niusouti.com

电客车施加停放制动后需要重新动车时，此时电客车的总风压力应大于（）。A、500±20kPaB、DC550±20kPaC、450±20kPaD、600±20kPa

题目

电客车施加停放制动后需要重新动车时，此时电客车的总风压力应大于（）。

  • A、500±20kPa
  • B、DC550±20kPa
  • C、450±20kPa
  • D、600±20kPa
相似考题

1.电客车在AW3状态下,施加停放制动可以使列车停在()的坡道上。A.可停放36‰坡道B.可停放37‰坡道C.可停放38‰坡道D.可停放39‰坡道

2.运用电客车整备作业完毕后如作为备用车或暂时不出库，应保持电客车热备状态，其中热备状态有（）。A、保持受电弓升起B、施加停放制动C、分高速断路器D、关空调和照明E、关主控钥匙

3.电客车在AW3状态下，施加停放制动可以使列车停在（）的坡道上。A、可停放36‰坡道B、可停放37‰坡道C、可停放38‰坡道D、可停放39‰坡道

4.当电客车发生故障时候已申请救援的电客车不准动车。

参考答案和解析
正确答案:A
更多“电客车施加停放制动后需要重新动车时，此时电客车的总风压力应大于（”相关问题

  • 第1题：

    当地铁列车解编后，通过排放总风缸内的压缩空气来施加（）。

    • A、紧急制动
    • B、停放制动
    • C、保持制动
    • D、电制动

    正确答案:B

  • 第2题：

    两列1号线一期电客车连挂，故障车连挂端不可以缓解救援车的停放制动。


    正确答案:正确

  • 第3题：

    电客车以CBTC模式运行产生不明原因紧急制动，收到速度码后立即动车，动车后报行调。


    正确答案:错误

  • 第4题：

    电客车发生挤岔时应该（）。

    • A、降下受电弓
    • B、施加停放制动
    • C、两者都要
    • D、都不需要

    正确答案:B

  • 第5题：

    电客车停放制动工作方式是（）缓解。

    • A、得电
    • B、失电
    • C、充气
    • D、排气

    正确答案:C

  • 第6题：

    判断题
    当电客车发生故障时候已申请救援的电客车不准动车。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第7题：

    单选题
    工程车救援电客车时，两者只能实现（）连接，所以需隔离电客车停放制动。
    A

    气路

    B

    电路

    C

    机械

    D

    通讯


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    单选题
    电客车发生冲突、脱轨事故时应该（）。
    A

    降下受电弓

    B

    施加停放制动

    C

    两者都要

    D

    都不需要


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    电客车施加停放制动后需要重新动车时，此时电客车的总风压力应大于（）。
    A

    500±20kPa

    B

    DC550±20kPa

    C

    450±20kPa

    D

    600±20kPa


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    判断题
    电客车以CBTC模式运行产生不明原因紧急制动，收到速度码后立即动车，动车后报行调。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    判断题
    电客车运行中检测到停放制动施加时将牵引封锁
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    多选题
    在电客车故障处置期间，使用（）需要在动车前向行调报告上述操作及动车限制
    A

    停放制动旁路开关

    B

    气制动旁路开关

    C

    紧急牵引模式

    D

    总风欠压旁路开关


    正确答案： D,A
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    电客车以停放制动作为（）；工程车拧紧两端人力制动机，并以止轮器牢靠固定。分组停放应分组做好防溜措施。


    正确答案:防溜措施

  • 第14题：

    两列1号线一期电客车连挂，故障车非连挂端不可以缓解救援车的停放制动。


    正确答案:错误

  • 第15题：

    下列叙述中有错误的是（）。

    • A、动车前，电客车必须鸣笛方可动车
    • B、电客车回库停车时，应与登车梯对位
    • C、电客车在运行中出现故障，需旁路，此时司机直接操作此按钮
    • D、接触网未断电时，任何人不得在车顶上作业

    正确答案:C

  • 第16题：

    当在车场发生电客车冲突事故时，司机应该停车后施加停放制动。


    正确答案:错误

  • 第17题：

    电客车运行中检测到停放制动施加时将牵引封锁


    正确答案:正确

  • 第18题：

    单选题
    电客车在AW3状态下，施加停放制动可以使列车停在（）的坡道上。
    A

    可停放36‰坡道

    B

    可停放37‰坡道

    C

    可停放38‰坡道

    D

    可停放39‰坡道


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第19题：

    单选题
    下列叙述中有错误的是（）。
    A

    动车前，电客车必须鸣笛方可动车

    B

    电客车回库停车时，应与登车梯对位

    C

    电客车在运行中出现故障，需旁路，此时司机直接操作此按钮

    D

    接触网未断电时，任何人不得在车顶上作业


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    判断题
    当在车场发生电客车冲突事故时，司机应该停车后施加停放制动。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    电客车发生挤岔时应该（）。
    A

    降下受电弓

    B

    施加停放制动

    C

    两者都要

    D

    都不需要


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    电客车停放制动工作方式是（）缓解。
    A

    得电

    B

    失电

    C

    充气

    D

    排气


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    NJ04电客车制动施加灯亮的含义表示（）。
    A

    至少一个气制动施加

    B

    所有气制动施加

    C

    所有电制动施加

    D

    至少一个电制动施加


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

相关内容