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车上电流表在发动机运转时的正常示值应稳定在（）。因此，可以电流表示值的变化来诊断充电电流的故障。A、2AB、4AC、8AD、6A

题目

车上电流表在发动机运转时的正常示值应稳定在（）。因此，可以电流表示值的变化来诊断充电电流的故障。

  • A、2A
  • B、4A
  • C、8A
  • D、6A
相似考题

1.正常运转时电流表指针值过大,其原因可能是( )。A.容器有卡阻B.安全制动C.加速太慢D.超载

2.在如图所示的电路中，当变阻器R---3的滑片P向b端移动时（　　）。 A．电压表的示数增大，电流表的示数减小 B．电压表的示数减小，电流表的示数增大 C．电压表和电流表的示数增大 D．电压表和电流表的示数减小

3.电流表安装正确的是（）。A、电流表应串联在电路上B、电流表应并联在电路上C、测量较大电流时，应在电流表内串联一个分流器的低值电阻D、测量较大电流时，应在电流表内并联一个分流器的较大值电阻

4.当初，发明学生用电流表的人应该有以下思维过程：（1）电流表应串联在被测电路中，这样，利用串联电路的特征“________________”可知：电流表显示的电流值就等于被测电路的电流值。（2）为提高测量的精度，电流表的接入对原电路的影响应该可以忽略，因此，设计的电流表的内部电阻应该________________。

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  • 第1题：

    为什么发动机在低速运转时，电流表指示充电，但转速提高后，电流表反而指示放电？


    正确答案:发动机低速时，电流表指示充电，说明发电机和调节器是好的。当转速升高后，电流表反而指示放电，这种情况多半是因为皮带打滑所致，应检查皮带的松紧度，或在皮带上涂些“皮带脂”即可。

  • 第2题：

    以下有关电流表的说法，正确的是（）。

    • A、使用电流表时应放置在最高档进行测量
    • B、使用电流表时应放置在最高档进行粗测，然后逐渐调整到合适的量程测量
    • C、电流表的量程越大，它的内阻就越大
    • D、电流表的量程越小，它的内阻就越大

    正确答案:B,D

  • 第3题：

    电流表能反映负载的工作情况，在汽车上使用电流表时进行测量时应将电流表（）在用电设备的线路中。

    • A、串联
    • B、并联
    • C、以上两种方法均可
    • D、以上两种方法均错误

    正确答案:A

  • 第4题：

    刚启动风机后，要注意监视电流表，电流表的指针先迅速跳到（）。

    • A、最低值
    • B、最高值
    • C、正常值
    • D、空载值

    正确答案:B

  • 第5题：

    使用电流表测量电路中的电流时，电流表应（）在电路中。


    正确答案:串接

  • 第6题：

    某电流表的示值为30A，而电流实际值为31A，则该电流表的示值误差为1A


    正确答案:错误

  • 第7题：

    机泵巡检检查压力表，电流表的指示值是否在规定的区域，且保持稳定。检查运转声音是否正常，有无杂声。


    正确答案:正确

  • 第8题：

    汽车上使用的电流表，当发电机向蓄电池充电时，电流表示值为正；而蓄电池放电时，电流表示值为负。


    正确答案:正确

  • 第9题：

    判断题
    某电流表的示值为30A，而电流实际值为31A，则该电流表的示值误差为1A
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    发动机向蓄电池充电时，电流表在正常情况下，指针应指向（）。
    A

    摆动

    B

    中间不动

    C

    “-”号

    D

    “+”号


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    判断题
    发动机在中速以上运转时，但电流表指针指示过小或指零，这表示发电机发电过少或不发电。此时应首先检查电流表内部是否出故障。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    填空题
    一只电流表，其示值为10A，经检定，其实际值为9.9A，则该电流表在10A该度点的测量误差是（）。

    正确答案： 0.1A
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    有电流表监视的电动机运转时，电流表的指针超过红线标记是不允许的。


    正确答案:正确

  • 第14题：

    试运转时，电流表指示最大位置后应在规定的时间内逐渐回到（）电流指示值。

    • A、零
    • B、最大
    • C、正常
    • D、额定

    正确答案:C

  • 第15题：

    扩大电流表量程时，应采取的措施是（）。

    • A、与电流表串联一个低值电阻
    • B、与电流表并联一个低值电阻
    • C、与电流表串联一个高值电阻
    • D、与电流表并联一个高值电阻

    正确答案:B

  • 第16题：

    发动机向蓄电池充电时，电流表在正常情况下，指针应指向（）。

    • A、摆动
    • B、中间不动
    • C、“-”号
    • D、“+”号

    正确答案:D

  • 第17题：

    一只电流表，其示值为10A，经检定，其实际值为9.9A，则该电流表在10A该度点的测量误差是（）。


    正确答案:0.1A

  • 第18题：

    当发动机在中、高速运转时，开亮大灯若电流表指向放电，说明（）有故障。

    • A、发电机
    • B、调节器
    • C、充电电路
    • D、电流表

    正确答案:A

  • 第19题：

    汽油发动机在运转时突然熄火，同时伴随排气管放炮现象出现，重新启动困难，但电流表动态炅示正常，则表明（）出现故障。

    • A、高压电路
    • B、低压电路
    • C、点火正时
    • D、油路

    正确答案:A

  • 第20题：

    单选题
    电流表安装正确的是（）。
    A

    电流表应串联在电路上

    B

    电流表应并联在电路上

    C

    测量较大电流时，应在电流表内串联一个分流器的低值电阻

    D

    测量较大电流时，应在电流表内并联一个分流器的较大值电阻


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    由某电流表测得的电流示值为0.83mA，查得电流表检定证书得知该电流表在0.8mA及其附近的修正值都为－0.02mA，那么被测电流的实际值为（）
    A

    0.81mA

    B

    0.82mA

    C

    0.85mA

    D

    0.78mA


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    判断题
    发动机在中速以上运转，电流表指针指示过小或指零。此时应首先检查发电机内部有无磨损或异常之处。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    电流表能反映负载的工作情况，在汽车上使用电流表时进行测量时应将电流表（）在用电设备的线路中。
    A

    串联

    B

    并联

    C

    以上两种方法均可

    D

    以上两种方法均错误


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

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