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更多“过充压力的正常消除由过充风缸上的缩孔来完成。”相关问题
  • 第1题:

    过充压力的正常消除由过充风红上的缩孔来完成。()

    此题为判断题(对,错)。


    参考答案:√

  • 第2题:

    过充风缸φ0.5毫米的孔过大时会造成:()。

    • A、过充压力达不到要求
    • B、过充压力消除较快
    • C、引起机车自然制动

    正确答案:B,C

  • 第3题:

    过充风缸的过充压力的消除主要是靠排2电空阀得电来消除。


    正确答案:错误

  • 第4题:

    电空控制器由过充位移运转位时,过充风缸压力空气由()排向大气。

    • A、过充风缸上的缩孔
    • B、排2电空阀
    • C、中继阀排风口
    • D、过充电空阀

    正确答案:A

  • 第5题:

    JZ—7制动机制动管的过充压力是由()缓慢消除的。

    • A、中继阀
    • B、过充风缸上0.5mm上的小孔
    • C、分配阀逆流

    正确答案:A

  • 第6题:

    制动管内过充压力不能消除的原因是()。

    • A、过充管堵塞
    • B、过充风缸排气孔堵塞
    • C、过充风缸堵塞
    • D、作用风缸堵塞

    正确答案:B,C

  • 第7题:

    填空题
    过风充风缸0.5mm小孔孔径()或过充风缸及其管路漏泄时,自阀手把由过充位移至运转位,均会使过充压力消除过快。

    正确答案: 过大
    解析: 暂无解析

  • 第8题:

    单选题
    电空制动控制器手柄由过充位移运转位时,过充风缸的压力空气由()排向大气。
    A

    过充风缸上缩孔

    B

    排风2电空阀

    C

    中继阀排风口


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    单选题
    电空位操纵,“大闸”由“过充”位转“运转”位时,列车管的过冲压力能通过中继阀缓慢消除是因:()
    A

    过充电空阀因失电而将过充风缸压力快速通过上阀口排向大气

    B

    过充风缸的压力通过缩孔缓慢的排向大气而减小了过充压力

    C

    中继阀右侧膜板室的列车管有压力逐渐上升而使膜板左移打开放风阀口

    D

    关断了总风向过充风缸抽个风的通路使过充风缸维持原压力


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    单选题
    过充风缸上()mm小孔堵塞时,自动制动阀手把由过充位回到运转位时,过充风缸及中继阀过充柱塞的压力空气不能消除。
    A

    0.5

    B

    0.8

    C

    1

    D

    1.2


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    判断题
    过充压力的正常消除由过充风缸上的缩孔来完成。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    电空控制器由过充位移运转位时,过充风缸压力空气由()排向大气。
    A

    过充风缸上的缩孔

    B

    排2电空阀

    C

    中继阀排风口

    D

    过充电空阀


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    电空制动控制器由“过充位”回“运转位”后,过充风缸过充压力的消除是依靠()实现的。

    • A、制动管的泄漏
    • B、过充风缸的缓慢排风
    • C、缓解电空阀的得电
    • D、排风电空阀的得电

    正确答案:B

  • 第14题:

    制动管内的过充压力是通过()。 

    • A、过充风缸消除
    • B、分配阀副阀消除
    • C、中继阀消除

    正确答案:C

  • 第15题:

    过风充风缸0.5mm小孔孔径()或过充风缸及其管路漏泄时,自阀手把由过充位移至运转位,均会使过充压力消除过快。


    正确答案:过大

  • 第16题:

    自阀手柄由过充位移回运转位,过充风缸过充压力由()排风。

    • A、中继阀
    • B、自阀
    • C、过充风缸排风孔

    正确答案:C

  • 第17题:

    自阀从过充位移至运转位,过充压力消除过快()。

    • A、工作风缸系统泄漏
    • B、过充管或过充风缸泄漏
    • C、单独缓解柱塞O型圈泄漏
    • D、降压风缸泄漏

    正确答案:B

  • 第18题:

    过充风缸上()mm小孔堵塞时,自动制动阀手把由过充位回到运转位时,过充风缸及中继阀过充柱塞的压力空气不能消除。

    • A、0.5
    • B、0.8
    • C、1
    • D、1.2

    正确答案:A

  • 第19题:

    单选题
    自阀手柄由过充位移回运转位,过充风缸过充压力由()排风。
    A

    中继阀

    B

    自阀

    C

    过充风缸排风孔


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第20题:

    单选题
    DK-1制动机,电空位电空制动控制器手柄由过充位移运转位时,过充风缸的压力空气是由()缓慢排向大气的。
    A

    过充风缸上缩孔

    B

    排风2电空阀

    C

    中继阀排风口

    D

    空气制动阀


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    多选题
    制动管内过充压力不能消除的原因是()。
    A

    过充管堵塞

    B

    过充风缸排气孔堵塞

    C

    过充风缸堵塞

    D

    作用风缸堵塞


    正确答案: B,D
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    判断题
    过充风缸的过充压力的消除主要是靠排2电空阀得电来消除。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    填空题
    过充风缸上0.5毫米小孔堵塞时,自阀手把由过充位回到运转位时,过充风缸及()的压力空气不能消除。

    正确答案: 中继阀过充柱塞
    解析: 暂无解析