niusouti.com

列控车载设备在地面应答器的配合下，可以在区间完成与列车运行监控记录装置（LKJ）的自动切换，控车权的交接以列控车载设备为主。

题目

列控车载设备在地面应答器的配合下，可以在区间完成与列车运行监控记录装置（LKJ）的自动切换，控车权的交接以列控车载设备为主。

相似考题

1.下列关于CTCS-2系统的系统描述错误的是()A、既有线CTCS-2级列控系统是基于轨道电路+点式应答器传输列车运行许可信息并采用目标距离模式监控列车安全运行的列车运行控制系统B、采用ZPW-000系统系列轨道电路，按自动闭塞、站内电码化方式完成列车占用检测，产生列车运行许可并间断向列车传送C、应答器应设于各进站端、出站端、区间适当位置及特殊地点D、列控系统车载设备根据地面设备提供的信号动态系信息等，监控列车安全运行

2.列车无线调度通信设备、列控车载及地面设备、机车信号、列车运行监控装置、语音记录装置、区间通过信号机、货物列车尾部安全防护装置故障属于车机联控的重要信息。

3.列控车载设备在（）的配合下，可以在区间完成与LKJ的（）切换。

4.动车组在区间运行，列控车载设备显示停车信号时，列车必须立即停车，停车等候（）min。

更多“列控车载设备在地面应答器的配合下，可以在区间完成与列车运行监控记”相关问题

  • 第1题：

    在LKJ控车状态下，列控车载设备（ATP）双系故障之后，列车仍然可以正常运行。


    正确答案:错误

  • 第2题：

    CTCS3-300H列控车载系统工作在（）级时，列控车载设备与RBC建立连接，并实时通信。车载设备从RBC获得（）监控列车运行。

    • A、CTCS-2
    • B、CTCS-3
    • C、行车许可
    • D、定位信息

    正确答案:B,C

  • 第3题：

    动CTCS-3级列控车载设备，在（）模式下根据列控地面设备提供的信息，结合动车组运行速度，向动车组提供自动过电分相信息。

    • A、完全监控
    • B、部分监控
    • C、隔离

    正确答案:A

  • 第4题：

    列车运行在CTCS-2级区段时，列控车载设备局部故障时，用列车运行监控记录装置LKJ进行控制，在这种情况下采用（）模式，列控车载设备不会输出制动。


    正确答案:机车信号

  • 第5题：

    CTCS3-300H列控车载设备工作在（）级时，列控车载设备与RBC建立连接，并实时通信。车载设备从RBC获得行车许可监控列车运行。


    正确答案:CTCS-3

  • 第6题：

    车载设备在地面应答器的配合下，可以在区间完成与LKJ的自动切换，控车权的交接以ATP车载设备为主。


    正确答案:正确

  • 第7题：

    当列控车载设备运行在PS模式，缺失应答器的线路数据时，从已知线路数据的始端开始，列控车载设备设备工作在部分监控模式。


    正确答案:错误

  • 第8题：

    在列控车载设备的完全监控模式下，列车能通过DMI显示列车运行速度、（）、目标速度和目标距离等，控制列车安全运行。


    正确答案:允许速度

  • 第9题：

    填空题
    CTCS3-300H列控车载设备工作在（）级时，列控车载设备与RBC建立连接，并实时通信。车载设备从RBC获得行车许可监控列车运行。

    正确答案： CTCS-3
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    判断题
    列控车载设备在地面应答器的配合下，可以在区间完成与列车运行监控记录装置（LKJ）的自动切换，控车权的交接以列控车载设备为主。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    判断题
    列控车载设备在与地面应答器的配合，只能在站内完成与LKJ的自动转换。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    判断题
    当列控车载设备运行在PS模式，缺失应答器的线路数据时，从已知线路数据的始端开始，列控车载设备设备工作在部分监控模式。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    部分监控模式是在C2等级时，当车载设备接收到轨道电路允许行车信息，而缺少应答器提供的（）时，列控车载设备产生一定范围内的固定限制速度，监控列车运行。


    正确答案:线路数据

  • 第14题：

    在CTCS-3级区段的列控地面设备只具备CTCS-2级列控车载设备，不具备LKJ运行监控装置后备功能。


    正确答案:错误

  • 第15题：

    列控车载设备在与地面应答器的配合，只能在站内完成与LKJ的自动转换。


    正确答案:错误

  • 第16题：

    在CTCS-2等级下，CTCS3-300H列控车载系统从（）获得行车许可，监控列车运行。

    • A、轨道电路
    • B、RBC
    • C、应答器
    • D、CTC

    正确答案:A,C

  • 第17题：

    在CTCS-3级区段的列控地面设备同时具备CTCS-2级列控车载设备和LKJ运行监控装置后备功能。


    正确答案:正确

  • 第18题：

    列控地面设备由（）控制。

    • A、LEU
    • B、应答器
    • C、LKJ列车运行监控记录装置
    • D、车站列控中心

    正确答案:D

  • 第19题：

    在CTCS-2级区段与CTCS-0/1级区段的分界处，设置（）应答器，以实现列控车载设备与列车运行监控装置LKJ之间的转换。


    正确答案:级间转换

  • 第20题：

    以下不属于CTCS-2级列控地面设备的是（）

    • A、LEU
    • B、应答器
    • C、LKJ列车运行监控记录装置
    • D、列控中心

    正确答案:C

  • 第21题：

    判断题
    车载设备在地面应答器的配合下，可以在区间完成与LKJ的自动切换，控车权的交接以ATP车载设备为主。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    列控地面设备由（）控制。
    A

    LEU

    B

    应答器

    C

    LKJ列车运行监控记录装置

    D

    车站列控中心


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    填空题
    列控车载设备在（）的配合下，可以在区间完成与LKJ的（）切换。

    正确答案： 地面应答器,自动
    解析： 暂无解析

相关内容