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车辆涉水后检测维修说明中发动机进水的维修方法（）A、将进气道部分所有管路进行除水处理（对于带涡轮增压器车辆，中冷器千万不要被忽略）B、检查火花塞：拆下各气缸火花塞并检查其是否潮湿。潮湿进行吹干处理；再用内窥镜通过火花塞孔观察气缸体内部有无积水痕迹C、气门、燃烧室及活塞顶部积炭情况：发动机进水后，导致发动机连杆弯曲（如进水量较大，当时连杆就会断裂），连杆弯曲后，造成该缸燃烧室容积增大，压缩比变小，该缸燃烧不好，气门、燃烧室及活塞顶部积炭比其它缸严重。清洁相关部件，更换损坏部件

题目

车辆涉水后检测维修说明中发动机进水的维修方法（）

  • A、将进气道部分所有管路进行除水处理（对于带涡轮增压器车辆，中冷器千万不要被忽略）
  • B、检查火花塞：拆下各气缸火花塞并检查其是否潮湿。潮湿进行吹干处理；再用内窥镜通过火花塞孔观察气缸体内部有无积水痕迹
  • C、气门、燃烧室及活塞顶部积炭情况：发动机进水后，导致发动机连杆弯曲（如进水量较大，当时连杆就会断裂），连杆弯曲后，造成该缸燃烧室容积增大，压缩比变小，该缸燃烧不好，气门、燃烧室及活塞顶部积炭比其它缸严重。清洁相关部件，更换损坏部件
相似考题

1.发动机气缸内进水，气缸内水压会导致连杆，活塞，气门的变形。此题为判断题(对，错)。

2.发动机活塞顶部与缸盖及缸壁共同组成燃烧室，承受汽缸体内气体压力，并通过活塞销和连杆传给曲轴。此题为判断题(对，错)。

3.汽车发动机大修，必需更换的部件是（）A、活塞B、连杆C、气门D、缸垫

4.发动机正常工作时，（ ）部件工作温度最高。A.排气门头部B.燃烧室C.活塞头部D.火花塞电极

更多“车辆涉水后检测维修说明中发动机进水的维修方法（）A、将进气道部分所有管路进行除水处理（对于带涡轮增压器车辆，中冷器千万不要被忽略）B、检查火花塞：拆下各气缸火花塞并检查其是否潮湿。潮湿进行吹干处理；再用内窥镜通过火花塞孔观察气缸体内部有无积水痕迹C、气门、燃烧室及活塞顶部积炭情况：发动机进水后，导致发动机连杆弯曲（如进水量较大，当时连杆就会断裂），连杆弯曲后，造成该缸燃烧室容积增大，压缩比变小，该缸燃烧不好，气门、燃烧室及活塞顶部积炭比其它缸严重。清洁相关部件，更换损坏部件”相关问题

  • 第1题：

    积炭产生的危害是（）

    • A、如果胶质和积炭不十分严重时会冷起动困难，发动机气门或液压挺杆产生异响，发动机凉车有明显敲击声，但发动机预热到一定温度后，可以正常工作
    • B、大量积炭将气门与导管粘死，气门关闭不严，导致发动机无法正常起动
    • C、发动机拉缸
    • D、积碳会吸收油汽，再被烧成胶碳就会形成更厚的积碳，当更厚的积碳再吸收更多的汽油就会造成燃烧室炽热点火现象，使发动机产生爆震，动力下降，燃烧不充分，增加油耗。发动机冷却系统过热使机件磨损加速，甚至造成活塞烧顶，缸垫损坏等

