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《担当救援作业提示卡》机车担当救援任务，进入封锁区间及牵引列车返回车站，应使LKJ进入（）工作状态，按调车控制模式运行。A、降级B、本务C、调车

题目

《担当救援作业提示卡》机车担当救援任务，进入封锁区间及牵引列车返回车站，应使LKJ进入（）工作状态，按调车控制模式运行。

  • A、降级
  • B、本务
  • C、调车
相似考题

1.列车在区间内发生分离后的运行组织措施:担当救援机车的司机进入封锁区间后,要严格控制速度,接近被救援的车列()m时一度停车。A.10B.100C.5D.50

2.机车担当救援任务，进入封锁区间及牵引列车返回车站时，要严格控制速度，最高不得超过（）。A、15km/hB、20km/hC、40km/h

3.《担当救援作业提示卡》提示、连挂前，应按（）种类调整好制动管压力，严格控制连挂速度。A、被救援列车B、客车C、货车

4.单机进入区间担当救援作业，在接近被救援列车2km时，按规定严格控制速度。距救援列车不足2km时，将LKJ转入（）工作状态。A、通常B、降级C、调车

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  • 第1题：

    《担当救援作业提示卡》（）机车进入区间担任救援时，无论正反方向运行，必须注意确认地面接触网分相标掌握过分相操作，并适当控制速度，防止带电过分相、掉分相。

    • A、调车
    • B、内燃
    • C、电力

    正确答案:C

  • 第2题：

    当列车故障请求救援，自行车调度员指定了担当救援任务的列车时起，故障列车所在车站或区间、担当救援任务列车需运行的区间（如救援列车在车站，则包含站线）一并视为封锁。


    正确答案:正确

  • 第3题：

    救援列车进入封锁区间的许可是什么？救援列车进入封锁区间如何作业？


    正确答案: 车站值班员接到运转车长、司机或工务、电务、供电等人员的救援请求后，应立即报告列车调度员。列车调度员应向有关车站发布命令封锁区间，并派出救援列车。
    向封锁区间发出救援列车时，不办理行车闭塞手续，以列车调度员的命令，作为进入封锁区间的许可。当列车调度电话不通时，应由接到救援请求的车站值班员根据救援请求办理，救援列车以车站值班员的命令，作为进入封锁区间的许可。
    司机接到救援命令后，机车乘务员必须认真确认。命令不清、停车位置不明确时，不准动车。救援列车进入封锁区间后，在接近被救援列车或车列2km时，要严格控制速度，同时，使用列车无线调度通信设备与请求救援列车的机车司机进行联系，或以在瞭望距离内能够时停车的速度运行（最高不得超过20km/h），在防护人员处或压上响墩后停车，联系确认，并按要求进行作业。

  • 第4题：

    救援列车开行如何作业？在线列车担当救援任务时，应注意什么？


    正确答案:在接到司机的救援请求后，如果确定由在线列车担当救援任务，行车调度员应尽可能根据正向救援的原则指派救援列车，并及时向担当救援任务的列车司机下达调度命令，以及向有关车站值班员下达封锁区间的调度命令。在线列车担当救援任务时，原则上应先清客，后担当救援任务。有关车站应根据救援命令，适时进行扣车、准备列车进路，并做好客运组织工作。向封锁区间开行救援列车，不办理行车闭塞手续，以调度命令作为进入封锁区间的凭证、手信号发车。救援列车接近被救援列车时应一度停车，然后与被救援列车安全连挂。救援列车牵引运行时采用ATP防护下的人工驾驶方式，推进运行时采用人工驾驶方式，正线运行限速分别为40km/h和30km/h

  • 第5题：

    牵引直供电旅客列车的机车发生故障时，就近组织牵引（）的直供电机车救援（）。29、牵引直供电旅客列车的机车发生故障（），不能牵引运行，但仍能向列车供电时，调度所就近组织（）担当牵引任务，由故障机车供电维持运行。


    正确答案:非直供电列车 供电制式等需一致 非走行部和制动系统故障 机车挂于故障机车前部

  • 第6题：

    填空题
    列车在区间故障，由后续列车担当救援时，行车值班员应接收（）的调度命令。自担当救援的列车接到调度命令或通知时起，故障列车所在的站间区间即（）。若使用在车站的列车担当救援，救援列车凭（）进入故障车所在区间与故障车连挂；区间处于封锁状态时，行车调度员或行车值班员须（）。

