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更多“可变气门正时和气门升程电子控制系统简称()。”相关问题
  • 第1题:

    可变配气相位控制系统是随发动机转速的改变而使()发生变化。

    • A、压缩比
    • B、配气正时
    • C、气门升程
    • D、汽缸排量
    • E、喷油正时

    正确答案:B,C

  • 第2题:

    第四代Inspire配置领先,成为中级车标杆,首次配备了什么技术()。

    • A、VCM可变汽缸管理系统技术
    • B、DBW电子油门精准
    • C、VTEC可变气门正时和升程电子控制系统
    • D、FCW预碰撞警示系统)

    正确答案:A,B

  • 第3题:

    可变气门配气相位和气门升程电子控制系统为日本丰田研制。


    正确答案:错误

  • 第4题:

    ECOTEC发动机的DVVT技术是指双向智能升程可变气门控制系统。


    正确答案:错误

  • 第5题:

    关于可变气门正时错误的说法是()。

    • A、气门升程上可变的
    • B、气门打开的周期是固定的
    • C、在低转速可或得最大转矩
    • D、每套进气门和排气门有三个凸轮

    正确答案:B

  • 第6题:

    本田汽车发动机的VTEC结构代表的含义为()。

    • A、双顶置凸轮轴
    • B、可变气门正时和气门升程电子控制系统
    • C、多点间断燃油喷射系统
    • D、电喷发动机结构

    正确答案:B

  • 第7题:

    采用可变气门正时技术是指下列哪一项:()。

    • A、气门的大小可变
    • B、使用的进气门个数可变
    • C、使用的排气门个数可变
    • D、气门的升程可变

    正确答案:D

  • 第8题:

    单选题
    ()于1989年推出了自行研制的“可变气门配气相位河气门升程电子控制系统”简称VTEC。
    A

    日本本田

    B

    日本丰田

    C

    美国通用

    D

    德国宝马


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    填空题
    可变气门正时和气门升程电子控制系统简称()。

    正确答案: VTEC
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    判断题
    可变气门配气相位和气门升程电子控制系统为日本丰田研制。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    以下有关可变气门正时和升程电子控制系统(VTEC)的说法,()是不正确的。
    A

    VTEC可以连续改变气门正时

    B

    在发动机低速运转时,无液压施加在同步活塞上

    C

    在发动机高速运转时,VTEC系统将增大气门升程,延长气门开启时间

    D

    VTEC电磁阀是由发动机电脑控制的


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    哪家公司自行研制了“可变气门配气相位和气门开程电子控制系统”()。
    A

    日本丰田

    B

    日本本田

    C

    德国奔驰

    D

    美国通用


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    凌渡采用了大众全新第三代EA8881.8TSI发动机,具备以下哪些特点()

    • A、节能环保
    • B、轻量化
    • C、进排气双可变气门正时
    • D、可变气门升程

    正确答案:A,B,C,D

  • 第14题:

    可变气门电子控制是指发动机工作时,根据工作需要对()和()进行改变的电子控制装置。

    • A、气门正时;气门间隙
    • B、气门正时;气门升程
    • C、气门间隙;气门升程
    • D、气门开度;气门升程

    正确答案:B

  • 第15题:

    ()于1989年推出了自行研制的“可变气门配气相位河气门升程电子控制系统”简称VTEC。

    • A、日本本田
    • B、日本丰田
    • C、美国通用
    • D、德国宝马

    正确答案:A

  • 第16题:

    发动机可变气门正时(VVT)装置不能改变()。

    • A、气门升程
    • B、气门开启时刻
    • C、气门关闭时刻
    • D、气门长度

    正确答案:D

  • 第17题:

    哪家公司自行研制了“可变气门配气相位和气门开程电子控制系统”()。

    • A、日本丰田
    • B、日本本田
    • C、德国奔驰
    • D、美国通用

    正确答案:B

  • 第18题:

    VTEC系统同时控制气门正时和气门升程,以实现根据不同的工况,提供发动机相应的()从而提高汽车的动力性能。

    • A、进气量
    • B、点火提前角
    • C、配气相位
    • D、可变惯性充气

    正确答案:A

  • 第19题:

    VVT-I(可变气门正时)系统是采用()方法控制发动机的配气正时。

    • A、改变配气相位
    • B、改变气门升程
    • C、改变气门开度的持续时间
    • D、改变气门直径

    正确答案:A

  • 第20题:

    单选题
    发动机可变气门正时(VVT)装置不能改变()。
    A

    气门升程

    B

    气门开启时刻

    C

    气门关闭时刻

    D

    气门长度


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    单选题
    关于可变气门正时错误的说法是()。
    A

    气门升程上可变的

    B

    气门打开的周期是固定的

    C

    在低转速可或得最大转矩

    D

    每套进气门和排气门有三个凸轮


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    单选题
    可变气门电子控制是指发动机工作时,根据工作需要对()和()进行改变的电子控制装置。
    A

    气门正时;气门间隙

    B

    气门正时;气门升程

    C

    气门间隙;气门升程

    D

    气门开度;气门升程


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    本田汽车发动机的VTEC结构代表的含义为()。
    A

    双顶置凸轮轴

    B

    可变气门正时和气门升程电子控制系统

    C

    多点间断燃油喷射系统

    D

    电喷发动机结构


    正确答案: D
    解析: 暂无解析