    正确答案:A,B,D

  • 第2题：

    DF4型内燃机车燃烧室由（）组成。

    • A、气缸盖
    • B、活塞
    • C、缸套
    • D、活塞连杆

    正确答案:A,B,C

  • 第3题：

    燃烧室严重积炭不会造成（）。

    • A、气门漏气
    • B、活塞环粘死
    • C、喷嘴堵死
    • D、拉缸

    正确答案:D

  • 第4题：

    发动机气缸压力过低，从火花塞出滴入机油后压力值上升，证明（）磨损严重。

    • A、活塞环和气缸壁
    • B、气门油封
    • C、气门和气门导管
    • D、连杆轴承

    正确答案:A

  • 第5题：

    发动机气缸内进水，气缸内水压会导致连杆，活塞，气门的变形。


    正确答案:正确

  • 第6题：

    爆燃这种不正常燃烧常带有爆炸性质，给发动机（）连杆等机构造成很强的机械应力和热应力而导致早期破坏。

    • A、气缸盖
    • B、缸壁
    • C、活塞顶部
    • D、连杆

    正确答案:A,B,C

  • 第7题：

    发动机活塞顶部与缸盖及缸壁共同组成燃烧室，承受汽缸体内气体压力，并通过活塞销和连杆传给曲轴。


    正确答案:正确

  • 第8题：

    用单缸断火法检查发动机异响，声音明显减弱或消失，则说明（）。

    • A、该缸活塞敲缸异响
    • B、该缸连杆轴承异响
    • C、该缸活塞环折断
    • D、气门脚异响

    正确答案:A

  • 第9题：

    汽油发动机一般由（）、曲轴箱、飞轮、曲轴、机油管、油底壳、机油泵、进气管、进气门、排气门、化油器、火花塞等组成。

    • A、缸盖、气缸、活塞、水泵、活塞销、连杆
    • B、缸盖、气缸、活塞、水泵、曲轴箱、飞轮
    • C、缸盖、气缸、活塞销、连杆、曲轴、油管
    • D、活塞、水泵、活塞销、连杆、油泵、进气管

    正确答案:A

  • 第10题：

    判断题
    发动机气缸内进水，气缸内水压会导致连杆，活塞，气门的变形。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    汽车发动机大修必须更换的部件（）
    A

    活塞

    B

    连杆

    C

    气门

    D

    缸垫


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    以下可以互换的零部件是（）
    A

    各缸活塞连杆组

    B

    轴承盖

    C

    气门

    D

    火花塞


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    在测量发动机缸压时，测得的结果高于原设计规定的原因有（）

    • A、燃烧室积碳过多
    • B、气缸衬垫过薄
    • C、活塞磨损过大
    • D、进排气门不密封

    正确答案:A,B

  • 第14题：

    车辆涉水后检测维修说明中的故障现象，涉及的主要大总成及零部件（）

    • A、涉水后发动机抖动或无法启动；某些电器无法正常
    • B、雨后路面大量积水，发动机进气系统或车身内部进水发动机及部分电器系统工作异常
    • C、发动机进水检查
    • D、变速器进水检查，电器进水检查

    正确答案:B,C,D

  • 第15题：

    发动机压缩过低的原因是（）。

    • A、气缸漏气
    • B、燃烧室容积过小
    • C、活塞顶积炭过多
    • D、气缸盖螺帽拧得太紧

    正确答案:A

  • 第16题：

    以下可以互换的零部件是（）

    • A、各缸活塞连杆组
    • B、轴承盖
    • C、气门
    • D、火花塞

    正确答案:D

  • 第17题：

    汽车发动机大修必须更换的部件（）

    • A、活塞
    • B、连杆
    • C、气门
    • D、缸垫

    正确答案:D

  • 第18题：

    汽缸及活塞磨损，汽缸压力（）、气门漏气、火花塞严重积炭或损坏，以及高压线损坏等均会引起汽油发动机个别缸不工作，致使动力性下降。

    • A、正常
    • B、过高
    • C、过低
    • D、突变

    正确答案:C

  • 第19题：

    发动机配气机构的异响之一是（）

    • A、汽油牌号不当
    • B、活塞敲缸响
    • C、气门脚响
    • D、燃烧室积炭

    正确答案:C

  • 第20题：

    活塞连杆组由活塞环、活塞销、（　）等零件组成。

    • A、燃烧室气缸盖
    • B、活塞连杆
    • C、活塞燃烧室
    • D、气缸连杆

    正确答案:B

  • 第21题：

    单转子燃气涡轮喷气发动机本体的主要组成部分是（）.

    • A、进气道，压气机，燃烧室，涡轮和喷管
    • B、气缸，活塞，连杆，气门和曲轴
    • C、扩压器，静子，转子，排气装置
    • D、螺旋桨，减速器，涡轮和排气管

    正确答案:A

  • 第22题：

    单选题
    汽车发动机大修，必需更换的部件是（）
    A

    活塞

    B

    连杆

    C

    气门

    D

    缸垫


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    发动机气缸压力过低，从火花塞出滴入机油后压力值上升，证明（）磨损严重。
    A

    活塞环和气缸壁

    B

    气门油封

    C

    气门和气门导管

    D

    连杆轴承


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

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