自闭区段，单机、动车、重型轨道车等单个机车车辆禁止在调谐区内停留，特殊情况不得已停在调谐区内无法移动时，司机或乘务人员应立即报告两端站和列车调度员，并采取短路调谐区标外方轨道电路等防护措施。

第1题：

在接、发旅客列车的同时，接入列车运行监控记录装置发生故障的列车而接车线末端无隔开设备（单机、动车及重型轨道车除外），禁止办理相对方向同时接车和同方向同时发接列车。

第2题：

机车车辆、动车、重型轨道车的车轮落下轨面即为（）。

• A、挤岔
• B、冲突
• C、脱轨

第3题：

长度不足调谐区长度的单机、自轮运转特种设备不得全部停留在调谐区内。

第4题：

单机、动车及重型轨道车是否按列车办理？

第5题：

单机、动车及重型轨道车，虽未完全具备列车条件，亦应按（）办理。

第6题：

在分散自律控制下，在站内无空闲线路的特殊情况下，只准接入为排除故障、事故救援、疏解车辆等所需要的救援列车、不挂车的单机、动车及重型轨道车。

第7题：

第8题：

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

停留超过20分钟的重型轨道车在动车前与运行中司机应执行哪些规定？

第14题：

单机、动车及重型轨道车，因未完全具备列车条件，所以不应按列车办理。

第15题：

自动闭塞设有轨道电路调谐区，长度不足29m的单机、动车、重型轨道车等，可否在调谐区内停留？

第16题：

在接、发旅客列车的同时，允许接入单机、重型轨道车

第17题：

重型轨道车跨管辖区段运行及大修、工程部门的重型轨道车在驻在地至施工区段运行时，重型轨道车司机必须熟悉掌握运行区段的有关行车规定及线路、信号设备的情况。否则应指派熟悉运行区段情况的当地重型轨道车司机（）或提前组织轨道车司机对运行区段（）。

第18题：

速度160km/h以上区段施工和维修作业开通后，第一趟列车不准为（）

• A、单机
• B、重型轨道车
• C、货物列车
• D、动车组

第19题：

第20题：

第21题：

第22题：

第23题：