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更多“一般润滑油路中有哪几种机油滤清器,它们应该串联?还是并联?为什么”相关问题
  • 第1题:

    机油滤清器与主油道串联称为()式滤清器;与主油道并联称为()式滤清器。


    正确答案:全流;分流

  • 第2题:

    一般润滑系油路中有哪儿种机油滤清器?它们与主油道之间应串联还是并联?为什么?


    正确答案: 全流式和分流式
    全流式与主油道串联,能滤清进入主油道的全部润滑油
    分流式与主油道并联,仅过滤机油泵送出的部分润滑油

  • 第3题:

    在具有并联式机油滤清器的润滑系统中,油泵将润滑油泵送给()

    • A、粗滤清器
    • B、细滤清器
    • C、旁通阀
    • D、活塞

    正确答案:A,B,C

  • 第4题:

    一般润滑系油路中有哪几种机油滤清器,与主油道之间关系如何,为什么?


    正确答案:机油滤清器有全流式与分流式之分,全流式滤清器串联于机油泵和主油道之间,因此能滤清进入主油道的全部润滑油。分流式滤清器与主油道并联,仅过滤机油泵送出的部分润滑油。

  • 第5题:

    一般润滑系油路中有哪几种机油滤清器?它们与主油道之间应串联还是并联?为什么?


    正确答案:1)有三种,即机油集滤器、机油粗滤器、机油细滤器。
    2)机油粗滤器和机油集滤器与主油道串联,机油细滤器与主油道并联。
    3)因为机油滤清器的作用是滤去机油中的杂质,所以一般应与主油道相连,但由于细滤器的流动阻力很大,如果与主油道串联,则难以保证主油道的畅通,并使发动机消耗于驱动机油泵的功率增加。采取并联的方案,虽每次经细滤器的油量较少,但机油经过不断的循环流动仍可取得良好的滤清效果。

  • 第6题:

    在发动机润滑系油路中,一般应用了()等几种机油滤清器。

    • A、集滤器
    • B、机油冷却器
    • C、细滤器
    • D、粗滤器

    正确答案:A,C,D

  • 第7题:

    下列属于复合油路多路换向阀的是()。

    • A、并联油路+串联油路
    • B、串联油路+串并联油路
    • C、并联油路+串联油路+串并联油路
    • D、以上都是

    正确答案:D

  • 第8题:

    问答题
    一般润滑系油路中有哪儿种机油滤清器?它们与主油道之间应串联还是并联?为什么?

    正确答案: 全流式和分流式
    全流式与主油道串联,能滤清进入主油道的全部润滑油
    分流式与主油道并联,仅过滤机油泵送出的部分润滑油
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    填空题
    润滑系中一般有三个滤清能力不同的滤清器,它们是机油()、()、()。

    正确答案: 集滤器,粗滤器,细滤器
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    问答题
    采用双机油滤清器时,它们是并联还是串联于润滑油路中?为什么?

    正确答案: 粗滤器对机油的流动阻力小,通常串联在机油泵与主油道之间,可在滤去较大杂质的同时确保有效润滑。机油细滤器对机油的流动阻力大,一般做成分流式,与主油道并联,只负责滤出机油中杂质
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    问答题
    采用双机油滤清器时,他们是并联还是串联与润滑油路中,为什么?

    正确答案: 并联。因为其一作为细滤器用,另一个作为粗滤器,分开进行滤器。
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    问答题
    润滑油路中有哪几种机油滤清器,它们应该串联还是并联?为什么?

    正确答案: 主要有集滤器、粗滤器、细滤器三种。
    集滤器和粗滤器是串联,粗滤器和细滤器是并联关系。
    90%左右的机油经粗滤器过滤进入主油道,10%左右的机油经细滤器过滤进入油底壳。
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    润滑系中一般有三个滤清能力不同的滤清器,它们是机油()、()、()。


    正确答案:集滤器;粗滤器;细滤器

  • 第14题:

    柴油机离心式机油滤清器只能()在润滑系统中。

    • A、并联
    • B、串联
    • C、并联或串
    • D、混联

    正确答案:A

  • 第15题:

    机油细滤清器与主油道是()。

    • A、并联
    • B、串联
    • C、不联

    正确答案:A

  • 第16题:

    采用双机油滤清器时,它们是并联还是串联于润滑油路中?为什么?


    正确答案: 粗滤器对机油的流动阻力小,通常串联在机油泵与主油道之间,可在滤去较大杂质的同时确保有效润滑。机油细滤器对机油的流动阻力大,一般做成分流式,与主油道并联,只负责滤出机油中杂质

  • 第17题:

    采用双机油滤清器时,他们是并联还是串联与润滑油路中,为什么?


    正确答案: 并联。因为其一作为细滤器用,另一个作为粗滤器,分开进行滤器。

  • 第18题:

    在发动机润滑系中限压阀与机油泵油路并联,()阀与机油粗滤器并联。


    正确答案:旁通

  • 第19题:

    润滑系统的基本组成中有()。

    • A、机油泵
    • B、机油冷却器
    • C、机油滤清器
    • D、空气滤清器

    正确答案:A,B,C

  • 第20题:

    问答题
    一般润滑系油路中有哪几种机油滤清器,与主油道之间关系如何,为什么?

    正确答案: 机油滤清器有全流式与分流式之分,全流式滤清器串联于机油泵和主油道之间,因此能滤清进入主油道的全部润滑油。分流式滤清器与主油道并联,仅过滤机油泵送出的部分润滑油。
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    问答题
    一般润滑油路中有哪几种机油滤清器,它们应该串联?还是并联?为什么?

    正确答案: 一般有集滤器、粗滤器、细滤器三种。集滤器和粗滤器和主油道串联,因为流动阻力较小。而细滤器和主油道并联,因为其流动阻力较大。
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    问答题
    一般润滑系油路中有哪几种机油滤清器?它们与主油道之间应串联还是并联?为什么?

    正确答案: 1)有三种,即机油集滤器、机油粗滤器、机油细滤器。
    2)机油粗滤器和机油集滤器与主油道串联,机油细滤器与主油道并联。
    3)因为机油滤清器的作用是滤去机油中的杂质,所以一般应与主油道相连,但由于细滤器的流动阻力很大,如果与主油道串联,则难以保证主油道的畅通,并使发动机消耗于驱动机油泵的功率增加。采取并联的方案,虽每次经细滤器的油量较少,但机油经过不断的循环流动仍可取得良好的滤清效果。
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    多选题
    在发动机润滑系油路中,一般应用了()等几种机油滤清器。
    A

    集滤器

    B

    机油冷却器

    C

    细滤器

    D

    粗滤器


    正确答案: D,C
    解析: 暂无解析