂占油腔1/2～1/3。 -
第20题：
电动机与减速器之间采用何种形式进行联接的？减速器与传动滚筒之间的联接常用的联轴器是什么？
正确答案: 电动机与减速器之间的联接常采用尼龙柱销连轴器。当传动功较大时，可选用粉末联轴器。为了改善带式输送机的启动工况，以及双电动机驱动的长距离带式输送机，平衡各电动机的负荷，在新建大中型火电厂，一般采用液力偶合器。减速器与传动滚筒之间一般采用十字滑块联轴器联接。 -
第21题：
问答题重力式减速器的制动原理是什么？正确答案： 重力式减速器是利用被制动车辆的重量，通过能浮动的基本轨及制动钳的传递，使安装在制动钳上的制动轨，对车辆两侧产生侧压力，来对车辆进行制动，其制动力和被制动车辆的重量成正比。解析： 暂无解析 -
第22题：
问答题主减速器的作用及分类、各类型特点是什么？正确答案： 作用：将发动机出入的转矩增大而降低转速，以及当发动机纵置时改变转矩的旋转方向。
分类：按传动的齿轮副数目分单级式和双级式。按传动比档数分单速式和双速式。按齿轮副结构形式分，有圆柱齿轮式、圆锥齿轮式和准双曲面齿轮式。
各类型特点：单级主减速器主要由一对经常啮合的圆锥齿轮组成；双级主减速器主要由两对经常啮合的齿轮组成，其中一对为锥齿轮，另一对为圆柱齿轮。解析： 暂无解析 -
第23题：
问答题TJK型减速器复位弹簧的作用是什么？正确答案： TJK型减速器复位弹簧的作用是减速器缓冲和复位。解析： 暂无解析