第1题:
带式输送机运行中,胶带在滚筒处跑偏,应调整附近的槽形托辊和平形托辊进行校正。()
第2题:
胶带跑偏有一度跑偏、二度跑偏和三度跑偏三个档位,三度跑偏时,胶带自动停止运行。()
第3题:
皮带运输机调整跑偏的方法:利用()调整跑偏,利用()调整跑偏。
第4题:
什么是制动跑偏?制动跑偏的原因有哪些?
第5题:
车辆拖带挂车时,在滑溜路上制动时,往往会使车辆产生()的现象,甚至使车辆翻倒。
第6题:
胶带接头不正跑偏现象是:胶带往一侧跑偏且跑偏在接头处,跑偏位置不固定。
第7题:
制动时,若汽车向左跑偏即为()制动不灵,向右跑偏则为()制动不灵。
第8题:
下列哪种现象不属于制动跑偏的现象()。
第9题:
向左侧跑偏
向右侧跑偏
向左向右都会跑偏
不会跑偏
第10题:
第11题:
跑偏基站信号滞后时,表现为正常基站的上行时隙受到干扰
跑偏基站信号提前时,表现为只有跑偏基站一个站受到干扰
跑偏基站信号提前时,干扰频点为周边所有宏小区的主频点
跑偏基站信号滞后时,跑偏基站本身上行时隙未受干扰
第12题:
有规律的单向跑偏
制动突然跑偏
向右转向时制动跑偏
无规律的忽左忽右的跑偏
第13题:
带式过滤机滤布调偏装置的主要作用是()。
第14题:
对于GPS跑偏对系统的干扰的描述正确的是()
第15题:
若左侧转向车轮制动力不足,制动时车辆将()
第16题:
什么是制动跑偏?制动时汽车跑偏的原因由哪些?
第17题:
8820摊铺机进行跑偏校正时,其发动机转速应在()
第18题:
制动时,汽车自动向左或向右偏驶,这种现象称为()。
第19题:
胶带在滚筒处跑偏可以调整滚筒,在其他地方跑偏就调整托辊。()
第20题:
带式输送机的胶带接头不正,运行中胶带跑偏现象是()。
第21题:
第22题:
偏跑侧滑
跑偏侧滑
跑偏滑行
第23题:
对
错