    正确答案： 《区间救援》、进入封锁状态、调度命令或通知、设法将无关列车阻止在封锁区间外
    解析： 暂无解析

  • 第7题：

    问答题
    救援列车进入封锁区间的许可是什么？救援列车进入封锁区间如何作业？

    正确答案： 车站值班员接到运转车长、司机或工务、电务、供电等人员的救援请求后，应立即报告列车调度员。列车调度员应向有关车站发布命令封锁区间，并派出救援列车。
    向封锁区间发出救援列车时，不办理行车闭塞手续，以列车调度员的命令，作为进入封锁区间的许可。当列车调度电话不通时，应由接到救援请求的车站值班员根据救援请求办理，救援列车以车站值班员的命令，作为进入封锁区间的许可。
    司机接到救援命令后，机车乘务员必须认真确认。命令不清、停车位置不明确时，不准动车。救援列车进入封锁区间后，在接近被救援列车或车列2km时，要严格控制速度，同时，使用列车无线调度通信设备与请求救援列车的机车司机进行联系，或以在瞭望距离内能够时停车的速度运行（最高不得超过20km/h），在防护人员处或压上响墩后停车，联系确认，并按要求进行作业。
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    判断题
    当列车故障请求救援，自行车调度员指定了担当救援任务的列车时起，故障列车所在车站或区间、担当救援任务列车需运行的区间（如救援列车在车站，则包含站线）一并视为封锁。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    列车在区间内发生分离后的运行组织措施：担当救援机车的司机进入封锁区间后，要严格控制速度，接近被救援的车列（）m时一度停车。
    A

    10

    B

    100

    C

    5

    D

    50


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    《担当救援作业提示卡》（）机车进入区间担任救援时，无论正反方向运行，必须注意确认地面接触网分相标掌握过分相操作，并适当控制速度，防止带电过分相、掉分相。
    A

    调车

    B

    内燃

    C

    电力


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    《担当救援作业提示卡》提示、连挂前，应按（）种类调整好制动管压力，严格控制连挂速度。
    A

    被救援列车

    B

    客车

    C

    货车


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    问答题
    担当救援时如何计算救援机车与被救援列车的距离？

    正确答案： 根据调度命令中被救援列车的停车地点（公里/米）及担当救援机车在车站停车的公里/米，用大数减小数，（尾部救援时还要减去被救援列车、机车的长度）在用所得数分别减去2000米、300米、50米，所得数就是用调车键去救援时距被救援列车2000米不超20KM/H、300米、50米一度停车的米数。
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    使用在区间运行列车担当救援列车时，乘坐在救援列车及故障车上的乘客，应在前方最近车站全部清下。


    正确答案:正确

  • 第14题：

    进入封锁区间担当救援任务的救援列车车次是（）。

    • A、50001
    • B、51001
    • C、52001
    • D、58101

    正确答案:D

  • 第15题：

    《担当救援作业提示卡》运行速度要掌握。救援列车开行最高速度不得超过（）Km/h；区间有低于40Km/h的限速时，必须按限速要求准确控制不得超速。

    • A、20
    • B、30
    • C、40

    正确答案:C

  • 第16题：

    列车在区间内发生分离后的运行组织措施：担当救援机车的司机进入封锁区间后，要严格控制速度，接近被救援的车列（）m时一度停车。

    • A、10
    • B、100
    • C、5
    • D、50

    正确答案:D

  • 第17题：

    担当救援时如何计算救援机车与被救援列车的距离？


    正确答案: 根据调度命令中被救援列车的停车地点（公里/米）及担当救援机车在车站停车的公里/米，用大数减小数，（尾部救援时还要减去被救援列车、机车的长度）在用所得数分别减去2000米、300米、50米，所得数就是用调车键去救援时距被救援列车2000米不超20KM/H、300米、50米一度停车的米数。

  • 第18题：

    单选题
    《担当救援作业提示卡》机车担当救援任务，进入封锁区间及牵引列车返回车站，应使LKJ进入（）工作状态，按调车控制模式运行。
    A

    降级

    B

    本务

    C

    调车


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第19题：

    单选题
    进入封锁区间担当救援任务的救援列车车次是（）。
    A

    50001

    B

    51001

    C

    52001

    D

    58101


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    单机进入区间担当救援作业，在接近被救援列车2km时，按规定严格控制速度。距救援列车不足2km时，将LKJ转入（）工作状态。
    A

    通常

    B

    降级

    C

    调车


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    机车担当救援任务，进入封锁区间及牵引列车返回车站时，要严格控制速度，最高不得超过（）。
    A

    15km/h

    B

    20km/h

    C

    40km/h


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    问答题
    救援列车开行如何作业？在线列车担当救援任务时，应注意什么？

    正确答案： 在接到司机的救援请求后，如果确定由在线列车担当救援任务，行车调度员应尽可能根据正向救援的原则指派救援列车，并及时向担当救援任务的列车司机下达调度命令，以及向有关车站值班员下达封锁区间的调度命令。在线列车担当救援任务时，原则上应先清客，后担当救援任务。有关车站应根据救援命令，适时进行扣车、准备列车进路，并做好客运组织工作。向封锁区间开行救援列车，不办理行车闭塞手续，以调度命令作为进入封锁区间的凭证、手信号发车。救援列车接近被救援列车时应一度停车，然后与被救援列车安全连挂。救援列车牵引运行时采用ATP防护下的人工驾驶方式，推进运行时采用人工驾驶方式，正线运行限速分别为40km/h和30km/h
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    《担当救援作业提示卡》运行速度要掌握。救援列车开行最高速度不得超过（）Km/h；区间有低于40Km/h的限速时，必须按限速要求准确控制不得超速。
    A

    20

    B

    30

    C

    40


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

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