JT-C系列机车信号主机双机切换时间不大于()。
第1题:
JT-C系列机车信号车载设备主机应满足()要求。
第2题:
JT-C系列机车信号主机完成()输出的切换。
第3题:
JT-C机车信号主机采用双套热备方式,工作机故障时自动切换到备用机,切换时间应不大于()。
第4题:
JT-C系列机车信号主机有机车信号录器采用()记录信息。
第5题:
JT-C系列机车信号主机连接板中设有双极性保持继电器,其作用描述正确的是()。
第6题:
第7题:
第8题:
第9题:
采用二乘二取二结构,主机切换时间不大于0.5S
主机开机有自检功能
主机对外应有并行和串行接口
采用三取二结构,主机切换时间不大于1S
第10题:
切换前后端感应信号
接通电源
电源转换
A、B主机板切换
第11题:
18.0HZ
19.1HZ
25.7HZ
27.5HZ
第12题:
第13题:
JT-C系列机车信号主机箱不需接地。
第14题:
JT-C系列机车信号接收信息的应变时间应不大于()S。
第15题:
JT-C系列机车信号接收信息的应变时间应不大于()
第16题:
JT-C系列机车信号主机连接板上的MB机切换按钮,用来人工切换A或B机为在线工作状态。
第17题:
试阐述JT-C系列机车信号双机转换原理。
第18题:
18.0Hz
19.1Hz
25.7Hz
27.5Hz
第19题:
第20题:
第21题:
0.5s
1s
1.5s
2s
第22题:
0.25s
0.5s
0.6s
1s
第23题: