niusouti.com

当代船用大型超长行程柴油机其喷油器多为无冷却的轻型结构，此种喷油器的冷却方式采用（）A、自然风冷B、通过气缸盖冷却水冷却C、喷油器本体采用耐高温材料制成D、燃油系统中的燃油在喷油器内循环冷却

题目

当代船用大型超长行程柴油机其喷油器多为无冷却的轻型结构，此种喷油器的冷却方式采用（）

  • A、自然风冷
  • B、通过气缸盖冷却水冷却
  • C、喷油器本体采用耐高温材料制成
  • D、燃油系统中的燃油在喷油器内循环冷却
相似考题

1.当代船用二冲程超长行程柴油机使用的无冷却式喷油器与一般的喷油器相比，在使用中的显著特点是_______ 。A.仍为冷却式B.结构简单C.启阀压力不可调节D.采用自然风冷

2.当代新型船用低速柴油机在结构上的特点大致是。()A、大缸径，少缸数B、钻孔冷却，超长行程C、小缸径，多缸数D、大缸径，低转速

3.MANB&WS－MC系列柴油机喷油器内有止回阀和喷油针阀。若某喷油器的止回阀在关闭位置卡死,则会导致()。A、喷油器不能喷油，但能实现燃油对喷油器的循环冷却B、喷油器仍能喷油，但不能实现燃油对喷油器的循环冷却C、喷油器不能喷油，也不能实现燃油对喷油器的循环冷却D、喷油器仍能喷油，也能实现燃油对喷油器的循环冷却

4.在近代船用柴油机的发展中起关键作用的技术成就是。()A、大缸径，焊结构B、超长行程，低油耗C、废气涡轮增压，低油耗D、使用劣质油，低速化

参考答案和解析
正确答案:D
更多“当代船用大型超长行程柴油机其喷油器多为无冷却的轻型结构，此种喷油”相关问题

  • 第1题：

    当代船用二冲程超长行程柴油机使用的无冷却式喷油器的优点是( )。Ⅰ.结构简单;Ⅱ.备车时可对喷油器预热;Ⅲ，机动航行时不必换油;Ⅳ.喷油器驱气。

    A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

    B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ

    C.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ

    D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ


    正确答案：C

  • 第2题：

    当代新型船用低速二冲程柴油机在结构上的特点大致为（）

    • A、大缸径、少缸数
    • B、钻孔冷却、超长冲程
    • C、小缸径、多缸数
    • D、低转速、大缸径

    正确答案:B

  • 第3题：

    大型柴油机冷却式喷油器使用的冷却介质是：（）

    • A、淡水或江水
    • B、淡水或柴油
    • C、淡水或滑油
    • D、柴油或滑油

    正确答案:B

  • 第4题：

    关于柴油机无力，运转不均匀，排出灰白色烟雾；下列（）不是其原因。

    • A、喷油时间过迟
    • B、缸垫损坏
    • C、冷却液通道与气缸连通后冷却液进气缸
    • D、喷油器损坏

    正确答案:C

  • 第5题：

    喷油器喷油会使柴油机不能顺利起动。


    正确答案:错误

  • 第6题：

    单选题
    现代新型船用超长行程柴油机所使用的可变喷油定时机构（VlT）的主要目的是（）。
    A

    降低标定工况油耗率

    B

    降低部分负荷油耗率

    C

    降低低负荷时油耗率

    D

    降低超负荷时油耗率


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第7题：

    单选题
    现代船用二冲程超长行程柴油机的气缸套中、下部不用水冷却，其目的是（）。
    A

    简化气缸结构

    B

    减小冷却水流阻，保证良好冷却

    C

    保证气缸套最佳工作状况

    D

    避免气口处水密困难


    正确答案： C
    解析： 现代船用二冲程超长行程柴油机的气缸套相对较长，其中下部离燃烧室相对较远，其工作温度较低，不进行冷却也可以保证其工作可靠。缸套中下部不进行冷却，一方面可以减少柴油机的散热量，提高柴油机的热效率，另一方面也可以防止缸套的低温腐蚀，使缸套处于最佳工作状态。

  • 第8题：

    判断题
    当代船用二冲程超只行程柴油机使用无冷却式喷油器，其启阀压力不可调节。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    船用大型柴油机的喷油器多采用冷却式，其冷却介质多使用（）。
    A

    柴油

    B

    淡水

    C

    滑油

    D

    A或B


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    当代船用二冲程超长行程柴油机使用的无冷却式喷油器的优点是（）。 Ⅰ.结构简单 Ⅱ.备车时可对喷油器预热 Ⅲ.机动航行时不必换油 Ⅳ.喷油器驱气
    A

    Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ

    B

    Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅳ

    C

    Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ

    D

    Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ


    正确答案： B
    解析： 当代船用二冲程超长行程柴油机使用的无冷却式喷油器的主要优点。
    （1）省略了单独的冷却系统；
    （2）备车期间可对喷油器预热；
    （3）机动航行期间可不必换（轻）油；
    （4）在运转期间可实现对喷油器冷却并兼驱气作用

  • 第11题：

    单选题
    当代新型船用低速二冲程柴油机在结构上的特点大致为（）
    A

    大缸径、少缸数

    B

    钻孔冷却、超长冲程

    C

    小缸径、多缸数

    D

    低转速、大缸径


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    在船用柴油机中喷油器的主要作用是（）。
    A

    向缸内喷油

    B

    定量喷油

    C

    定时喷油

    D

    燃油雾化


    正确答案： B
    解析： 喷油器的作用是把喷油泵排出的高压燃油雾化后喷入气缸，并与缸内空气混合形成可燃混合气。

  • 第13题：

    当代新型船用低速二冲程柴油机在结构上的特点大致为：

    A.大缸径、少缸数

    B.钻孔冷却、超长冲程

    C.小缸径、多缸数

    D.低转速、大缸径


    正确答案：B

  • 第14题：

    当代船用二冲程超只行程柴油机使用无冷却式喷油器，其启阀压力不可调节。


    正确答案:正确

  • 第15题：

    关于柴油机无力，运转不均匀，排出灰白色烟雾；（）不是其原因。

    • A、喷油时间过迟
    • B、缸垫损坏
    • C、冷却液通道与气缸连通后冷却液进气缸
    • D、喷油器损坏

    正确答案:D

  • 第16题：

    柴油机排黑烟的主要原因多为空气滤淸器堵塞、排气制动阀（），喷油时间过早，喷油器不良，气缸压力过低。


    正确答案:未全开

  • 第17题：

    单选题
    当代船用大型超长行程柴油机其喷油器多为无冷却的轻型结构，此种喷油器的冷却方式采用（）。
    A

    自然风冷

    B

    通过气缸盖冷却水冷却

    C

    喷油器本体采用耐高温材料制成

    D

    燃油系统中的燃油在喷油器内循环冷却


    正确答案： D
    解析： 当代船用二冲程长（超长）行程柴油机使用了一种燃油循环冷却、尺寸小、重量轻的喷油器。如MANB&WL（S）MC/MCE型和SulzerRTA型柴油机使用的喷油器。其特点是使燃油系统中的燃油经喷油泵进入喷油器本体内循环冷却，最后排至日用油柜。

  • 第18题：

    单选题
    大型柴油机冷却式喷油器使用的冷却介质是：（）
    A

    淡水或江水

    B

    淡水或柴油

    C

    淡水或滑油

    D

    柴油或滑油


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第19题：

    单选题
    当代新型超长行程柴油机的活塞冷却介质大多选用（）。
    A

    曲轴箱滑油

    B

    淡水

    C

    海水

    D

    柴油


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    当代船用大型柴油机在改进燃油喷射提高燃烧质量方面的措施主要有（） ①提高喷油压力； ②增大供油率； ③缩短喷油持续期； ④提高雾化质量； ⑤增大供油提前角； ⑥优化喷油器结构。
    A

    ①+②+③+④+⑤

    B

    ①+③+④+⑤+⑥

    C

    ①+②+③+④+⑥

    D

    ①+②+④+⑤+⑥


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    船用大型柴油机的气缸盖结构通常采用（）。
    A

    钻孔冷却

    B

    厚壳结构

    C

    薄壁强背结构

    D

    A+C


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    在近代船用柴油机的发展中起关键作用的技术成就是（）。
    A

    大缸径，焊接结构

    B

    超长行程，低油耗

    C

    废气涡轮增压，低油耗

    D

    使用劣质油，低速化


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    当代新型船用低速柴油机在结构上的特点大致是（）。
    A

    大缸径，少缸数

    B

    钻孔冷却，超长行程

    C

    小缸径，多缸数

    D

    大缸径，低转速


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

相关内容