niusouti.com

设计航线时，其航线上水深应不小于本船吃水的二倍。

题目

设计航线时，其航线上水深应不小于本船吃水的二倍。

相似考题

1.拟定大洋航线时通常应考虑的因素有： Ⅰ、气象;Ⅱ、海况;Ⅲ、碍航物;Ⅳ、定位与避让;Ⅴ、本船条件;Ⅵ、推荐航线A.Ⅰ～ⅢB.Ⅳ～ⅥC.Ⅰ～ⅤD.Ⅰ～Ⅵ

2.沿岸航行，大船的航线应设计在：A.10m等深线以外B.20m等深线以外C.水深大于2倍本船吃水的海区D.B＋C

3.利用ECDIS进行航线设计，一般有哪几种形式？（）A、利用航海图书资料，查询推荐航线，结合本船及气象条件进行设计B、利用已有的纸面或者GPS中的航线列表，转移至ECDISC、利用ECDIS中已有的航线，进行合并、反向、修改等进行设计D、以上都对

4.拟定航线时通常应考虑的因素有： I、气象 II、海况 III、碍航物 IV、定位与避让 V、本船条件 VI、推荐航线A.I～IIIB.IV～VC.I～VD.I～VI

更多“设计航线时，其航线上水深应不小于本船吃水的二倍。”相关问题

  • 第1题：

    当处于自动航迹跟踪模式显示状态下，本船是否偏离了计划航线是无法根据ECDIS的显示界面分辨的，这是因为（）。

    • A、自动航迹跟踪模式是一种始终将本船显示到计划航线上的显示方式，但本船实际位置可能不在航线上
    • B、自动航迹跟踪模式能够自动将本船船位调整到计划航线上，本船实际船位也被控制到在航线上航行
    • C、自动航迹跟踪模式就像自动舵一样能够控制船舶航迹
    • D、自动航迹跟踪模式的实现保证了船舶始终沿计划航线航行，确保航行安全

    正确答案:A

  • 第2题：

    英版航路设计图中的推荐航线是（）。

    • A、气象航线
    • B、气候航线
    • C、最短航程航线
    • D、最佳航线

    正确答案:D

  • 第3题：

    ECDIS提供的航线设计手段有两种，一是通过鼠标在海图界面上点取转向点构成航线，另一方法是利用航线表格输入航线数据，由此可知，ECDIS设计航线时，除（）外其他参数都必须通过航线表格进行编辑。

    • A、转向点
    • B、偏航报警距离值
    • C、航段的恒向线或大圆属性
    • D、转向点上的转舵半径

    正确答案:D

  • 第4题：

    对航线自然条件和地理环境的调查包括（）几个方面。

    • A、航线吃水限制
    • B、航线沿途港口情况
    • C、航线气候情况
    • D、货源条件
    • E、航线潮汐情况

    正确答案:A,B,C,E

  • 第5题：

    单选题
    拟定大洋航线时通常应考虑的因素有（）Ⅰ气象Ⅱ海况Ⅲ碍航物Ⅳ定位与避让Ⅴ本船条件Ⅵ推荐航线
    A

    Ⅰ～Ⅲ

    B

    Ⅳ～Ⅵ

    C

    Ⅰ～Ⅴ

    D

    Ⅰ～Ⅵ


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第6题：

    单选题
    沿岸航行，一般情况下，小船的航线应设计在（）。
    A

    10m等深线以外

    B

    20m等深线以外

    C

    2倍于本船吃水的海区

    D

    A、C中水深较大的海区


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第7题：

    单选题
    利用ECDIS进行航线设计，一般有哪几种形式？（）
    A

    利用航海图书资料，查询推荐航线，结合本船及气象条件进行设计

    B

    利用已有的纸面或者GPS中的航线列表，转移至ECDIS

    C

    利用ECDIS中已有的航线，进行合并、反向、修改等进行设计

    D

    以上都对


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    单选题
    使用资料陈旧、水深点稀少的海图，且航行在船舶活动较少的海区时，应（）。
    A

    尽可能将航线设计在水面空白处

    B

    尽可能将航线设计在水深点上

    C

    尽可能将航线设计在水深点稀少处

    D

    尽可能使航线与等深线垂直


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    当航线水深对船舶吃水有限制时，为提高船舶的载重能力，船过浅水区时应保持（）状态。
    A

    平吃水

    B

    适度首倾

    C

    适度尾倾

    D

    较大的尾倾


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    沿岸航行，大船的航线应设计在（）。
    A

    10m等深线以外

    B

    20m等深线以外

    C

    水深大于2倍于本船吃水的海区

    D

    B、C中水深较深的海区


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    当航线上的水深对船舶吃水有限制时，船舶的最大吃水应根据（）等因素确定。 ①总吨；②水域水密度的变化；③过浅时的航道水深；④富余水深；⑤航行途中油水消耗。
    A

