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关于航空器三证说法不正确的是:()。A、凡属中华人民共和国的民用航空器必须申请三证B、三证应放在驾驶舱显著位置,以备检查C、三证中只要具备两证,飞机可以放飞

题目

关于航空器三证说法不正确的是:()。

  • A、凡属中华人民共和国的民用航空器必须申请三证
  • B、三证应放在驾驶舱显著位置,以备检查
  • C、三证中只要具备两证,飞机可以放飞

相似考题
参考答案和解析
正确答案:C
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  • 第1题:

    航空器上使用失效或复印件“三证”(适航证、国籍登记证、电台执照)属于().

    • A、一般维修差错
    • B、一般维修事故
    • C、维修事故征候
    • D、维修严重差错

    正确答案:D

  • 第2题:

    关于航空器运行须遵循的优先原则,以下说法不正确的是()。

    • A、急救飞行优先于普通飞行
    • B、定期航班优先于不定期航班
    • C、国际航班优先于国内航班
    • D、小型航空器优先于大型航空器

    正确答案:D

  • 第3题:

    关于车辆进行航空器保障作业,以下哪项说法是错误的()

    • A、车辆对接航空器前,须在距航空器15米外试踩刹车,确认刹车良好后方可实施对接操作
    • B、车辆在与航空器对接过程中须有专人指挥
    • C、车辆在机位安全*区内倒车时不需有人指挥
    • D、各类特种车辆对接航空器过程中,时速不得超过5公里

    正确答案:C

  • 第4题:

    航空器上使用无效或复印件"三证"(适航证、 国籍登记证、无线电使用证)而放行航空器,并造成航空器起飞属维修事故征候。


    正确答案:正确

  • 第5题:

    关于牵引航空器,下列说法正确的是:()。

    • A、牵引航空器,应在航空器与拖车、拖把连接完成后,才取轮挡
    • B、牵引航空器,应在航空器与拖车、拖把连接之前,取轮挡
    • C、牵引航空器,应在航空器与拖车、拖把连接的同时取轮挡

    正确答案:A

  • 第6题:

    关于民用航空器优先权不正确的说法是()

    • A、救援该民用航空器的报酬以及保管维护该民用航空器的必需费用具有优先权
    • B、民用航空器抵押权先于民用航空器优先权受偿
    • C、民用航空器经依法强制拍卖的,其优先权随之消失

    正确答案:B

  • 第7题:

    型号认可关于维修大纲下列说法不正确的是()

    • A、维修大纲是保持航空器持续适航的基本文件。
    • B、是由工业指导委员会(简称ISC.组织编写,经维修审查委员会(简称MRB.审查后形成的航空器维修审查委员会报告(简称MRBR),该报告应当经航空器制造国适航当局批准生效
    • C、维修方案完全来源于维修大纲。

    正确答案:C

  • 第8题:

    关于“国家航空器”正确的说法有()。

    • A、用于军事、海关、警察部门的航空器
    • B、国家特殊用途的航空器,如专机
    • C、租借民航部门的航空器运送军用物资时,其性质变为国家航空器
    • D、只要所有权属民航,不管运送何物,其性质始终是民用航空器

    正确答案:A,B,C

  • 第9题:

    管制员接到航空器无线电罗盘失效的报告时,应当采取相应措施,下列说法不正确的是()。

    • A、询问无线电罗盘失效的情况和原因
    • B、立即指挥航空器在就近机场着陆
    • C、利用雷达监视和引导航空器飞行
    • D、离场航空器尚为飞出进近管制区时,可建议该航空器返航着陆

    正确答案:B

  • 第10题:

    接到航空器驾驶员报告航空器空中失火时,管制员应当采取相应措施,下列说法不正确的是()。

    • A、了解着火部位和航空器驾驶员所采取的措施
    • B、允许航空器下降到最低安全高度,调配其他航空器避让
    • C、通知有关保障单位和机场管理机构做好航空器着陆和救援的准备工作
    • D、立即指挥飞机前往就近机场着陆

    正确答案:D

  • 第11题:

    以下关于航空器维护手册说法中错误的是().

    • A、制定航空器维护手册的目的是向维修人员提供航线维修或大修中所需要的关于飞机的必要工作程序方面的信息
    • B、航空器维护手册第一部分包括系统描述部分的资料,第二部分包括维护实施的工序资料
    • C、航空器维护手册是客户化技术文件
    • D、航空器维护手册包括可能因为某家航空公司维修方案的变更而变化的项目

    正确答案:D

  • 第12题:

    单选题
    关于船载AIS的功能,下列说法不正确的是哪个()。
    A

    AIS可连续向航空器传送船舶自身数据

    B

    AIS可连续向其他船舶传送船舶自身数据

    C

    AIS可连续接受岸站的数据

    D

    AIS增强船舶之间语音通信


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    下列不属于严重维修差错的是().

    • A、航空器加注规格不符合要求的液压油、滑油后起飞。
    • B、机动车辆挂碰航空器,造成航空器损伤。
    • C、航空器使用失效的三证。

    正确答案:A

  • 第14题:

    到航空器驾驶员报告航空器因增压系统失效紧急下降时,管制员应当采取的措施中,下列说法不正确的是()。

    • A、根据航空器当时的位置,迅速通知其他航空器避让,并立即通报有关管制单位
    • B、下降到1000米以下高度飞行
    • C、航空器下降到较低高度层飞行后,了解其续航时间
    • D、按照航空器驾驶员的决定,及时提供航空器继续飞行或者就近机场着陆所需的飞行情报

    正确答案:B

  • 第15题:

    航天器和航空器都是在天空中飞行,下列说法不正确的一项是()

    • A、航天器是靠火箭推动在大气层以外空间飞行
    • B、航空器是靠自身动力只能在大气层以内飞行
    • C、最先进的航空器可以飞越大气层

    正确答案:C

  • 第16题:

    如果航空器上使用复印件的确 “三证” (适航证, 国籍证, 电台执照)该实践属于:()。

    • A、一般维修事故。
    • B、维修严重差错。
    • C、维修一般差错。

    正确答案:B

  • 第17题:

    下列关于飞行员说法错误的是()

    • A、飞行学员不能担任机长
    • B、飞行学员不能担任载运旅客的航空器的机长
    • C、飞行学员不得在不能目视参考地标的飞行中担任航空器机长

    正确答案:B

  • 第18题:

    关于国家航空器正确的说法() 1.用于军事、海关、警察部门的航空器 2.国家特殊用途的航空器 3.租借民航部门的航空器运送军用物资时;其性质为国家航空器 4.只要所有权属民航,不管运送何物,其性质始终是民航航空器

    • A、1、3
    • B、1、4
    • C、1、2、3

    正确答案:C

  • 第19题:

    下列关于航空器国籍和登记的错误说法是:()

    • A、在我国,航空器国籍登记的机构是国务院民航主管部门
    • B、民用航空器可具有双重国籍
    • C、“B?3622”的意义:B代表我国国籍,3622是登记标志
    • D、依法取得中国国籍的民用航空器,应标明规定的国籍标志和登记标志

    正确答案:B

  • 第20题:

    下列关于机长的错误说法是:()

    • A、机长发布的所有命令,民用航空器所载人员都应当执行
    • B、机长应当由具有独立驾驶该型民用航空器的技术和经验的驾驶员担任
    • C、民用航空器的操作由机长负责
    • D、飞行前,机长应对民用航空器实施必要的检查

    正确答案:A

  • 第21题:

    下列关于滑翔机的说法中,正确的是()。

    • A、滑翔机应当避让飞艇
    • B、滑翔机应当避让汽球
    • C、滑翔机应当避让拖曳物体的航空器
    • D、进近着陆的航空器应当避让地面航空器

    正确答案:B

  • 第22题:

    以下关于民用航空器维修人员执照基础部分申请人申请条件的说法不正确的是().

    • A、必须具有中专以上航空技术相关专业的学历
    • B、身体健康
    • C、能正确读,写申请专业相关技术文件和管理程度使用的文字
    • D、申请之前1年持续从事所申请专业的民用航空器维修工作

    正确答案:A

  • 第23题:

    关于编队飞行,下例说法正确的是()

    • A、任何人不得驾驶航空器进行编队飞行
    • B、任何人不得驾驶载客的航空器进行编队飞行
    • C、经过批准后,民用航空器可以进行编队飞行

    正确答案:C