刮花的目的在于破坏油膜的形成,以造成良好的润滑条件
第1题:
汽轮机润滑油温过高,可能造成油膜破坏,严重时可能造成烧瓦事故,所以一定要保持润滑油温在规定范围内。
第2题:
刮花的目的除了增加美观外,还可保证良好的()条件。
第3题:
造成润滑油膜破坏的原因?
第4题:
刮花的目的一是为了美观,二是为了使滑动件之间造成良好的()条件。
第5题:
油中含水,()条件下容易形成蒸气,冲破油膜,破坏润滑。
第6题:
润滑油含水不超过(),否则将严重破坏润滑油形成油膜,使润滑效果变坏.
第7题:
动压滑动轴承油膜润滑形成的基本条件是什么?
第8题:
柴油机润滑间隙过大造成的危害是()。
第9题:
造成润滑油膜破坏的原因是什么?
第10题:
第11题:
第12题:
对
错
第13题:
汽轮机润滑油温过高,可能造成油膜破坏,严重时可能造成烧瓦事故,所以一定要保持润滑温在规定范围内。
第14题:
关于液体动压润滑油膜的形成条件,下列哪一种说法不正确()
第15题:
韶山4型电力机车抱轴箱刮瓦刮花的目的是使刮削面美观,并能使滑动件之间造成良好的()条件。
第16题:
刮花的目的是使刮削面美观,并使滑动件之间造成良好的润滑条件。
第17题:
导瓦刮花的目的是在于破坏油膜的形成,以造成良好的润滑条件
第18题:
形成滑动轴承动压油膜润滑要具备什么条件?
第19题:
根据气缸润滑的工作条件,良好的气缸油应具有()。 ①气缸油在高温条件下工作,应该有高温条件下良好的抗氧化性,同时该条件下应有适当的粘度; ②气缸润滑处于边界油膜润滑条件,气缸油必须在缸壁与活塞间形成适当厚度的油膜; ③气缸油应能中和燃用劣质油时生成的硫酸; ④气缸油应具有良好的清净分散性,燃烧后不应产生硬颗粒磨料。
第20题:
油的乳化会影响油膜的形成,甚至破坏油膜的润滑,导致轴承过热磨损,甚至烧坏轴瓦,引起机组振动。()
第21题:
转速越高越容易形成油膜
柴油机起动与低速时容易形成油膜
滑油粘度与轴承间隙不适当都会使油膜形成条件恶化
磨擦表面加工精度高有利于油膜的形成
第22题:
对
错
第23题:
轴颈,轴瓦发热
造成冲击,不易建立油膜
润滑件之间形成半干摩擦