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燃料油管线冻凝的原因有（）。A、燃料油温度低B、燃料油罐保温蒸汽压力高C、燃料油管线伴热蒸汽未投用D、燃料油粘度低

题目

燃料油管线冻凝的原因有（）。

  • A、燃料油温度低
  • B、燃料油罐保温蒸汽压力高
  • C、燃料油管线伴热蒸汽未投用
  • D、燃料油粘度低
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1.燃料油温度低不易点炉的预防措施不正确的是（）。A、燃料油管线所有伴热不一定全投用B、按规定认真巡检C、若发现1013-T01温度低应及时处理D、若发现1013-T02温度低应及时处理

2.燃料油罐脱水的原因有（）。A、防止燃料油泵气蚀B、防止罐突沸C、保证燃料油管线压力平稳D、防止热媒炉炉管破裂

3.正常生产中造成燃料油槽突沸的主要原因有（）。A、燃料油槽中燃料油带水B、燃料油槽中燃料油粘度高C、燃料油槽温度过低D、燃料油槽温度过高

4.为降低燃料油（）、减少流动阻力、防止燃料油在管线内凝固，因此燃料油管线选择采用高压蒸汽伴热。A、粘度B、压力C、温度D、闪点

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  • 第1题：

    不是燃料油管线选择采用高压蒸汽伴热的目的的是（）。

    • A、降低燃料油粘度
    • B、减少流动阻力
    • C、提高燃料油压力
    • D、防止燃料油在管线内凝固堵塞管道

    正确答案:C

  • 第2题：

    燃料油管线设置燃料油循环的目的是（）。

    • A、防止燃料油停用时在管道中冻结
    • B、便于控制炉前燃料油压力
    • C、防止冻结、减少油温降低，便于控制炉前燃料油压力
    • D、便于控制炉前燃料油压力、防止燃料油停用时在管道中冻结

    正确答案:C

  • 第3题：

    燃料油管线上设置冲洗油管线的目的是（）。

    • A、一旦燃料油管线冻结，立即用冲洗油进行冲洗，消除燃料油冻结
    • B、装置检修前对燃料油管线进行冲洗能燃料油管线在停车期间发生冻结
    • C、装置检修前对燃料油管线进行冲洗，方便燃料管线内物料的置换蒸煮
    • D、装置检修前对燃料油管线进行冲洗，方便燃料管线内物料的置换、蒸煮且防止燃料油管线在停车期间发生冻结

    正确答案:D

  • 第4题：

    燃料油管线停用时必须用柴油冲洗，冲洗时应该关闭伴热蒸汽。（）


    正确答案:正确

  • 第5题：

    燃料油采用高压蒸汽伴热的目的是（）。

    • A、降低燃料油粘度
    • B、防止燃料油凝固
    • C、控制燃料油粘度
    • D、降低燃料油流动阻力，便于控制炉前压力

    正确答案:C

  • 第6题：

    热媒炉用燃料油管线的伴热介质是（）。

    • A、3Kg/cm2蒸汽
    • B、7Kg/cm2蒸汽
    • C、10Kg/cm2蒸汽
    • D、热媒

    正确答案:A

  • 第7题：

    燃料油温度低不易点炉的预防措施包括：确保燃料油管线所有伴热均已投用，按规定认真巡检，若发现1013-T01温度低应及时处理，若发现1013-T02温度低应及时处理。（）


    正确答案:正确

  • 第8题：

    关于燃料油管线伴热正确的说法是（）。

    • A、燃料油管线伴热蒸汽压力越高越好
    • B、燃料油管线伴热蒸汽必须排凝
    • C、燃料油管线伴热应避免死点
    • D、燃料油管线不能分段伴热

    正确答案:B,C

  • 第9题：

    简述燃料油管线冻凝的处理措施？


    正确答案: ①提高燃料油大罐的温度；
    ②提高燃料油小罐的温度；
    ③可适当开温控阀副线；
    ④开大燃料油管线的伴热蒸汽阀；
    ⑤分段对燃料油管线的伴热蒸汽进行排凝，确保没有冷点。

  • 第10题：

    下列那些不是燃料油泵日维护检内容（）。

    • A、检查备用泵是否预热
    • B、保持泵的附件完整好用
    • C、泵的排放阀是否关闭
    • D、燃料油管线伴热是否投用

    正确答案:A,C,D

  • 第11题：

    燃料油含水量大的处理措施是（）。

    • A、定时对燃料油罐脱水
    • B、降低燃料油罐的温度
    • C、提高燃料油的循环量
    • D、关闭燃料油的伴热蒸汽

    正确答案:A

  • 第12题：

    单选题
    加热炉引燃料油前，必须对燃料油管线进行（）。
    A

    水冲洗

    B

    蒸汽吹扫贯通

    C

    柴油置换

    D

    净化风置换


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    燃料油温度低可能是由于（）造成的。

    • A、伴热没有打开
    • B、雾化蒸汽量小
    • C、环境温度低
    • D、燃料油黏度太大

    正确答案:A

  • 第14题：

    加热炉点油嘴时，先开蒸汽，后开油侧的目的（）。

    • A、排除管道内的机械杂质，预热进油管线并确认其流程畅通
    • B、防止燃料油经油嘴喷入炉膛因没有蒸汽燃烧不完全而结焦
    • C、便于控制燃料油与雾化蒸汽之间的压差
    • D、因为蒸汽压力高，先开蒸汽可以防止蒸汽串入燃料油中

    正确答案:B

  • 第15题：

    对于油气混烧的，停车顺序依次是（）。

    • A、燃料气、燃料油、雾化蒸汽
    • B、燃料油、燃料气、雾化蒸汽
    • C、雾化蒸汽、燃料油、燃料气
    • D、燃料油、雾化蒸汽、燃料气

    正确答案:D

  • 第16题：

    如果燃料油温度低，应该检查伴热蒸汽有没有打开。（）


    正确答案:正确

  • 第17题：

    加热炉炉前油嘴管线上的燃料油阀门打开之前，要用雾化蒸汽对燃料油管线进行泄漏检查。（）


    正确答案:正确

  • 第18题：

    冬季停炉应注意检查（）。

    • A、燃料油管线伴热
    • B、燃料油循环是否畅通
    • C、闪蒸罐温度
    • D、高温凝液槽液位

    正确答案:A,B

  • 第19题：

    燃料油系统异常停止恢复后，应该先（）。

    • A、启动燃料油泵
    • B、用蒸汽对燃料油进行加热至设定温度
    • C、加大燃料油循环阀开度
    • D、排净燃料油管线

    正确答案:B

  • 第20题：

    蒸汽供给异常后燃料油泵振动，说明燃料油温度过低造成粘度上升，应停止燃料油泵。（）


    正确答案:正确

  • 第21题：

    处理燃料油温度低不易点炉的正确做法是（）。

    • A、燃料油伴热蒸汽线排凝
    • B、降低燃料油循环量
    • C、关闭燃料油双联球阀
    • D、燃料油进炉前强制循环

    正确答案:A,D

  • 第22题：

    燃料油管线冻凝，正确的做法是（）。

    • A、只投用大燃料油伴热
    • B、只投用小燃料油伴热
    • C、对热媒炉没有影响
    • D、燃料油伴热蒸汽分段排凝

    正确答案:D

  • 第23题：

    加热炉引燃料油前，必须对燃料油管线进行（）。

    • A、水冲洗
    • B、蒸汽吹扫贯通
    • C、柴油置换
    • D、净化风置换

    正确答案:B

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