当机车进行(),应将分配阀安全阀压力调整为180—200kPa。
第1题:
下列哪种情况时,应将分配阀安全压力调整为200kPa?()
第2题:
无火(无电)回送时,分配阀安全阀的调整压力的范围为()。
第3题:
机车正常运用时分配阀安全阀的调整压力为()。
第4题:
机车()时应将分配阀安全阀压力调整为200kPa。
第5题:
电力、电传动内燃机车无动力托运时,分配阀安全阀压力调整至()。
第6题:
DK-1型电空制动机无动车回送转入时,调整机车分配阀安全阀,使其整定值为()。
第7题:
机车重联时
机车附挂时
无火回送时
后部补机时
第8题:
重联
附挂
无动力回送
担当后部补机
第9题:
第10题:
(300±10)kPa
(480±10)kPa
(600±10)kPa
(450±10)kPa
第11题:
重联时
附挂时
无火回送时
第12题:
140kPA
160kPA
200kPA
180kPA
第13题:
紧急制动时机车制动缸压力上升至总风缸压力的原因是()。
第14题:
机车在无动力回送时,应将其分配阀中安全阀调整至()。
第15题:
机车无火回送时应将分配阀安全阀调整为100kPa。
第16题:
电力机车无动力回送时,分配阀安全应调整至()。
第17题:
下列哪种情况下应将分配阀安全阀的压力调整为200KPa()。
第18题:
对
错
第19题:
机车重联时
机车附挂时
无火回送时
后部补机时
第20题:
第21题:
无火回送时
机车附挂时
机车重联时
正常运行
第22题:
无火回送时
机车附挂时
机车重联时
第23题:
机车重联时
后部补机时
单机运用时
无火回送时