niusouti.com
更多“减速器的作用是减速,增矩。”相关问题
  • 第1题:

    汽车主减速器的功用是()在发动机纵置时还具有改变转矩方向的作用。

    • A、增速增距
    • B、增速降矩
    • C、降速降矩
    • D、降速增距

    正确答案:D

  • 第2题:

    主减速器的功能是升速降矩。


    正确答案:错误

  • 第3题:

    主减速器的功用是降速(),并将旋转轴线由纵向改变为横向后传给差速器。

    • A、减矩
    • B、增矩
    • C、减功率
    • D、增功率

    正确答案:B

  • 第4题:

    变速器挂入传动比小于“1”的档位时,变速器实现()。

    • A、增矩
    • B、减矩
    • C、转矩不变
    • D、主减速器

    正确答案:B

  • 第5题:

    主减速器的功用是()。

    • A、差速
    • B、将动力传给左右半轴
    • C、减速增矩
    • D、改变转矩的旋转方向

    正确答案:C

  • 第6题:

    在机电一体化系统设计中,齿轮系常用于伺服系统传动机构中,作用是()

    • A、减速,增矩
    • B、增速,增矩
    • C、增速,减矩
    • D、减速,减矩

    正确答案:A

  • 第7题:

    汽车主减速器的功用是降速增矩。


    正确答案:正确

  • 第8题:

    单选题
    变速器挂入传动比大于“1”的档位时,变速器实现()。
    A

    增矩

    B

    减矩

    C

    转矩不变

    D

    主减速器


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    单选题
    主减速器的功用是降速(),并将旋转轴线由纵向改变为横向后传给差速器。
    A

    减矩

    B

    增矩

    C

    减功率

    D

    增功率


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    单选题
    主减速器的功用是()。
    A

    差速

    B

    将动力传给左右半轴

    C

    减速增矩

    D

    改变转矩的旋转方向


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    主减速器:将动力传给差速器,并实现降速增矩、改变()。
    A

    速度

    B

    动力

    C

    传动方向


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    主减速器可以实现()。
    A

    减速增矩;

    B

    倒车;

    C

    车轮差速;

    D

    万向传动


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    汽车主减速器的功用是降速、增矩,在发动机纵置时还具有改变()的作用。


    正确答案:转矩方向

  • 第14题:

    主减速器可以实现()。

    • A、减速增矩;
    • B、倒车;
    • C、车轮差速;
    • D、万向传动

    正确答案:A

  • 第15题:

    主减速器的功用是减速增扭,改变传动方向。


    正确答案:正确

  • 第16题:

    主减速器的功用是升速降矩。


    正确答案:错误

  • 第17题:

    主减速器的功用有()

    • A、差速作用
    • B、将动力传给左右半轴
    • C、减速增矩
    • D、改变转矩的旋转方向

    正确答案:C,D

  • 第18题:

    主减速器的功用是()。

    • A、降速增矩
    • B、降速降矩
    • C、增速增矩
    • D、增速降矩

    正确答案:A

  • 第19题:

    减速器的作用是()。

    • A、减速
    • B、增扭
    • C、减速、增扭
    • D、减速、减扭

    正确答案:C

  • 第20题:

    判断题
    主减速器的功用是减速增扭,改变传动方向。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    判断题
    主减速器的功用是升速降矩。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    单选题
    在机电一体化系统设计中,齿轮系常用于伺服系统传动机构中,作用是()
    A

    减速,增矩

    B

    增速,增矩

    C

    增速,减矩

    D

    减速,减矩


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    多选题
    主减速器的功用有()
    A

    差速作用

    B

    将动力传给左右半轴

    C

    减速增矩

    D

    改变转矩的旋转方向


    正确答案: C,A
    解析: 暂无解析