自动过分相装置检测,只须一名机械师作业,一名机械师确认即可。
第1题:
若CRH2A统型动车组过分相区后,全列VCB不能自动闭合,随车机械师可以不用检查运行配电盘中()断路器的闭合状态。
第2题:
CRH2型动车组重联与解编作业由司机与随车机械师共同进行,司机负责操纵动车组,随车机械师负责检查连接装置和()。
第3题:
叙述随车机械师途中作业内容?
第4题:
若CRH2型动车组过分相区后,全列VCB不能自动闭合,随车机械师应检查运行配电盘中哪些断路器的闭合状态()。
第5题:
随车机械师在处理动车组故障需要救援时只须做好防护就可以。
第6题:
TEDS系统检测到并经确认须限速运行的故障,途中遇司机换乘时,交班动车组司机和()须将()向接班动车组司机交接。随车机械师须重点监控积冰积雪严重车辆,发现异常情况立即上报并按规定处置。
第7题:
第8题:
配电盘中的过分相V
配电盘中的过分相装置电源
过分相控制1
过分相控制3断路
第9题:
60
30
40
90
第10题:
对
错
第11题:
配电盘中的过分相VCB控制
配电盘中的过分相VCB控制
配电盘中的过分相装置电源
过分相控制1、过分相控制2断路
第12题:
第13题:
固定服务设施丢失或人为损坏时,列车长须与()共同确认,由()填写车内设施破损记录(客统-36)交()。
第14题:
段发《一名随车机械师值乘CRH2A2B动车组一次往返作业指导书》中出库作业规定:在列车始发前()应开启空调进行预冷或预热。
第15题:
段发《一名随车机械师值乘CRH2A2B动车组一次往返作业指导书》中始发作业规定:随车机械师必须在司机开车前()到达司机室,对设备状态进行查询、监控,等待发车。
第16题:
动车组重联作业由司机与随车机械师共同进行,司机负责操纵动车组,随车机械师负责()。
第17题:
若CRH2型动车组过分相区后,全列VCB不能自动闭合,随车机械师应检查运行配电盘中哪些断路器的闭合状态?
第18题:
司机;列车长;司机
随车机械师;列车长;随车机械师
随车机械师;随车机械师;列车长
司机;随车机械师;列车长
第19题:
1
3
5
2
第20题:
对
错
第21题:
调度室
乘务室
技术室
工具室
第22题:
第23题:
对
错