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（哈科）THDS-B系统2#磁头与3#磁头距离偏小会造成轴距偏小。

题目

（哈科）THDS-B系统2#磁头与3#磁头距离偏小会造成轴距偏小。

相似考题

1.康拓THDS-B系统如果过车数据轴距偏小需要（）。A、调大2、3号磁头间距B、调小2、3号磁头间距C、调大IPC软件中2、3号磁头间距设置D、调小IPC软件中2、3号磁头间距设置E、调整探头角度

2.若自检报表显示2#、3#磁头记数不一致，应检查2、3#磁头安装（）是否一致。A、宽度B、高度C、水平

3.数字信号采集板中L1指示灯闪亮代表（）信号。A、控制箱上电B、1#磁头C、2#磁头D、3#磁头

4.车号天线按规定应安装在（）。A、距离2#磁头1米距离以内的来车方向B、距离3#磁头1米距离以内的来车方向C、距离2#磁头2米距离以内的去车方向D、距离3#磁头2米距离以内的来车方向

更多“（哈科）THDS-B系统2#磁头与3#磁头距离偏小会造成轴距偏小”相关问题

  • 第1题：

    若列车数据中的轴距偏小，应该（）。

    • A、将#2，#3号磁头间距调小
    • B、将#2，#3号磁头间距调大
    • C、将磁头架向来车方向移动
    • D、将磁头架向去车方向移动

    正确答案:A

  • 第2题：

    磁头信号板当列车车轴压过1#、2#、3#磁头时产生交流信号，其幅度与（）有关。

    • A、车速
    • B、车况
    • C、环境
    • D、温度

    正确答案:A

  • 第3题：

    THDS-BS系统2#磁头与3#磁头距离偏大会造成轴距偏小。


    正确答案:正确

  • 第4题：

    THDS-A红外轴温探测系统2#磁头与3#磁头相距（）mm。

    • A、200
    • B、250
    • C、300
    • D、350

    正确答案:B

  • 第5题：

    THDS-A探测系统中的磁头中属于开机磁头的是（）

    • A、1＃磁头
    • B、2＃磁头
    • C、3＃磁头
    • D、4＃磁头

    正确答案:A

  • 第6题：

    （哈科）THDS-B系统2、3号磁头距离比软件设定值小的时候会造成过车轴距偏小。


    正确答案:错误

  • 第7题：

    （哈科）THDS-B系统2#磁头与3#磁头距离偏大会造成轴距偏小。


    正确答案:正确

  • 第8题：

    判断题
    （哈科）THDS-B系统2#磁头与3#磁头距离偏大会造成轴距偏小。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    非电气化区段的设备在每个行车方向安装3个车轮传感器（磁头），分别为1#、2#、3#磁头，1#磁头在2#磁头前（）。
    A

    30米

    B

    40米

    C

    50米

    D

    60米


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    THDS-A红外轴温探测系统2#磁头与3#磁头相距（）mm。
    A

    200

    B

    250

    C

    300

    D

    350


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    判断题
    （哈科）THDS-B系统2、3号磁头距离比软件设定值小的时候会造成过车轴距偏小。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    磁头信号板当列车车轴压过1#、2#、3#磁头时产生交流信号，其幅度与（）有关。
    A

    车速

    B

    车况

    C

    环境

    D

    温度


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    THDS-A红外轴温探测系统中1#磁头与2#磁头距离为（）

    • A、50米
    • B、60米
    • C、80米
    • D、100米

    正确答案:C

  • 第14题：

    2#、3#、4#磁头是定义方式是（）

    • A、2#、3#、4#号磁头是根据三个磁头的相对位置来确定，从来车的方向开始算起，第一个为2#磁头，第二个为3#磁头，第三个为4#磁头
    • B、2#、3#、4#号磁头是根据三个磁头的相对位置来确定，从来车的反方向开始算起，第一个为2#磁头，第二个为3#磁头，第三个为4#磁头
    • C、2#、3#、4#号磁头是根据三个磁头的相对位置来确定，从来车的方向开始算起，第一个为4#磁头，第二个为3#磁头，第三个为2#磁头
    • D、2#、3#、4#号磁头由IPC软件配置决定的

    正确答案:A

  • 第15题：

    （康拓）THDS-B系统检测板对磁头信号进行转接后送至工控机，进行车速、轴距、辆数等计算。


    正确答案:正确

  • 第16题：

    （康拓）THDS-A系统1#磁头与2#磁头相距80米。


    正确答案:正确

  • 第17题：

    THDS-BS系统2#磁头与3#磁头相距270mm±2mm。


    正确答案:错误

  • 第18题：

    非电气化区段的设备在每个行车方向安装3个车轮传感器（磁头），分别为1#、2#、3#磁头，1#磁头在2#磁头前（）。

    • A、30米
    • B、40米
    • C、50米
    • D、60米

    正确答案:C

  • 第19题：

    判断题
    THDS-BS系统2#磁头与3#磁头相距270mm±2mm。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    判断题
    THDS-BS系统2#磁头与3#磁头距离偏大会造成轴距偏小。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    多选题
    康拓THDS-B系统如果过车数据轴距偏小需要（）。
    A

    调大2、3号磁头间距

    B

    调小2、3号磁头间距

    C

    调大IPC软件中2、3号磁头间距设置

    D

    调小IPC软件中2、3号磁头间距设置

    E

    调整探头角度


    正确答案： A,E
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    判断题
    （哈科）THDS-B系统2#磁头与3#磁头距离偏小会造成轴距偏小。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    2#、3#、4#磁头是定义方式是（）
    A

    2#、3#、4#号磁头是根据三个磁头的相对位置来确定，从来车的方向开始算起，第一个为2#磁头，第二个为3#磁头，第三个为4#磁头

    B

    2#、3#、4#号磁头是根据三个磁头的相对位置来确定，从来车的反方向开始算起，第一个为2#磁头，第二个为3#磁头，第三个为4#磁头

    C

    2#、3#、4#号磁头是根据三个磁头的相对位置来确定，从来车的方向开始算起，第一个为4#磁头，第二个为3#磁头，第三个为2#磁头

    D

    2#、3#、4#号磁头由IPC软件配置决定的


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

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