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若发动机工作顺序为1-3-4-2,气门排列顺序为进、排、进、排、进、排、进、排,当第一缸为压缩上止点时,第一次可调()四个气门间隙。A、3、6、7、8B、1、2、4、5C、1、2、3、6D、4、5、7、8

题目

若发动机工作顺序为1-3-4-2,气门排列顺序为进、排、进、排、进、排、进、排,当第一缸为压缩上止点时,第一次可调()四个气门间隙。

  • A、3、6、7、8
  • B、1、2、4、5
  • C、1、2、3、6
  • D、4、5、7、8

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  • 第1题:

    作功顺序为1-3-4-2的发动机在四缸压缩上止点时可以检查调整的气门,下列说法不正确的是()

    • A、1缸进、排气门
    • B、1缸进气门
    • C、2缸排气门
    • D、3缸进气门

    正确答案:B

  • 第2题:

    作功顺序为1-3-4-2的发动机在四缸压缩上止点时可以检查调整()气门间隙。

    • A、2缸排气门
    • B、1缸进气门
    • C、1缸进、排气门不检查
    • D、3缸进气门

    正确答案:A,C,D

  • 第3题:

    发火顺序为1-3-4-2的四冲程发动机,当第一缸在压缩行程上止点时,第四缸在()。

    • A、进气上止点
    • B、排气行程下止点
    • C、在压缩行程上止点
    • D、进气形成下止点

    正确答案:A

  • 第4题:

    对于六缸发动机,工作顺序为1→5→3→6→2→4,可采用两次调整法调气门间隙,当1缸位于压缩行程上止点时,应调整()。

    • A、3、6缸的进、排气门
    • B、3、5缸的进、排气门
    • C、1、6缸的进、排气门
    • D、4、6缸的进、排气门

    正确答案:B

  • 第5题:

    对于六缸发动机,工作顺序为1→5→3→6→2→4,可采用两次调整法调气门间隙,当6缸位于压缩行程上止点时,应调整()。

    • A、3、6缸的进、排气门
    • B、6、4缸的进、排气门
    • C、2、5缸的进、排气门
    • D、2、4缸的进、排气门

    正确答案:D

  • 第6题:

    当一缸的活塞处于压缩上止点时可调该缸的()气门。

    • A、进
    • B、排
    • C、进排
    • D、都不可调

    正确答案:C

  • 第7题:

    作功顺序为1—3—4—2的发动机,在第三缸活塞压缩上止点时,可以检查调整()气门间隙。

    • A、缸的时进排气门和4、2缸的时气门
    • B、1、4缸的时气门和2缸的排气门
    • C、3缸的时排气门和2缸的排气门
    • D、1缸的时、排气和4缸的排气六和2缸的时气门

    正确答案:C

  • 第8题:

    多选题
    工作顺序为1-3-4-2的发动机,当第一缸处于压缩上止点时,可以进行间隙调整的气门为()。
    A

    第一缸进排气门

    B

    第二缸进气门

    C

    第三缸排气门

    D

    第四缸进气门


    正确答案: D,B
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    单选题
    作功顺序为1-3-4-2的发动机在四缸压缩上止点时可以检查调整的气门,下列说法不正确的是()
    A

    1缸进、排气门

    B

    1缸进气门

    C

    2缸排气门

    D

    3缸进气门


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    单选题
    发火顺序为1-3-4-2的四冲程发动机,当第一缸在压缩行程上止点时,第四缸在()。
    A

    进气上止点

    B

    排气行程下止点

    C

    在压缩行程上止点

    D

    进气形成下止点


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    对于六缸发动机,工作顺序为1→5→3→6→2→4,可采用两次调整法调气门间隙,当6缸位于压缩行程上止点时,应调整()。
    A

    3、6缸的进、排气门

    B

    6、4缸的进、排气门

    C

    2、5缸的进、排气门

    D

    2、4缸的进、排气门


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    某四冲程六缸柴油机的发火顺序为:1-5-3-6-2-4,如果采用盘车两次来调节整机的气阀间隙,当将第一缸活塞盘到发火上止点时,可调节的气阀是()。
    A

    1进、1排、5排、3排、2进、4进

    B

    1进、1排、5进、3排、2进、6排

    C

    1进、1排、5排、3进、2排、4进

    D

    1进、1排、5进、3进、2排、4排


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    4缸发动机点火顺序为1-3-4-2,当3缸在压缩行程时,第二缸在哪个行程()。

    • A、进气
    • B、压缩
    • C、做功
    • D、排气

    正确答案:D

  • 第14题:

    做功顺序为1-3-4-2的发动机,在第3缸活塞处于压缩上止点时,可以检查调整()气门间隙。

    • A、3缸进、排气门和4、2缸进气门
    • B、3缸进、排气门和4缸排气门和2缸进气门
    • C、3缸进、排气门和4缸排气门和1缸进气门

    正确答案:C

  • 第15题:

    作功顺序1-3-4-2的发动机,在第三缸活塞压缩上止点时,可以检查调整()气门间隙。

    • A、3缸的进、排气门和4、2缸的进气门
    • B、1、4缸的进气门和2缸的排气门
    • C、3缸的进、排气门和4缸的排气门和1缸的进气门
    • D、1缸的进、排气门和4缸的排气门和2缸的进气门

    正确答案:C

  • 第16题:

    某四冲程六缸柴油机的发火顺序为1-5-3-6-2-4,如果采用盘车两次来调节整机的气门间隙,当将第一缸活塞盘到压缩冲程上止点时,可调节的气门是()。

    • A、1进、1排、5排、3排、2进、4进
    • B、1进、1排、5进、3排、2进、6排
    • C、1进、1排、5排、3进、2排、4进
    • D、1进、1排、5进、3进、2排、4排

    正确答案:A

  • 第17题:

    点火顺序为1-3-4-2的直列4缸发动机,当第4缸位于压缩上死点时,除可调整第4缸的进排气门间隙外,还可调整()。

    • A、第一缸进气门,第二缸排气门
    • B、第二缸进气门,第三缸排气门
    • C、第三缸进气门,第二缸排气门
    • D、第三缸进气门,第一缸排气门

    正确答案:C

  • 第18题:

    作功顺序为1-3-4-2的发动机,在第三缸活塞压缩上止点时,可以检查调整()气门间隙。

    • A、3缸的进、排气门和4.2缸的进气门
    • B、1.4缸的进气门和2缸的排气门
    • C、3缸的进、排气门和4缸的排气门和1缸的进气门
    • D、1缸的进、排气门和4缸的排气门和2缸的进气门

    正确答案:C

  • 第19题:

    多选题
    作功顺序为1-3-4-2的发动机在四缸压缩上止点时可以检查调整()气门间隙。
    A

    2缸排气门

    B

    1缸进气门

    C

    1缸进、排气门不检查

    D

    3缸进气门


    正确答案: B,A
    解析: 暂无解析

  • 第20题:

    多选题
    作功顺序为1—3—4—2的发动机,在第三缸活塞压缩上止点时,下列可以检查调整的气门有()。
    A

    1缸的进、排气门

    B

    3缸的进气门

    C

    3缸的排气门

    D

    4缸不调


    正确答案: B,A
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    单选题
    作功顺序1-3-4-2的发动机,在第三缸活塞压缩上止点时,可以检查调整()气门间隙。
    A

    3缸的进、排气门和4、2缸的进气门

    B

    1、4缸的进气门和2缸的排气门

    C

    3缸的进、排气门和4缸的排气门和1缸的进气门

    D

    1缸的进、排气门和4缸的排气门和2缸的进气门


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    单选题
    当一缸的活塞处于压缩上止点时可调该缸的()气门。
    A

    B

    C

    进排

    D

    都不可调


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    对于六缸发动机,工作顺序为1→5→3→6→2→4,可采用两次调整法调气门间隙,当1缸位于压缩行程上止点时,应调整()。
    A

    3、6缸的进、排气门

    B

    3、5缸的进、排气门

    C

    1、6缸的进、排气门

    D

    4、6缸的进、排气门


    正确答案: D
    解析: 暂无解析