四冲程柴油机的一个换气过程中,进、排气阀的开与关的先后顺序是()
第1题:
四冲程柴油机的膨胀冲程进行到( )为止。
A.进气阀开
B.进气阀关
C.排气阀开
D.排气阀关
第2题:
气压助力器在不制动时,进气阀和排气阀的开闭情况是()
第3题:
柴油机进气阀和排气阀的开、关时刻都不在上、下止点,而是()。
第4题:
气门重叠角是()的曲轴转角。
第5题:
四冲程柴油机的膨胀冲程进行到()为止.
第6题:
柴油机进气阀和排气阀的开、关时刻都不在上、下止点,而是:()
第7题:
四冲程柴油机的压缩冲程实际上是从()这一时刻开始的。
第8题:
四冲程柴油机的排气阀正时为()
第9题:
研阀
更换气阀
更换汽缸盖
堆焊阀座
第10题:
早开,早关
早开,晚关
晚开,早关
晚开,晚关
第11题:
进气阀开
进气阀关
排气阀开
排气阀关
第12题:
提前开,提前关
提前开,延迟关
处以开,提前关
延迟开,处以关
第13题:
四冲程机与二冲程机比较具有一个优点是:
A.四冲程柴油机转矩均匀,比二冲程柴油机平衡
B.四冲程柴油机飞轮尺寸比二冲程柴油机的小
C.四冲程柴油机换气质量好,热效率比二冲程机高
D.四冲程柴油机构造简单,可以省去进排气阀及其传动装置
第14题:
四冲程柴油机进气阀正时为()。
第15题:
四冲程柴油机凸轮轴带动的部件是()。
第16题:
四冲程柴油机进气阀的开关不在上、下止点,而是取()。
第17题:
四冲程柴油机的进气阀定时为:()
第18题:
四冲程柴油机进排气阀的开启与关闭均不在上、下止点,其目的是为了:()
第19题:
柴油机进、排气阀定时的规律是()
第20题:
提前开,提前关
延迟开,延迟关
延迟开,提前关
提前开,延迟关
第21题:
进气阀开
进气阀关
排气阀开
排气阀关
第22题:
研阀
更换气阀
更换气缸盖
堆焊阀座
第23题:
下止点后开,上止点后关
下止点前开,上止点前关
下止点后开,上止点前关
下止点前开,上止点后关