操纵各工作装置动作，应在副发动机处于怠速或低速运转时进行。

第1题：

在每日启动发动机工作时，应先怠速运转一段时间后，再操纵各执行元件工作，这样有利于液压泵的使用。

第2题：

发动机怠速不良故障现象主要表现在怠速运转时容易（）或怠速（）或运转速度（）。

第3题：

副发动机手油门操纵应缓慢加速或减速。冬季作业前，副发动机应先在怠速、中速状态进行预热，副发动机出水温度达55℃以上，方可投入全负荷运行。

第4题：

登高平台消防车增压水泵开始运转时，发动机必须处于（）状态。

• A、高速
• B、低速
• C、中速
• D、怠速

第5题：

发动机在怠速或低速运转时有异响，应首先用（），查明异响与缸位的关系。

第6题：

发动机（）运转时，转速忽高忽低，认为是发动机工作不稳。

• A、正常
• B、怠速
• C、高速
• D、正常、怠速、高速均正确

第7题：

汽油车检测排放时，发动机应处于（）状态。

• A、中速
• B、低速
• C、怠速
• D、加速

第8题：

推土、铲运机不工作时发动机不能在较长时间内进行怠速运转。

第9题：

发动机怠速运转不好，可能（）运转不良。

• A、中速
• B、高速
• C、低速
• D、中速、高速、低速均正确

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

发动机怠速运转时，节气门处于怠速喷口和（）之间。

• A、过渡喷口
• B、怠速量孔
• C、怠速油道

第14题：

发动机在怠速或低速下，冷却液进行小循环。

第15题：

发动机怠速运转时，进气管负压吸引低速同步膜片，使一级减压室相通，LPG通过一级减压室、（），供给混合器。此时，二级阀几乎处于关闭状态。

• A、怠速通道和主通道
• B、低速同步室和低速通道
• C、二级减压室和低速同步室
• D、一级减压室和低速同步室

第16题：

异响仅在（）或低速时出现。

• A、怠速
• B、发动机
• C、底盘

第17题：

在汽车车速低速时，空调怠速控制器会（）。

• A、使发动机转速低于限值
• B、使发动机转速高于限值
• C、使发动机转速处于怠速
• D、使发动机停转

第18题：

发动机处于怠速工况下低速运转时，机油压表的指示值不得低于（）kpa。

• A、107
• B、117
• C、127
• D、147

第19题：

下列说明不正确的一项为（）

• A、发动机起动后，当怠速运转超过预示时间时，开关型怠速控制阀处于关闭状态
• B、发动机起动工作时或刚刚起动后，开关型怠速控制阀开启
• C、当怠速触点闭合，且发动机转速下降到规定转速以下时
• D、发动机起动后怠速运转超过预定时，开关型怠速控制阀关闭

第20题：

液压油温在25度以下时，不要使发动机处于怠速或高速下运转20分钟以上。

第21题：

诊断气门响和活塞敲缸响，在发动机（）运转下就能听得比较明显。

• A、低速或中速
• B、中速或高速
• C、高速
• D、怠速或低速

第22题：

第23题：