发动机点火时间过早启动阻力大、（）、急加速时爆燃敲缸、熄火时发动机反转。A、排气沉重B、怠速发抖C、动力性好D、怠速平稳

第1题：

（）运转时，产生加速敲缸，视为爆燃。

• A、底盘
• B、发动机
• C、电器
• D、底盘、发动机、电器均正确

第2题：

发动机点火系点火过早的现象为（）。

• A、发动机不易启动
• B、消声器声响沉闷
• C、怠速运转不平稳，易熄火
• D、行驶无力，不易加速，发动机温度容易升高

第3题：

传统点火系的电容器短路会使（）

• A、发动机不能起动
• B、起动后立即熄火
• C、发动机加速不良
• D、发动机爆燃

第4题：

汽油发动机怠速不稳，用单缸断火法检查各缸工作情况，发动机转速忽快忽慢，急加速有突爆声，表明（），应适当调整。

• A、混合气过稀
• B、混合气过浓
• C、点火时间过早
• D、点火时间过迟

第5题：

发动机运转到正常工作温度时，发动机突然加速。若急加速时发动机发出尖锐的金属敲击声，说明（）。

• A、点火过早
• B、点火正时
• C、点火过迟
• D、表面点火

第6题：

发动机温度正常时突然加速，发现有短促而轻微的突爆声，并立即消失，即为（）。

• A、点火过早
• B、点火过迟
• C、点火正时
• D、爆燃

第7题：

用手摇柄启动发动机时有反转现象，启动后加速或大负荷时有突爆声，松开加速踏板突爆声随即消失，判断为（）。

• A、点火时间过迟
• B、点火时间过早
• C、点火时间错乱
• D、断火器不良

第8题：

发动机运转时，产生（），视为爆燃。

• A、加速敲缸
• B、制动点头
• C、运转平稳
• D、加速敲缸、制动点头、运转平稳均正确

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

汽油机起动时有反转，怠速和急加速时有敲缸现象则故障为（）。

• A、点火时间过迟
• B、点火时间过早
• C、触点间隙过小

第14题：

发动机点火时间过早启动阻力大、怠速发抖、急加速时爆燃敲缸、（）。

• A、排气沉重
• B、熄火时发动机反转
• C、动力性好
• D、经济性好

第15题：

当发动机的压缩比过大会产生（）现象。

• A、爆燃
• B、燃烧速度慢
• C、敲缸声
• D、发动机过热
• E、表面点火

第16题：

当出现发动机启动困难，怠速不稳定，急加速时出现爆燃，尾气超标现象时，一般为点火提前角（）。

• A、过小
• B、略小
• C、过大
• D、推后

第17题：

如果汽油发动机点火时间过早，会导致发动机启动困难，时而有"把劲"或反转现象，发动机动力性下降，加速时会产生爆震，怠速不稳或易熄火。

第18题：

以下哪项是汽油机点火过早不会产生的后果：（）

• A、压缩行程的负功增加使发动机功率下降
• B、可能会造成曲轴反转使发动机不能工作
• C、在加速时可明显地听到发动机的敲缸
• D、机油消耗增加

第19题：

发动机个别缸不工作或点火时间过早会导致（）。

• A、怠速熄火
• B、混合气过稀
• C、怠速不稳

第20题：

发动机运转时，产生加速敲缸，视为（）。

• A、回火
• B、爆燃
• C、失速
• D、回火、爆燃、失速均正确

第21题：

第22题：

第23题：