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转K6型转向架主要结构特点是铸钢三大件式货车转向架。

题目

转K6型转向架主要结构特点是铸钢三大件式货车转向架。

相似考题

1.K2转向架属于铸钢三大件式转向架,交叉杆从摇枕()穿过。A、下部B、中部C、无交叉杆D、上部

2.转K3型转向架为()。A、铸钢三大件式转向架B、摆动式转向架C、构架式转向架D、组合式

3.转K6型转向架不是铸钢三大件式货车转向架。

4.转K6型转向架为()。A、铸钢三大件式转向架B、摆动式转向架C、构架式转向架D、组合式

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  • 第1题：

    转K6型转向架主要结构特点是什么？


    正确答案: 转K6型转向架系铸钢三大件式货车转向架。一是悬挂采用轴箱橡胶弹性剪切垫；二是悬挂采用带变摩擦减振装置的中央枕簧悬挂系统，摇枕弹簧为二级刚度；两侧架之间加装侧架弹性下交叉支撑装置；采用直径为375mm的下心盘，（转8A直径为305，转8AG转8G为308，转K2、K4为355）下心盘内设有含油尼龙心盘磨耗盘；采用JC型双作用常接触弹性旁承；装用25t轴重双列圆锥滚子轴承，采用轻型新结构HEZB型铸钢车轮或HESA型辗钢车轮；基础制动装置为中拉杆式单侧闸瓦制动装置，采用L-A或L-B型组合式制动梁，新型高摩合成闸瓦。

  • 第2题：

    转8A型转向架属于三大件式转向架


    正确答案:正确

  • 第3题：

    转K3型转向架为（）。

    • A、摆动式转向架
    • B、铸钢三大件式转向架
    • C、构架式转向架

    正确答案:C

  • 第4题：

    转8A型转向架是属于三大件式转向架，是（）个侧架，（）个摇枕的结构。


    正确答案:两个；一个

  • 第5题：

    转K6型转向架系铸钢（）式货车转向架。


    正确答案:三大件

  • 第6题：

    转8A型转向架是属于三大件式转向架，是（）侧架，（）摇枕的结构。


    正确答案:两个；一个

  • 第7题：

    K2转向架属于铸钢三大件式转向架，交叉杆从摇枕（）穿过。


    正确答案:下部

  • 第8题：

    填空题
    转K6型转向架系铸钢（）式货车转向架。

    正确答案： 三大件
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    判断题
    货车转K6型转向架系铸钢三大件式货车转向架。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    判断题
    转K6型转向架主要结构特点是铸钢三大件式货车转向架。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    转K3型转向架为（）。
    A

    摆动式转向架

    B

    铸钢三大件式转向架

    C

    构架式转向架


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    填空题
    转8A型转向架是属于三大件式转向架，是（）侧架，（）摇枕的结构。

    正确答案： 两个,一个
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    转8型货车转向架是一种一体式铸钢转向架。


    正确答案:错误

  • 第14题：

    转8型货车转向架是一种（）型转向架。

    • A、导框式铸钢侧架
    • B、曲梁式铸钢侧架
    • C、拱型

    正确答案:A

  • 第15题：

    货车转K6型转向架的摇枕材质为（）。

    • A、A级铸钢
    • B、C级铸钢
    • C、B级铸钢
    • D、A级锻钢

    正确答案:C

  • 第16题：

    K2转向架属于铸钢三大件式转向架，交叉杆从摇枕（）穿过。

    • A、下部
    • B、中部
    • C、无交叉杆

    正确答案:A

  • 第17题：

    货车转K6型转向架系铸钢三大件式货车转向架。


    正确答案:正确

  • 第18题：

    转K2型转向架属于装用变摩擦减振装置的铸钢三大件式货车转向架。


    正确答案:正确

  • 第19题：

    简述转K6型转向架主要结构特点？。


    正确答案: 转K6型转向架有下列7项主要结构特点
    （1）摇枕、侧架材质为B级钢，侧架采用宽导框式结构。
    （2）两侧架之间装用下交叉支撑装置，使两个侧架在水平面内实现弹性联结，以达到控制两侧架之间菱形变形的目的，抗菱刚度与常规转向架相比大大提高，从而提高了转向架抗蛇形运动的临界速度。
    （3）中央悬挂系统采用二系悬挂。一系悬挂采用改进型轴箱橡胶弹性剪切垫，减轻了簧下质量，改善了轮轨间的作用力；二系悬挂装用带变摩擦减振装置、两级刚度弹簧的中央枕簧悬挂系统，提高了空车弹簧静挠度；改善了车辆运行品质。
    （4）采用了双作用常接触弹性旁承，为空、重车提供了合适的回转阻力矩，提高了空、重车高速运行时的平稳性。
    （5）基础制动装置为中拉杆式单侧闸瓦制动装置，装用了L-A或L-B型组合式制动梁、卡入式滑槽磨耗板。
    （6）装用直径为φ375mm的下心盘和含油尼龙心盘磨耗盘。
    （7）装用25t轴重150×250×160型双列圆锥滚子轴承、RE2A型50钢车轴及新结构轻型铸钢或辗钢车轮。

  • 第20题：

    单选题
    货车转K6型转向架的摇枕材质为（）。
    A

    A级铸钢

    B

    C级铸钢

    C

    B级铸钢

    D

    A级锻钢


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    判断题
    转K6型转向架不是铸钢三大件式货车转向架。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 转K6型转向架系铸钢三大件式货车转向架。

  • 第22题：

    填空题
    K2转向架属于铸钢三大件式转向架，交叉杆从摇枕（）穿过。

    正确答案： 下部
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    判断题
    转K2型转向架属于装用变摩擦减振装置的铸钢三大件式货车转向架。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

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