全新宝来制动盘表面中心和边缘磨损不均匀维修技术说明中制动盘表面边缘和中心磨损不均匀。车辆存在制动钳制造尺寸超差可能。对故障车辆更换()
第1题:
捷达前轮制动摩擦片磨损不均匀中行驶或刹车时车辆前部有金属摩擦异响,前轮制动摩擦片磨损不均匀;();更换制动钳支架和制动摩擦片。
第2题:
刹车时有噪音,可能的原因有哪些()?
第3题:
一辆盘式制动的车辆,当施加制动时,踏板快速脉动,其原因是()
第4题:
检测盘式制动器制动钳缸孔和活塞时,如有()、被腐蚀和磨损,视情更换新件。
第5题:
车辆跑偏通常是由()造成的。
第6题:
风力发电机组机械制动的检查()
第7题:
检修AT制动器,发现制动带出现(),则必须更换。
第8题:
采用盘式制动器的车辆,制动时踏板行程过大的原因可能是()。
第9题:
轮胎失圆
制动蹄片磨损
制动液压变化
制动盘跳动过大
第10题:
穴蚀
划痕
滑移
塑性
第11题:
制动蹄片或制动盘的过度磨损
轴承跳动过大或制动盘表面划痕
轴承调整不当或制动盘厚度变化过大
轮胎螺母扭矩不当或表面划痕
第12题:
检查油管、油管接头、油管安装螺栓等部位是否有损伤、漏油等情况
检查制动凸轮轴安装孔的磨损情况
检查制动盘及制动摩擦片的磨损情况
检查制动钳的外表面是否有油迹
第13题:
捷达前轮制动摩擦片磨损不均匀中的故障现象及原因和解决方法()
第14题:
下列原因中,()不是造成鼓式制动器磨损的原因。
第15题:
检查制动盘外观状态良好,各部缺陷不超限,如轮辋裂纹等。制动盘摩擦环表面刮痕≤1.2mm;制动盘摩擦环凹陷磨损<2mm;制动盘摩擦环倾斜磨损≤2mm;制动盘摩擦环厚度差()。
第16题:
造成盘式制动器磨损的原因之一是()。
第17题:
()不是盘式制动器的检修内容。
第18题:
关于制动系统说法正确的有()
第19题:
采用盘式制动器的车辆,制动踏板自由行程过大的原因是()
第20题:
检测盘式制动器制动钳缸孔和活塞时,如有划痕、缺口、裂纹、被腐蚀和磨损,视情更换新件。
第21题:
制动盘和制动块间隙不得超过厂家规定数值
制动块磨损程度
制动盘有无磨损和裂缝,是否松动,如需更换按厂家规定执行
液压系统各测点压力是否正常
第22题:
≤1mm
≤2mm
≤3mm
≤1.2mm
第23题:
制动蹄块摩擦片与制动鼓接触面过小
制动盘松动或表面不平
制动凸轮磨损严重
制动蹄回位弹簧弹力不足或折断