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牵引变电所的一次供电方式可采用（）。A、一边供电B、两边供电C、桥形供电D、环形供电
题目
牵引变电所的一次供电方式可采用（）。
- A、一边供电
- B、两边供电
- C、桥形供电
- D、环形供电
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第1题：
简述牵引变电所向接触网的供电方式。
正确答案:牵引变电所向接触网的供电方式有两种：单边供电和双边供电。地铁接触网在每个牵引变电所附近由电分段进行电气隔离，分成两个供电分区，每个供电分区也称为一个供电臂，如列车只从所在供电臂上的一个牵引变电所获得电能，这种供电方式称为单边供电。如一个供电臂同时从相邻两个牵引变电所获得电能，则称为双边供电。 -
第2题：
牵引变电所一次侧（）的供电方式，可分为一边供电、两边供电和（）供电。
正确答案:电源侧；环形 -
第3题：
牵引变电所对接触网的供电方式通常可分为单边供电和双边供电。
正确答案:正确 -
第4题：
简述牵引变电所的供电方式。
正确答案:城市轨道交通的牵引供电属于电力部门供电的一级负荷，主要有以下几种典型的供电方式：环形供电方式、双边供电方式、单边供电方式、放射式供电方式。 -
第5题：
牵引变电所向接触网的正常供电方式有单边供电和（）两种方式。
正确答案:双边供电 -
第6题：
牵引变电所向接触网供电有两种方式，为（）供电和（）供电。
正确答案:单边；双边 -
第7题：
单选题专设地铁高压主变电所，发电厂或区域变电所对地铁变电所供电，经降压后同时为牵引和降压变电所供电的供电方式是（）A集中供电方式
B分散供电方式
正确答案： A解析： 暂无解析 -
第8题：
填空题当一座牵引变电所故障时，一般直流牵引系统采用合上越区开关方式实现越区供电，从而实现与故障所相邻的牵引变电所组成的（）供电。正确答案： 大双边解析： 暂无解析 -
第9题：
填空题牵引变电所一次侧（电源侧）的供电方式，可分为（）供电、（）供电和（）供电。正确答案： 一边,两边,环形解析： 暂无解析 -
第10题：
填空题牵引变电所向接触网的正常供电方式有单边供电和（）两种方式。正确答案： 双边供电解析： 暂无解析 -
第11题：
填空题牵引变电所一次侧（）的供电方式，可分为一边供电、（）供电和环形供电。正确答案： 电源侧,两边解析： 暂无解析 -
第12题：
问答题简述牵引变电所向接触网的供电方式。正确答案： 牵引变电所向接触网的供电方式有两种：单边供电和双边供电。地铁接触网在每个牵引变电所附近由电分段进行电气隔离，分成两个供电分区，每个供电分区也称为一个供电臂，如列车只从所在供电臂上的一个牵引变电所获得电能，这种供电方式称为单边供电。如一个供电臂同时从相邻两个牵引变电所获得电能，则称为双边供电。解析： 暂无解析 -
第13题：
牵引变电所一次侧（）的供电方式，可分为一边供电、（）供电和环形供电。
正确答案:电源侧；两边 -
第14题：
牵引变电所的供电方式包括电力系统对牵引变电所的供电方式，牵引变电所对（）的供电方式。
- A、电力机车
- B、电力系统
- C、牵引网
- D、牵引变电所
正确答案:C -
第15题：
牵引变电所一次侧（电源侧）的供电方式，可分为（）供电、（）供电和（）供电。
正确答案:一边；两边；环形 -
第16题：
牵引变电所向接触网的供电有单边供电和双边供电两种方式，成都地铁1号线是采用（）方式供电。
正确答案:双边供电 -
第17题：
专设地铁高压主变电所，发电厂或区域变电所对地铁变电所供电，经降压后同时为牵引和降压变电所供电的供电方式是（）
- A、集中供电方式
- B、分散供电方式
正确答案:A -
第18题：
牵引变电所超越正常供电范围，向相邻牵引变电所所属的停电牵引网供电叫（）。
- A、双回路供电
- B、双边供电
- C、越区供电
- D、分散供电方式
正确答案:C -
第19题：
填空题牵引变电所向接触网供电有两种方式，为（）供电和（）供电。正确答案： 单边,双边解析： 暂无解析 -
第20题：
填空题牵引变电所一次侧（）的供电方式，可分为一边供电、两边供电和（）供电。正确答案： 电源侧,环形解析： 暂无解析 -
第21题：
单选题牵引变电所超越正常供电范围，向相邻牵引变电所所属的停电牵引网供电叫（）。A双回路供电
B双边供电
C越区供电
D分散供电方式
正确答案： D解析： 暂无解析 -
第22题：
多选题牵引变电所的一次供电方式可采用（）。A一边供电
B两边供电
C桥形供电
D环形供电
正确答案： A,C解析： 暂无解析 -
第23题：
单选题牵引变电所的供电方式包括电力系统对牵引变电所的供电方式，牵引变电所对（）的供电方式。A电力机车
B电力系统
C牵引网
D牵引变电所
正确答案： D解析： 暂无解析