正线使用何种道岔?其侧向构造速度多少?
第1题:
怎样判定道岔是开通左位,还是右位?正线道岔的侧向限制速度是多少?
第2题:
正线及试车线道岔侧向允许通过最大速度为()km/h。
第3题:
道岔辙叉号数用于侧向接发停车货物列车并位于正线的单开道岔有何规定?
第4题:
正线道岔直向允许通过速度不应小于区间设计速度,侧向允许通过速度不宜小于()km/h。
第5题:
进站色灯信号机(四显示自动闭塞区段除外)显示两个黄色灯光表示()。
第6题:
驾驶轨道车运行最高速度不能超过线路允许最高速度、车辆构造速度、调车规定速度、侧向通过道岔的最高允许速度以及机车监控装置所设定的运行速度。
第7题:
第8题:
第9题:
对
错
第10题:
按规定速度运行
准许列车经道岔直向位置进入站内正线准备停车
注意或减低速度
准许列车经道岔侧向位置进入站内正线准备停车
第11题:
第12题:
第13题:
一般构造42号道岔客车侧向允许通过速度为()(km/h)。
第14题:
南京地铁二号线正线采用9号直尖轨道岔,侧向过岔限速()。
第15题:
道岔的辙叉号愈大,列车侧向通过道岔的速度愈()。
第16题:
道岔号数愈大,其辙叉角愈大,导曲线半径愈大,容许的侧向过岔速度也愈大。
第17题:
用于侧向通过列车,速度超高45km/h的单开道岔,其辙叉号码不得小于()
第18题:
侧向通过道岔速度与道岔号数成反比。
第19题:
200
160
120
90
第20题:
25
30
40
15
第21题:
第22题:
35
25
30
45
第23题: