检查发动机风扇皮带张紧度时，用手在皮带中部用5~7公斤力压下皮带，如果皮带下沉量（），表明皮带过松。A、小于5毫米B、小于15毫米C、大于15毫米D、大于5毫米

第1题：

检查“V”型皮带张紧度可采取在“V”型皮带中部，用30～70N的力按下或拉起，“V”型皮带应能离开原位（），否则应进行调整。

• A、5mm
• B、10～20mm
• C、20～30mm
• D、30～40mm

第2题：

用皮带张紧力表检查皮带的张紧力时，应在指定的两个皮带轮之间进行测量。

第3题：

皮带传动的张紧力应适当，张紧力太小，受载时（）。当张紧力过大时，将（）皮带（）。

第4题：

风扇皮带的松紧度，用姆指以3公斤力压下（）MM为宜。

• A、5～10
• B、10～15
• C、12～16
• D、15～200

第5题：

康明斯共轨发动机（欧三）保养工艺要求，检查涨紧轮作业步骤的工艺要求为用专用两用扳手压下涨紧轮，检查涨紧弹力，并检紧固定螺丝，同时取下风扇皮带，用手转动张紧轮检查有无松旷异响。

第6题：

检查皮带涨紧度，用拇指压在水泵与发电机之间皮带的中部，风扇皮带压下（）毫米则说明张力正常。

第7题：

风扇皮带松紧度的检查方法是用大拇指按下皮带约4kg的力时，以产生10～15mm的挠度为宜。

第8题：

检查汽车发电机的皮带张紧度，正确的检查方法是（）

• A、应在皮带中心处用3～4公斤的力检查
• B、用力压皮带时应有20～30毫米的挠度
• C、用力压皮带时应有10～15毫米的挠度
• D、用力压皮带时，其挠度越小越好
• E、应在皮带中心处用10公斤左右的力检查

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

试述4125A 4型柴油机风扇皮带张紧度的检查调整方法？

第14题：

风扇皮带张紧度的测检查以（）公斤的压力按压皮带，挠度在（）mm以下为正常。

第15题：

为什么必须检查传动皮带的张紧度？（）

• A、如果传动皮带的张紧度水平太高，则可能导致皮带打滑
• B、如果传动皮带的张紧度水平过高，则可能导致发动机功率损失，或者转轴、曲轴发生弯曲
• C、张紧力不足会造成传动皮带打滑
• D、如果传动皮带的张紧度水平太低，则可能导致带轮损坏

第16题：

为了保证发动机安全运转，风扇皮带和发动机皮带，应绷得越紧越好。

第17题：

风扇皮带紧度不够会造成水温过低。

第18题：

检查皮带紧度是在停机状态下，用母指压下皮带，距离为（）为宜。

第19题：

启动发动机前检查（）是否充足，润滑油油面是否在规定范围内，检查水泵轴是否松旷，风扇皮带的张紧力度是否符合规定。

第20题：

检查汽车发电机的皮带张紧度，正确的检查方法是（）

• A、应在皮带中心处用3～4公斤的力检查
• B、用力压皮带时应有20～30毫米的挠度
• C、用力压皮带时应有10～15毫米的挠度
• D、用力压皮带时，其挠度越小越好

第21题：

第22题：

第23题：