一艘600总吨的货船,验船师在建造检验时发现该船,在临时应急电源蓄电池电量充足的情况下,关闭主配电板上对应开关时,航行灯控制箱没电,并且在其控制面板上未发现任何指示灯和声响装置,随提出整改要求。请说出其不符合2011规则的地方。
第1题:
验船师在某艘总吨1500散货船的年度检验时,发现该船无防火控制图,下列要求哪项较为正确的?()
第2题:
对某船长108米,5000总吨船舶救生通讯设备检查时候,验船师发现该船通用报警系统是单纯由主电源供电的,验船师要求该系统应加装应急电源供电系统,如下表述正确的是()
第3题:
一验船师在现场检验一艘在建的5000总吨近海货船时,发现该船的应急电源设置为1台50KW发电机,应急发电机安装在机舱内,应急配电板安装在机舱监控室内。针对上述情况,该验船师应如何向工厂提出整改意见?
第4题:
验船师在对一艘3000总吨的国内航行海船执行年度检验时,发现该船的主机及发电机与证书不符,应如何处置?
第5题:
不要求
1套
5套
8套
第6题:
主电源
应急电源
临时应急电源
以上选项均可
第7题:
要求船东在机舱外不得消防水主管上安装隔离阀
建议船东向船旗国政府咨询解决方案
该规定适用于1984年9月1日以后建造的船,因此该船不适用
要求船东在机舱外不得消防水主管上安装隔离阀,并修改消防控制图
第8题:
雷达
测深仪
探照灯
测深手锤
第9题:
第10题:
《法规》对于6000总吨及以上货船的要求;
《法规》对于1000总吨及以上但小于6000总吨货船的要求;
《法规》对于500总吨及以上但小于1000总吨货船的要求(1台泵);
《法规》对于小于500总吨货船的要求(1台泵)。
第11题:
该船未达到6000总吨,可单独由主电源供电
该船报警系统应有主电源盒和应急电源供电
验船师的要求是错误的
验船师要求是合理的
第12题:
第13题:
某货船(A级航区)进厂改建,总吨位由800总吨增加到1100总吨,检验中验船师发现该船航行设备未作改动,因此提出按“法规”要求重新增配航行设备,作为验船师你认为应增加哪些设备()。
第14题:
某电气验船师于2012年1月5日,在某港登船对某国内沿海航行集装箱船进行年度检验(2000年建造),该船总吨4000,验船师发现该船配备了一台B级AIS设备,没有配备电子海图,请问是否符合要求,为什么?
第15题:
验船师在检验一条600总吨建造在1999年5月20号的散货船的安全设备时发现她没有配备备用磁罗经也没有装备电罗经,验船师要求次船东要在船上装备电罗经,你认为验船师的要求合理吗?请简述理由。
第16题:
船厂正在建造一艘一般干货船(总长135米,总吨位10000),以下哪些可以作为该船航行灯控制箱供电电源?()
第17题:
第18题:
第19题:
第20题:
正确,船舶航行设备供电应有主电源和应急电源供电
正确,3000总吨及以上船舶应由主电源和应急电源供电
不正确,航行设备除5000总吨及以上的船舶应由主电源和应急电源供电外,可仅由主电源供电
不正确,航行设备除3000总吨及以上的船舶应由主电源和应急电源供电外,可仅由主电源供电
第21题:
验船师的要求符合船舶检验法规的规定。
验船师所提要求不合理。
验船师可限期一个月要求船方在另一舷增配一艘机动救生艇
增配一只适当容量的气涨式救生筏就可以了
第22题:
该验船师在计算集装箱海船将舱口盖上所有能堆放集装箱的箱位容积一并计入总吨位。
该验船师在计算船舶总吨位时将海底箱、艏艉侧推器通道和锚链管容积从总容积中扣除。
某老龄油船改装成散货船;该验船师同意该船的所有人要求用新法规重新丈量该船总吨。
一艘从事国际航行的五星散货船,永久转入国内沿海航行时,在进行吨位丈量时。该验船师认为该船总吨可以保持不变;仅重新计算净吨位。
第23题: