混配车发动机启动时气温低于-10℃，空载运转至液压油温度升至0℃时，方可带负荷运转。

第1题：

混配车发动机启动时须待气压升到0.6MPa、水温达到40℃以上，方可进行下一步操作。

第2题：

关于发动机滑油温度下面说法错误的是（）

• A、发动机运转时最大持续滑油温度不超过140℃，没有时间限制
• B、发动机运转时，最高滑油温度达到155℃，还可以使用45分钟
• C、当外界环境大气温度（TAT）低于零下40度（-40℃），时，禁止起动发动机
• D、当发动机运转时，对发动机滑油温度没有要求

第3题：

混配车发动机运转时要进行巡回检查，各仪表指数应在正常范围以内，当出现异常现象是时需停机检查。

第4题：

混配车液压油温不应超过90℃，超过温度时应立即停止工作，检查、排除故障后方可继续工作。

第5题：

气温在-10℃以下时，要发动机要进行预热，起重机液压油保持在10℃以上方可开始工作。

第6题：

发动机起动后，须低速动转一段时间，待发动机转速稳定，使发动机温度达到（）℃后，方可带负荷运转。

• A、50±5
• B、60±5
• C、70±5
• D、80±5

第7题：

接触网作业车发动机水温表低于（）℃时，不允许发动机带负荷工作。

第8题：

风冷模块化机组在启动时吸气温度下降到（）以下要停机检查故障。

• A、5℃
• B、3℃
• C、0℃
• D、10℃

第9题：

用汽缸压力表测试汽缸压力前，应使发动机运转至（）。

• A、怠速状态
• B、大负荷工况状态
• C、冷车刚起动状态
• D、达到正常工作温度状态

第10题：

在冬季，气温在达到0度以下时启动车辆，如何预热可以降低燃料消耗？（）

• A、原地怠速运转预热15分钟
• B、使发动机温度升至40－50°C时再起步
• C、起步后高速行驶2－3公里

第11题：

第12题：

第13题：

管汇车起吊前，液压系统应预热10分钟，若环境温度低于-10度，预热15分钟以上，直至液压油温0度以上。

第14题：

飞机在飞行中结冰的条件是（）

• A、气温低于0℃，飞机表面温度低于0℃，并且有低于0℃的过冷水滴存在
• B、气温低于–20℃，飞机表面温度低于–10℃，并且有低于–10℃的过冷水滴存
• C、气温低于–10℃，飞机表面温度低于0℃，并且有低于－10℃的过冷水滴存
• D、气温低于–40℃，飞机表面温度低于–10℃，并且有低于–20℃的过冷水滴存

第15题：

混砂车的发动机启动时，需要待气压升到（）MPa、水温达到（）℃以上，方可进行下一步操作。

第16题：

混配车发动机启动时将柴油机气控油门调到怠速位置，旋转启动钥匙到“START”位置停留3s～5s，若不能启动，可直接多次启动。

第17题：

低温起动，即大气温度或发动机水温（）℃时的起动。

• A、低于5
• B、高于5
• C、低于10
• D、低于40

第18题：

发动机启动后，严禁高转速运转及连续猛轰油门，须低速运转一段时间，待发动机转速稳定，使发动机温度达到80℃±5℃后，方可带负荷运转。

第19题：

轨道车鉴定完好标准之一是发动机正常运转后，机油温度、（）、排气温度符合发动机说明书要求。

第20题：

空压机启动时，应采取（）启动。

• A、空载启动
• B、带负荷启动
• C、前两种都可

第21题：

发动机磨合期期间，怠速运转不少于（），待机体温度上升后，带负荷运转。

• A、5min
• B、6min
• C、8min
• D、10min

第22题：

第23题：