JT-C系列机车信号设备支持双路接收线圈接入，具备机车Ⅰ、Ⅱ端接收线圈（）功能。

第1题：

JT-C系列机车信号双路接收线圈的一路接（），另一路接（）。

第2题：

JT-C系列机车信号接线盒支持双路接收线圈接入，具备机车前后端接收线圈（）功能.

第3题：

JT-C系列机车信号车载设备中使用的接收线圈能确保在任何一路接收线圈因（）时另外一路接收线圈仍能保证机车信号主机正常译码输出。

第4题：

JT-C系列机车信号主机X27插座的端子与（）连接。

• A、Ⅰ端机构
• B、Ⅱ端机构
• C、Ⅰ端接收线圈
• D、Ⅱ端接收线圈

第5题：

JT-C系列机车信号采用双路接收线圈有什么意义？

第6题：

第7题：

第8题：

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

JT-C系列机车信号双路接收线圈可实现车载系统的（）测试。

第14题：

JT-C系列机车信号的JT·JS型双路接收线圈，每路对应机车信号主机中的一块（）

第15题：

JT-C系列机车信号设备接收线圈安装在机车转向架前端，接收钢轨上的信号，然后传送给机车信号主机。线圈内部采用（）设计。

• A、单路接收线圈
• B、单路接收线圈并联
• C、双路接收线圈并联
• D、双路接收线圈

第16题：

JT-C系列机车信号接线盒支持双路接收线圈接入，具备机车前后端接收（）功能。

第17题：

JT-C系列机车信号车载设备接收线圈，单个接收线圈的每路电感量应不小于60mH。

第18题：

第19题：

第20题：

第21题：

第22题：

第23题：