特级列检作业场对到达解体及编组始发和中转的列车技检时,标准规定闸瓦间隙自动调整器()。
第1题:
特级列检对解体、编组的列车到达后及始发前,须施行制动机()。
第2题:
主要列检所对到达解体、编组始发和中转列车的车钩缓冲部分,须按哪些检查范围和质量标准进行检查、维修?
第3题:
特级列检对到达解体及编组始发的列车技检时,要求脱轨自动制动装置()。
第4题:
主要列检所对到达解体及编组始发和中转的列车,区段列检所对到达解体及编组始发的列车和加挂的车辆的检查范围和质量标是如何规定的?
第5题:
主要列检所对到达解体及编组始发和中转的列车,区段列检所对到达解体及编组始发的列车和加挂车辆的车体技术检查范围及质,标准是如何规定的?
第6题:
对
错
第7题:
到达全部试验
始发全部试验
简略试验
全部试验
第8题:
对
错
第9题:
配件齐全
配件齐全、作罔良好
定检不过期
无破损
第10题:
第11题:
特级
一级
二级
运用
第12题:
第13题:
中转作业时,对无调车作业的(只限特级作业场及500km左右列检安全保证距离位置上的一级列检作业场),施行()。
第14题:
主要列检作业场对到达解体及编组始发的列车,对交叉杆支撑装置的检查范围和质量标准要求:交叉支撑装置盖板无变形、破损,交叉杆无裂损、弯曲、变形。
第15题:
主要列检所对到达解体及编组始发和中转的列车技检时,要求闸调器()。
第16题:
特级列检作业场对有调中转列车技检时间为()
第17题:
主要列检作业场对到达解体及编组始发和中转的列车技检时,要求罐车卡带无折断;罐体及阀不漏泄。
第18题:
第19题:
配件齐全
作用良好
定检不过期
无破损
第20题:
配件齐全
作用良好
定检不过期
无破损
第21题:
第22题:
第23题:
配件齐全
作用良好
定检不过期
无破损