    ②④⑤⑥

    B

    ①③④⑤

    C

    ②③④⑤

    D

    ①②③④


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    ECDIS提供的航线设计手段有两种，一是通过鼠标在海图界面上点取转向点构成航线，另一方法是利用航线表格输入航线数据，由此可知，ECDIS设计航线时，除（）外其他参数都必须通过航线表格进行编辑。
    A

    转向点

    B

    偏航报警距离值

    C

    航段的恒向线或大圆属性

    D

    转向点上的转舵半径


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    抢滩时应考虑抢滩处的水深（）。

    • A、水深应大于轻载吃水
    • B、水深应小于轻载吃水
    • C、水深应小于重载吃水
    • D、水深应大于重载吃水

    正确答案:A

  • 第14题：

    拟定的航线应在水深不得小于本船吃水的（）倍以外。

    • A、2
    • B、2.5
    • C、3
    • D、4

    正确答案:A

  • 第15题：

    ECDIS中设计反向航线的正确方法是（）。

    • A、选择一条航线，执行反向功能，保存成反向航线
    • B、设计一条新航线，执行反向功能，保存航线
    • C、选择一条航线，执行反向功能，完成必要的修改，保存
    • D、选择一条航线，执行反向功能，完成必要的修改，成反向航线

    正确答案:D

  • 第16题：

    下列各项中，关于航线敷设的原则叙述正确的是（）。

    • A、航线飞行方向一般设计为东北向
    • B、按常规方法敷设航线时，航线应平行于图廓线，位于摄区边缘的首末航线应设计在摄区边界线上或边界线外
    • C、对水域、海区敷设航线时，应尽可能避免像主点落水，应保证所有岛屿覆盖完整并能组成立体像对；
    • D、当沿图幅中心敷设航线时，平行于航摄飞行方向的测区边缘应各外延一条航线

    正确答案:B,C,D

  • 第17题：

    单选题
    沿岸航行，大船的航线应设计在（）。
    A

    10m等深线以外

    B

    20m等深线以外

    C

    水深大于吃水的海区

    D

    B＋C


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第18题：

    单选题
    测深辨位时，测深仪所测得的水深应换算成相应的海图水深，其换算方法为（）。
    A

    海图水深＝测深值＋吃水-潮高

    B

    海图水深＝测深值＋吃水＋潮高

    C

    海图水深＝测深值-吃水＋潮高

    D

    海图水深＝测深值-吃水-潮高


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第19题：

    单选题
    在平坦海床的沿岸水域航行，大船的航线应设计在（）。 Ⅰ、10m等深线以外； Ⅱ、20m等深线以外； Ⅲ、至少2倍吃水水深以外的海区
    A

    Ⅲ

    B

    Ⅰ

    C

    Ⅱ、Ⅲ

    D

    Ⅱ


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    在船舶定线制区域进行航线设计时，若选择双向推荐航线时，应将航线确定在推荐航线的（）。
    A

    右侧

    B

    左侧

    C

    任何一侧

    D

    推荐航线上


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    抢滩时应考虑抢滩处的水深（）。
    A

    水深应大于轻载吃水

    B

    水深应小于轻载吃水

    C

    水深应小于重载吃水

    D

    水深应大于重载吃水


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    多选题
    对航线自然条件和地理环境的调查包括（）几个方面。
    A

    航线吃水限制

    B

    航线沿途港口情况

    C

    航线气候情况

    D

    货源条件

    E

    航线潮汐情况


    正确答案： C,B
    解析： 对航线自然条件和地理环境的调查包括：
    ①航线吃水限制，包括航线途径运河的吃水限制及航线上各挂靠港口进出港航道的吃水限制；
    ②航线沿途港口情况，包括码头泊位技术尺度、装卸条件、避风锚地情况、燃物料供应情况、港口费收规定等；
    ③航线气候情况，包括风浪，港口雾、雨、雪天气的比例，是否有封冻港及封冻期长短等；
    ④航线潮汐情况，包括各港口的高潮、低潮时间及水位差。

  • 第23题：

    单选题
    船舶在岛礁区航行其航线设计和执行应以安全、经济为原则，对此下列说法正确的是（）。
    A

    应选择现行版的大比例尺海图，航线设计在礁盘的上风水域

    B

    应选择最新的大比例尺海图，航线设计在礁盘的下风水域

    C

    水深点的疏密以及礁盘位置及数量与航线离开礁盘距离无关

    D

    航线必须穿过两礁盘间时，航线离最近礁盘至少5～6海里


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

相关内容