商车改革后，NCD系数（即无赔款优待系数）的浮动范围是（）A、0.6-2.0B、0.6-1.7C、0.7-1.3D、0.6-1.3

第1题：

第2题：

第3题：

下列哪些系数由行业平台统一管控（）

• A、无赔款优待及上年出险次数（NCD系数）
• B、自主核保系数
• C、渠道系数
• D、交通违法系数

正确答案:A,D

第4题：

下列不成为影响保费计算调整系数的是（）

• A、无赔款优待系数（NCD）
• B、交通违法系数
• C、行驶里程系数
• D、自主渠道系数

正确答案:C

第5题：

商车费改后，对于下列赔款次数与无赔款优待系数对应正确的是（）

• A、连续3年及以上未发生赔款的，无赔款优待系数为0.6
• B、连续2年未发生赔款的，无赔款优待系数为0.7
• C、上年度未发生赔款的，无赔款优待系数为0.85
• D、上年度发生1次赔款的，无赔款优待系数为1.0
• E、上年度发生2次赔款的，无赔款优待系数为1.25
• F、上年度发生3次赔款的，无赔款优待系数为1.5

正确答案:A,B,C,D,E,F

第6题：

以下哪一项不属于商业车险改革后的费率调整系数？（）

• A、无赔款优待系数
• B、交通违法系数
• C、多险种优惠系数
• D、自主渠道系数

正确答案:C

第7题：

代位追偿对承保的影响以下正确的为（）

• A、为解决旧条款中车损险“无责不赔的”问题，新条款下车损险不再“按责赔付”，而明确了“代位追偿”作为车损险的索赔方式之一
• B、代位追偿的实施将对客户续保时的NCD浮动产生影响
• C、从无赔款优待系数（NCD）的本源出发，以客户是否有赔款作为最终计算依据，并不区分有责无责问题。所有得到代位保险公司赔款的都计算一次NCD次数
• D、代位求偿对“NCD”系数不会产生影响

正确答案:A,B

第8题：

商车改革切换后，商业车险保费=基准保费*费率调整系数，以下正确的是（）。

• A、费率调整系数=NCD系数*投保年度系数*平均年行驶里程系数*多险别优惠系数
• B、费率调整系数=NCD系数*投保年度系数*平均年行驶里程系数*交通违法系数
• C、费率调整系数=NCD系数*投保年度系数*多险别优惠系数*交通违法系数
• D、费率调整系数=NCD系数*自主核保系数*渠道系数*交通违法系数

正确答案:D

第9题：

商车改革后，NCD系数（即无赔款优待系数）的浮动范围是（）。

• A、0.6-2.0
• B、0.6-1.7
• C、0.7-1.3
• D、0.6-1.3

正确答案:A

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

第14题：

关于商业车险无赔款优待系数（NCD）的说法不正确的是（）

• A、需从信息平台获取
• B、结案金额大于0
• C、查询时间为本次“起保日期”往前18个月范围内
• D、无责赔付的计入赔款次数

正确答案:D

第15题：

无赔款优待系数NCD可以手工修改

正确答案:错误

第16题：

无赔款优待系数NCD是根据客户所投保车辆上一年或上几年的出险情况进行浮动费率的系数，由（）制定并颁布，并通过车险信息平台统一查询使用。

• A、中保信
• B、中保协
• C、保险公司
• D、保监会

正确答案:B

第17题：

NCD系数是指（）。

• A、无赔款优待系数
• B、自主核保系数
• C、自主渠道系数
• D、交通违法系数

正确答案:A

第18题：

无赔款优待系数NCD系数值如何与出险情况对应？

正确答案:NCD系数值，连续3年不出险为0.6，连续2年不出险为0.7，上年不出险为0.85，新车、上年出险1次或平台有不浮动原因为1.0，上年出险2次为1.25，上年出险3次为1.5，上年出险4次为1.75，出险5次及以上为2.0。

第19题：

商车费改后无赔款优待系数是1.0的，是下列哪些情况？（）

• A、新车
• B、上年出险1次
• C、上年未出险
• D、平台有不浮动原因

正确答案:A,B,D

第20题：

影响商业险保险费率浮动的因素有哪些？（）

• A、无赔款优待系数
• B、交通违法系数
• C、自主核保系数
• D、自主渠道系数

正确答案:A,B,C,D

第21题：

第22题：

第23题：

第24题：