重型轨道车列车无线调度通信设备、轨道车运行控制设备（GYK）须技术状态良好。

第1题：

遇（　）发生故障时，司机应控制列车运行至前方站停车处理或请求更换机车。

• A、机车信号
• B、列车运行监控装置
• C、列车无线调度通信设备
• D、轨道车运行控制设备

第2题：

机车信号、列车无线调度通信设备、列车运行监控装置（轨道车运行控制设备）发生故障时如何处理？

第3题：

机车信号、列车无线调度通信设备、列车运行监控装置（轨道车运行控制设备）和（）必须全程运转，严禁擅自关机。

• A、空调
• B、列尾装置
• C、牵引通风机

第4题：

轨道车担当非本务牵引或在列车尾部担当补机任务时，应将轨道车运行控制设备（GYK）转为（）工作状态。

第5题：

轨道车等自轮运转特种设备使用轨道车运行控制设备（GYK）。

第6题：

自轮运转特种设备须符合国家和铁道行业有关标准。轨道车等自轮运转特种设备按列车运行时，轨道车运行控制设备、列车无线调度通信设备应作用良好，运行状态下应满足机车车辆限界的规定。

第7题：

第8题：

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

《技规》（普速铁路部分）第104条：轨道车运行控制设备（GYK）具有哪些控制模式？

第14题：

轨道车等自轮运转特种设备按列车运行时，轨道车（）设备（GYK）、列车无线调度通信设备应作用良好，运行状态下应满足机车车辆限界的规定。

第15题：

通信话录装置良好的车站，单机、动车、重型轨道车及特快旅客列车，准许使用列车无线调度通信设备发车。

第16题：

自轮运转特种设备按列车运行时，机车信号、列车无线调度通信设备（含机车综合无线通行设备CIR）、轨道车运行控制设备（简称“三项设备”）应作用良好，全程运转。

第17题：

轨道车等自轮运转特种设备按列车运行时，轨道车运行控制设备、列车无线调度通信设备应作用良好，运行状态下应满足（）的规定。

第18题：

接触网作业车须装设“（）、轨道车运行控制设备、列车无线调度通信设备”，并保持状态良好。

第19题：

第20题：

第21题：

第22题：

第23题：