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降压风缸泄漏，自阀制动后，时间长了机车自行缓解，工作风缸压力（）。A、不变B、下降C、上升

题目

降压风缸泄漏，自阀制动后，时间长了机车自行缓解，工作风缸压力（）。

  • A、不变
  • B、下降
  • C、上升
相似考题

1.单机停留时,仅使用自阀制动,若工作风缸或降压风缸发生泄漏,机车会()。A、自然缓解B、制动力增加C、制动力不变D、紧急制动

2.自阀制动后，（）内漏和外漏都会使机车不制动或制动后自然缓解。A、降压风缸B、工作风缸C、作用风缸D、均衡风缸

3.JZ-7型空气制动机自阀制动，机车制动缸压力不能按比例上升，且不能保压，工作风缸指示压力下降，为（）泄漏。A、制动缸B、降压风缸C、工作风缸

4.JZ－7型空气制动机自阀制动后单阀缓解时,机车要保持一定制动力,防止增加()泄漏。A、均衡风缸B、制动管C、作用风缸D、降压风缸

更多“降压风缸泄漏，自阀制动后，时间长了机车自行缓解，工作风缸压力（）”相关问题

  • 第1题：

    自阀手把前两位，制动管增压缓慢，自阀制动后工作风缸压力逐渐下降，机车自然缓解，该现象的故障原因为（）。

    • A、工作风缸泄漏
    • B、列车管泄漏
    • C、降压风缸泄漏

    正确答案:A

  • 第2题：

    J2-7型空气制动机白阀制动，机车制动缸压力木能按比例上升，且不能保压，工作风缸指示压力下降，为（）泄漏。

    • A、工作风缸
    • B、均衡风缸
    • C、降压风缸

    正确答案:A

  • 第3题：

    JZ-7型空气制动机自阀制动后，工作风缸压力正常，机车制动缸压力逐渐增高，为（）泄漏。

    • A、制动管
    • B、均衡风缸
    • C、降压风缸

    正确答案:A

  • 第4题：

    降压风缸泄漏，自阀制动后，时间长了自然缓解，工作风缸压力（）。

    • A、不变
    • B、下降
    • C、上升

    正确答案:B

  • 第5题：

    JZ-7型空气制动机自阀制动，机车制动缸增压正常，保压一段时间后，工作风缸突然阶段下降，机车也突然阶段缓解，为降压风缸泄漏。


    正确答案:正确

  • 第6题：

    多选题
    自阀制动后，制动缸压力不断下降，甚至到0，原因有（）。
    A

    工作风缸泄漏

    B

    单独缓解阀O型圈漏

    C

    作用风缸泄漏

    D

    制动缸塞门半关


    正确答案： A,B
    解析： 暂无解析

  • 第7题：

    单选题
    J2-7型空气制动机白阀制动，机车制动缸压力木能按比例上升，且不能保压，工作风缸指示压力下降，为（）泄漏。
    A

    工作风缸

    B

    均衡风缸

    C

    降压风缸


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    单选题
    自阀制动后，（）内漏和外漏都会使机车不制动或制动后自然缓解。
    A

    降压风缸

    B

    工作风缸

    C

    作用风缸

    D

    均衡风缸


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    JZ-7型空气制动机自阀制动，机车制动缸压力不能按比例上升，且不能保压，工作风缸指示压力下降，为（）泄漏。
    A

    制动缸

    B

    降压风缸

    C

    工作风缸


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    JZ-7型空气制动机自阀制动后，工作风缸压力正常，机车制动缸压力逐渐增高，为（）泄漏。
    A

    制动管

    B

    均衡风缸

    C

    降压风缸


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    JZ-7型空气制动机若（）漏泄，自阀制动时机车制动缸压力上升正常，但保压一段时间后，制动缸表针阶段下降，工作风缸压力也阶段下降，机车阶段缓解。
    A

    制动缸

    B

    列车管

    C

    作用风缸

    D

    降压风缸


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    降压风缸泄漏，自阀制动后，时间长了自然缓解，工作风缸压力（）。
    A

    不变

    B

    下降

    C

    上升


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    J2-7型空气制动机自阀制动，机车制动缸增压正常，保压一段时问后，工作风缸突然阶段下降，机车也突然阶段缓解，为降压风缸泄漏。


    正确答案:正确

  • 第14题：

    JZ-7型空气制动机分配阀降压风缸泄漏时，自阀制动后保压一段时间制动缸自然缓解，工作风缸（）

    • A、压力不变
    • B、压力下降
    • C、压力上升
    • D、阶段下降

    正确答案:B

  • 第15题：

    J2-7型空气制动机自阀制动后工作风缸压力正常，机车制动缸压力逐渐增高，为（）泄漏

    • A、制动管
    • B、均衡风缸
    • C、降压风缸

    正确答案:A

  • 第16题：

    自阀制动后，制动缸压力不断下降，甚至到0，原因有（）。

    • A、工作风缸泄漏
    • B、单独缓解阀O型圈漏
    • C、作用风缸泄漏
    • D、制动缸塞门半关

    正确答案:A,B,C

  • 第17题：

    JZ-7型空气制动机若（）漏泄，自阀制动时机车制动缸压力上升正常，但保压一段时间后，制动缸表针阶段下降，工作风缸压力也阶段下降，机车阶段缓解。

    • A、制动缸
    • B、列车管
    • C、作用风缸
    • D、降压风缸

    正确答案:C

  • 第18题：

    判断题
    J2-7型空气制动机自阀制动，机车制动缸增压正常，保压一段时问后，工作风缸突然阶段下降，机车也突然阶段缓解，为降压风缸泄漏。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第19题：

    单选题
    降压风缸泄漏，自阀制动后，时间长了机车自行缓解，工作风缸压力（）。
    A

    不变

    B

    下降

    C

    上升


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    自阀手把前两位，制动管增压缓慢，自阀制动后工作风缸压力逐渐下降，机车自然缓解，该现象的故障原因为（）。
    A

    工作风缸泄漏

    B

    列车管泄漏

    C

    降压风缸泄漏


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    J2-7型空气制动机自阀制动后工作风缸压力正常，机车制动缸压力逐渐增高，为（）泄漏
    A

    制动管

    B

    均衡风缸

    C

    降压风缸


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    JZ-7型空气制动机分配阀降压风缸泄漏时，自阀制动后保压一段时间制动缸自然缓解，工作风缸（）
    A

    压力不变

    B

    压力下降

    C

    压力上升

    D

    阶段下降


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    判断题
    JZ-7型空气制动机自阀制动，机车制动缸增压正常，保压一段时间后，工作风缸突然阶段下降，机车也突然阶段缓解，为降压风缸泄漏。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

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