D09-32作业走形驱动，主机采取（），捣固小车采取（）。

第1题：

D09-32捣固车为实现工作小车与主车之间的相对运动，工计小车上也装有辅助驱动轮对，由（）控制叶片马达的转向，实现步进驱动。

第2题：

D09-32捣固车作业驱动减速箱为一级圆柱齿轮减速，其速比为（）。

第3题：

D09-32捣固车的作业驱动控制板为（）。

第4题：

D09-32捣固车的工作小车走行控制板为（）。

第5题：

D09-32捣固车从动转向架中心距材料小车轴距为（）。

第6题：

D09-32捣固车设计作业效率为（）

第7题：

第8题：

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

D09-32捣固车减压阀限制了捣固小车加速油缸的压力，设定在（）。

第14题：

D09-32捣固车作业最大超高（）。

第15题：

D09-32捣固车为了避免大车撞到小车，刚开始时小车必须到（）大车才开始走行；当捣固头未提起时，如果小车在后位，大车也会停止走行。

第16题：

D09-32捣固车的工作小车补偿板为（）。

第17题：

D09-32捣固车自动捣固作业可选择（）三种捣固模式。

第18题：

D09-32捣固车作业时连续匀速运行是由一台（）组成的可无级调速的闭式驱动系统。

第19题：

第20题：

第21题：

第22题：

第23题：